Zogenaamde pick-ups zijn veelzijdig, maar door hun formaat vaak onpraktisch voor de dagelijkse behoeften van de gemiddelde autogebruiker. Ook Ford loste dit probleem op en introduceerde de compacte pick-up Ford Maverick.
Ford Maverick het is compact en een van de kleinste puck-ups op de markt. Alleen omdat het compact is, wil nog niet zeggen dat het aanzienlijk minder nuttig is. Met een lengte van ca 5 meter hij is ongeveer 30 cm korter dan het Ford Ranger-model. Ter vergelijking: hij heeft een kortere caisson en een iets lagere capaciteit in termen van gewicht en het gewicht van de lading die hij kan trekken. Het ontwerp van de nieuwe Maverick is heel schattig en het is ontworpen met de intentie om maakt indruk. Ontwerprichtlijnen konden worden ontleend aan zijn machtige ″broer″ Ford F-150, een echte legende onder de pick-ups.
Ford Maverick kan bogen op bruikbaar en zorgvuldig ontworpen interieur. Er zijn veel opbergruimtes beschikbaar, die met behulp van kunststof opzetstukken naar wens kunnen worden veranderd. De schakelaars voor het bedienen van de ramen zijn gescheiden van het gedeelte waarop de elleboog rust, waarmee de ontwerpers voldoende ruimte hebben gemaakt om een literfles in het deurvak op te bergen. Het zal het voor ons ook gemakkelijker maken om de fiets op de achterbank te zetten, omdat deze ″inkepingen″ hem alleen rechtop laten staan. We vinden er nog twee in de caisson om het goed te maken 12 volt stopcontacten en twee 110 volt stopcontacten voor alle behoeften van thuiswerkers. De Ford Maverick is compact, handig, zuinig en goedkoop, maar heeft helaas één groot nadeel - helaas op dit moment ik kan niet verwacht op de Sloveense markt.
