De nieuwe Mazda CX-5 is als een populair restaurant dat een metamorfose heeft ondergaan: iets meer ruimte, iets meer technologie, maar gelukkig nog steeds dezelfde geweldige keuken en een ober die je nog steeds bij naam kent.
Mazda met Mazda De CX-5 uit 2026 blijft trouw aan zijn kenmerkende stijl Code, waar de ontwerpers uit Hiroshima geen centimeter aan hebben ingeboet, ondanks het feit dat de nieuwe CX-5 maar liefst 114 mm (4,5 inch) is gegroeid. Ook de breedte (+13 mm) en wielbasis (+76 mm) zijn iets ruimer geworden, wat vooral op familietrips van pas zal komen.
Meer beenruimte en bagageruimte
De 76 mm (3 inch) langere wielbasis betekent meer ruimte in het passagierscompartiment, met name voor de knieën en het hoofd van de achterpassagiers. Ook de bagageruimte is aanzienlijk groter, met een volume van ongeveer 480 liter in de basisopstelling, bijna 61 liter meer dan in zijn voorganger. Dit betekent aanzienlijk meer gebruiksgemak voor gezinsuitjes of dagelijkse taken.
Een grote stap voorwaarts in het digitale tijdperk
De grootste vooruitgang is binnenin te vinden, waar de nieuwe 15,6-inch scherm Met ingebouwde Google-functionaliteit. Navigatie, muziek en informatie zijn nu transparanter dan ooit tevoren, hoewel Mazda daarvoor zijn iconische draaiknop heeft ingeruild voor dit privilege. De versnellingspook blijft klassiek, wat bestuurders die van een tastbare ervaring houden, zal aanspreken.
Betrouwbare motor zonder verrassingen
Mazda behoudt zijn beproefde 2,5-liter SkyActiv-G een viercilindermotor met een vermogen van 139 kW (187 pk) en een koppel van 251 Nm. De motor is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak en standaard vierwielaandrijving. Mazda belooft een verbeterde respons van de motor, maar het brandstofverbruik zou gelijk moeten blijven, rond de 8,4 l/100 km.
Mazda's eigen hybride aandrijflijn SkyActiv-Z komt in 2027 op de markt, wat zeker een interessante aanvulling op het aanbod zal zijn. Mazda produceert hem zelf, dus deze aandrijflijn zal perfect aansluiten bij Mazda's rijfilosofie.
Ruimtelijkheid die het dagelijks leven gemakkelijker maakt
De nieuwe CX-5 is aanzienlijk gebruiksvriendelijker voor dagelijks gebruik dankzij grotere deuren en een ruimere cabine. De bagageruimte is lager en breder, waardoor in- en uitladen veel gemakkelijker wordt.
Minimalisme dat de meningen verdeelt
Mazda heeft het aantal fysieke knoppen op het dashboard verminderd, wat misschien niet ieders smaak is, maar het is een stap in de richting van moderne bedieningselementen met spraakbediening. Dit maakt het rijden intuïtiever en minder afleidend.
Veiligheid blijft een prioriteit
Het i-Activsense veiligheidssysteem is nog steeds standaard en uitgebreider dan voorheen, aangezien Mazda opnieuw streeft naar de hoogste IIHS Top Safety Pick+ veiligheidsclassificaties.
Conclusie: Comfort en digitaliteit, maar toch puur Mazda
De Mazda CX-5 uit 2026 biedt precies de juiste verbeteringen om nieuwe klanten aan te trekken zonder trouwe fans te verliezen. Hij is groter en technologisch geavanceerder, maar behoudt nog steeds wat een Mazda tot een Mazda maakt: de rijervaring en elegantie. Als de prijzen concurrerend blijven, zal de CX-5 ongetwijfeld een van de populairste modellen in zijn segment blijven.
