De Ford Territory uit 2025 is op de Chinese markt verschenen met een opnieuw ontworpen voorkant en een hybride aandrijflijn die is ontworpen om te concurreren met BYD. Grotere afmetingen, nieuwe technologie en accessoires zoals een gezichtsherkenningssysteem beloven een moderne SUV voor veeleisende klanten. Tot nu toe alleen in China.
Als het om SUV’s gaat, lijkt het erop dat elke fabrikant iets nieuws te bieden heeft. Ford Territory 2025 is geen uitzondering. Met een opnieuw ontworpen voorkant, een extra lengte van 55 mm en een hybride aandrijflijn wil hij concurreren met de snelgroeiende BYD op de Chinese markt. En hoewel de meesten het niet zullen toegeven, is het Ford Territory meer gericht op de Aziatische markt, en wij Europeanen kunnen ons dat alleen maar afvragen. Waarom? Omdat we houden van Fords met een vleugje Europese en Amerikaanse charme, en de Territory allesbehalve. Maar genoeg daarover – laten we op de details ingaan!
Mooi exterieurontwerp
Van buitenaf is de grootste verandering de geheel nieuwe voorkant, die is geïnspireerd op moderne SUV's zoals de Toyota Corolla Cross. Het is nu niet alleen consistenter, het is ook dynamisch – perfect voor degenen die iets anders willen, maar toch ingetogen. Het nieuwe masker is een combinatie van ovale spleten, die vergezeld gaan van nieuwe, scherper ontworpen hoofdlichten. Het onderste deel van de bumper heeft veranderingen gekregen in de vorm van nieuwe accessoires die bijdragen aan een robuust uiterlijk.
Bovendien zijn er voor elke variant opnieuw ontworpen velgen. Terwijl de lengte van het voertuig nu iets langer is – 4.685 mm – blijven andere afmetingen ongewijzigd. De breedte bedraagt maar liefst 1.935 mm en de hoogte 1.706 mm, wat het voertuig een karakteristiek breed en laag profiel geeft. Voor wie altijd op zoek is naar ruimte biedt de Territory 448 liter bagageruimte, die toeneemt tot maar liefst 1.422 liter als de achterbank wordt neergeklapt. Behoorlijk indrukwekkend voor een SUV van deze klasse.
Ford zegt dat ze de interieurdetails hebben verbeterd en nieuwe hoofdsteunen hebben toegevoegd voor meer comfort. Maar het echte pareltje is de lijst met technologische goodies. Van een gezichtsherkenningssysteem dat ervoor zorgt dat het voertuig zich aanpast aan de wensen van de eigenaar, tot een geavanceerd actief geluidsreductiesysteem, draadloze smartphone opladen, achteruitrijcamera, adaptieve cruisecontrol, automatisch remmen en waarschuwing voor voertuigen in de dode hoek.
Kortom: de Ford Territory is niet langer slechts een standaard SUV – hij wordt nu een echt technologieplatform. Dit brengt natuurlijk veel plezier met zich mee, vooral voor tech-liefhebbers die niet tegen de oude infotainmentsystemen kunnen.
De nieuwe Ford Explorer 2025: het digitale tijdperk onderwegEen interessante combinatie van benzinemotor en elektriciteit
De grootste innovatie is zonder twijfel de introductie van een plug-in hybride motor. De combinatie van de 1,5-liter EcoBoost-benzinemotor met 150 pk (110 kW) en de elektromotor met 82 pk (60 kW) levert een totaal vermogen van 218 pk (160 kW). De elektromotor wordt aangedreven door een lithium-ijzerfosfaatbatterij van het Chinese bedrijf CATL. Hoewel doorwaadbare plaats heeft nog geen gegevens onthuld over de batterijcapaciteit of de actieradius in volledig elektrische modus, we kunnen ervan uitgaan dat deze zal concurreren met de huidige modellen van BYD.
Voor degenen onder u die nog niet klaar zijn voor elektrificatie: Ford blijft de traditionele S-versie aanbieden 170 pk (125 kW) en 265 Nm koppel. Dit betekent dat u kunt kiezen voor een versie op maat, zonder dat u daarvoor de klassieke benzinemotor hoeft op te geven.
Is het Ford-territorium ook geschikt voor de EU?!
Hoewel Ford-territorium 2025 blijft voorlopig een Chinese specialiteit, de vraag kan niet worden vermeden: zou dit model geschikt zijn voor Europese wegen? In Europa richt Ford zich op andere SUV's zoals de Ford Kuga en de geheel nieuwe elektrische Ford Explorer, maar de Territory brengt een interessante combinatie van ruimte en hybride technologie. De concurrentie met BYD is iets dat gemakkelijk naar de Europese markt kan worden overgebracht, aangezien BYD ook hier zijn intrede doet.
Het grondgebied lijkt misschien niet de moeite waard om te ruilen voor Europa Ford Capri, maar gezien de vraag naar ruimte en technologie kan dit een interessante toevoeging zijn voor wie op zoek is naar iets anders. De prijs blijft onbekend, maar we verwachten dat deze zal concurreren met vergelijkbare modellen op de markt SUV's uit het middensegment. De Territory is misschien niet revolutionair, maar het is een klassiek voorbeeld van een auto die het publiek zal bekoren - en wie weet vindt hij zelfs een plaats op de Europese wegen.
