De Ford E-Transit Custom werd al in mei gepresenteerd, maar over de prestaties waren toen nog geen cijfers bekend. Nu zijn ook deze officieel en mogen we 1.100 kilogram laadvermogen en 2.000 kilogram trekkracht verwachten.
Ford E-Transit Custom zal ronde exemplaren aanbieden in de basisversie 100 kW vermogen (136 pk), en een krachtigere versie 160 kW, respectievelijk 217 pk. Beide versies zullen beschikbaar zijn 415 newtonmeter van koppel. Dus wat het vermogen betreft, zal de elektrische versie van de Tranzit exact gelijk zijn aan die aangedreven door een dieselmotor.
Batterij met capaciteit 74 kWh heeft genoeg energie om 380 kilometer een heel eind. De batterij kan worden opgeladen met maximaal 125 kW, maar we hebben het nodig 41 minuten, om het op te vullen van 15 tot 80%. In het geval van vullen met 11kW van macht, zal bijna nodig zijn 8 uur opladen. E-Transit biedt ook voeding voor externe elektronische apparaten tot 2,3 kW krachten. De elektrische bestelbus kan onder meer bogen op een onafhankelijke achterwielophanging, een lagere vloer en, voor de 10%, een betere luchtweerstandscoëfficiënt (ten opzichte van de Ford Transit Custom).
De Ford E-Transit Custom zal verkrijgbaar zijn met een enkele of dubbele cabine, twee verschillende hoogtes en twee verschillende wielbases. We kunnen er honing aan toevoegen 5,8 En 9 kubieke meter meter vracht en objecten tot 3,45 meter. De open zijschuifdeuren bieden de breedste opening in het segment. De productie van de elektrische Custom begint in in het najaar van 2023.
