De Ferrari BR20 is een unieke ʺzwarte kraaiʺ, die is gebaseerd op het inmiddels gepensioneerde GTC4Lusso-model. Unikat gaf de ``shooting brake'' achterkant op en verving deze door een meer coupé-achtige achterkant.
Een rijke en belangrijke Ferrari-klant wilde een unieke ʺzwarte vrancaʺ. Ferrari BR20 het ontleent zijn ontwerpaanwijzingen aan de coupés die Ferrari in de jaren vijftig en zestig produceerde, vooral modellen met een 12-cilindermotor, zoals de 410 SA en 500 Superfast. Vergeleken met de ʺdonorʺ auto is de BR20 langer door 76mm, en het grootste deel van dit verschil ontstond precies in de sterk gewijzigde kont en steil dalend het dak.
Het voorste deel van de BR20 kreeg nieuwe en lager geplaatste koplampen, verticale elementen in de voorkant en een uniek 20 inch velgen, die je op geen enkele andere Ferrari zult zien. Ook het interieur is bijzonder, gedomineerd door een combinatie van twee verschillende tinten bruin en koolstofvezel. De stoelen zijn bekleed met donkerbruin Heritage Testa di Moro leer, met zilveren stiksels en een uniek patroon. De achterstoelen zijn verdwenen en hebben plaats gemaakt voor een elegante opbergruimte, die is gemaakt van notenhout en het zicht op de bagage in de kofferbak blokkeert.
De technische gegevens van de motor zijn niet bekend, daar kunnen we conclusies over trekken op basis van de auto waarop de unique is gebaseerd. Het GTC4Lusso-model wordt aangedreven door 6,2 liter sfeervol V12-cilinder met 690 paarden krachten En 697 Nm koppel, dat is van 0 naar 100 km/u schiet erin 3,4 seconden en bereikt topsnelheid 335 km/u. De prijs van het unicaat is onbekend, maar aan de donorauto te zien kost het ca 300.000 euro, kunnen we concluderen dat de mysterieuze koper voor de Ferrari BR20 net aan het graven moet zijn geweest diep in de zak.
