We begrijpen Elon Musk TOTAAL verkeerd! De gemiddelde toeschouwer, die zijn wereldbeeld vormt op basis van schreeuwende krantenkoppen en "expert"-debatten in de kroeg, ziet Elon als een verwend kind met te veel geld. "Kijk hem nou, hij kocht Twitter omdat hij zich verveelde," zeggen ze. "Hij maakte die lelijke auto omdat hij geen smaak heeft." Als je er zo over denkt, heb je de kern van de zaak gemist. En niet een beetje, maar de hele planeet. Laten we eens kijken - Elon Musk.
Elon Musk Hij is geen uitvinder voor de aarde. Voor hem is de aarde slechts een noodzakelijk kwaad, een oefenterrein, een zandbak waar hij technologieën test voor zijn enige ware doel: kolonisatie. MarsDe meeste mensen beschouwen zijn acties als de geïsoleerde excessen van een gestoorde miljardair, maar als je 1 + 1 optelt – een zeldzame deugd in de wereld van vandaag – zie je een schokkende waarheid: elk van zijn projecten lost precies één van de dodelijke problemen van de rode planeet op.
Laten we de waarheid onder ogen zien en deze puzzel ontrafelen.
Tesla: Jouw Passat is een nutteloos object op Mars.
Laten we beginnen met de basisprincipes van de natuurkunde die onwetenden vaak over het hoofd zien. Er is geen zuurstof op Mars. Je geliefde diesel Volkswagen Passat of benzinehybride is daar alleen bruikbaar als peperdure presse-papier of anker voor een ruimteschip. Zonder zuurstof is er geen verbranding. Punt.
Als je je op een andere planeet wilt verplaatsen, is elektriciteit de enige optie. Tesla is niet opgericht vanuit een ecologisch oogpunt, om het milieu te omarmen of om ijsberen te redden. Het is opgericht omdat de verbrandingsmotor simpelweg niet werkt op Mars. En die beroemde Cybertruck? Iedereen lachte erom. "Kijk eens naar dat onfortuinlijke ontwerp," riepen de estheten. Jullie hebben het mis. Het is geen onfortuinlijk ontwerp. Het is een gepantserd voertuig van roestvrij staal, bestand tegen krassen en stoten, dat geen carrosseriewerkplaats nodig heeft - want die zijn er niet op Mars. Cybertruck Dit is een Marsrover die we alvast mochten testen op onze wegen voordat hij het rode zand bereikt.
SpaceX: een migratiedienst voor een complete beschaving.
Dat is het meest voor de hand liggende onderdeel van de vergelijking. Hoe kom je daar? SpaceX is niets meer dan een interplanetaire vrachtwagen. Een verhuisbedrijf. Terwijl NASA al decennia lang discussieert over de kleur van de stoelen, bouwt Musk herbruikbare Starship-raketten. Waarom? Omdat je op Mars een raket niet zomaar in de oceaan kunt dumpen als de brandstof op is. Je moet landen en hem opnieuw gebruiken. Logisch, toch?
The Boring Company: De mol die je leven zal redden
Maar wat gebeurt er als je eenmaal landt? Mars heeft geen magnetosfeer. Het oppervlak wordt geteisterd door dodelijke kosmische straling. Als je op het oppervlak blijft en selfies maakt, word je geroosterd. Letterlijk en figuurlijk.
En hier komt The Boring Company in beeld. Denk je echt dat Musk van die kindervlammenwerpers verkoopt en tunnels onder Las Vegas graaft om files op te lossen? Wees alsjeblieft niet zo naïef. Hij traint de technologie om snel en efficiënt ondergrondse leefomgevingen te bouwen. Op Mars zullen we ondergronds moeten leven, net als mollen, om de straling te overleven. Zijn machines zullen onze eerste veilige plekken graven waar de zonnewind ons niet binnen drie minuten zal steriliseren.
Optimus, Grok en Neuralink: mankracht en telepathie
Als we eenmaal veilig ondergronds zijn, hebben we infrastructuur nodig. Wie gaat die bouwen? Mensen in logge ruimtepakken met beperkte zuurstofvoorraad? Nee. Optimus-robots zullen het werk doen. Ze zullen 24 uur per dag bouwen, lassen en repareren, zonder lunchpauze of vakbond. Maar om te voorkomen dat ze hersenloze stapels ijzer tegen muren botsen, zullen ze worden aangedreven door Grok – Musks interne kunstmatige intelligentie. Het zal een collectief bewustzijn zijn. Wanneer één Optimus-robot een manier vindt om een kapotte luchtsluis te repareren, weet elke robot op de planeet dat binnen een milliseconde.
En hoe gaan we met al deze technologie communiceren? Je kunt geen glasvezelkabel naar de aarde leggen. Daarom is er Starlink. De internetruggengraat van het zonnestelsel. En om deze robots en systemen snel te besturen – sneller dan het omslachtige typen met je vingers – is er Neuralink. Een directe interface tussen het menselijk brein en de machine. Gedachten worden commando's. Geen vertraging, geen toetsenbord.
Conclusie: Wij zijn de financiers van de Ark van Noach.
Elon Musk heeft voor onze ogen een compleet ecosysteem opgebouwd, en wij zijn te druk bezig met het bekijken van memes om het te merken.
- Vervoer: SpaceX
- Rijden: Tesla
- Voertuig: Cybertruck
- Woonadres: The Boring Company
- Communicatie: Starlink
- Personeel: Optimus/Grok
- Interface: Neuralink
Dit alles is geen toeval. Musk loopt altijd tien jaar op iedereen vooruit, omdat hij niet de problemen van vandaag oplost, maar de problemen die het voortbestaan van de mensheid bedreigen. Wij, beste lezers, zijn slechts vrijwillige bètatesters. We kopen zijn auto's, nemen een internetabonnement op hem en betalen voor blauwe vinkjes op X, zodat hij ons geld kan gebruiken om de technologie te financieren, te perfectioneren en te verfijnen die hij op een dag in zijn koffers zal meenemen.
Terwijl wij kibbelen over bureaucratie en politiek, bouwt hij de ark van Noach. En om eerlijk te zijn, gezien de richting waarin onze wereld zich ontwikkelt, zou ik zeggen dat het kopen van een Tesla op dit moment de meest rationele investering in de toekomst is. Misschien koop je wel een plekje op de eerste rij. Of in ieder geval de hoop dat iemand weet waar de nooduitgang is.
Wat vind je ervan? Het is Elon Musk Een dwaas of de enige met een plan B?
