Wanneer Europese wetgeving verandert in een autosloperij, ontsnappen zelfs de meest iconische modellen niet aan de guillotine. De Honda Civic Type R, een symbool van passie voor autorijden, neemt afscheid met de Honda Civic Type R Ultimate Edition - het laatste eerbetoon aan benzineplezier.
Honda Civic Type R De Ultimate Edition is meer dan zomaar een auto; het is een eerbetoon aan meer dan twee decennia rijpassie. Het exterieur is exclusief versierd met lak. Kampioenschap Wit, compleet met rode strepen op de motorkap en zijkanten, en een zwart dak. Een carbon achterspoiler en carbon interieurbekleding, inclusief dorpels en middenconsole, benadrukken het sportieve karakter. Rode vloermatten met een metalen Type R-badge en een logoprojectie op de vloer bij het openen van de deuren maken het helemaal af. Klanten ontvangen ook een geschenkpakket met een carbon sleutelhanger, een genummerde badge en een autohoes.
Het hart blijft hetzelfde
Onder de motorkap ligt de beproefde 2,0-liter VTEC-turbomotor met 324 pk (239 kW) en 420 Nm koppel. De kracht wordt via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de voorwielen overgebracht, waarmee de acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,4 seconden mogelijk is. De topsnelheid bedraagt 275 km/u. Hoewel er geen technische vernieuwingen zijn, blijft de Civic Type R een van de meest boeiende auto's in zijn klasse.
Waarom neemt hij afscheid?
De belangrijkste reden voor het einde van de verkoop in Europa zijn de strengere emissienormen, met name de Euro 6e-bis-norm, die in januari 2026 van kracht wordt. De Civic Type R overschrijdt met zijn CO₂-uitstoot van 189 g/km de toegestane limieten, wat Honda hoge boetes zou opleveren. Hoewel er tot juli 2026 een uitzondering geldt voor modellen met minder dan 1.500 verkochte exemplaren per jaar, heeft Honda besloten om vroegtijdig afscheid te nemen.
Prijs en beschikbaarheid
De prijs van de Ultimate Edition is nog niet bekend, maar gezien de hoge emissiebelastingen in sommige landen, zoals Nederland, waar de standaard Type R meer dan € 100.000 kost, is betaalbaarheid onwaarschijnlijk. Er worden slechts 40 exemplaren geproduceerd voor de Europese markt, wat betekent dat dit model snel een verzamelobject zal worden.
Een blik in de toekomst
Hoewel de Civic Type R met pensioen gaat, laat Honda het sportsegment niet los. De nieuwe Prelude, een 2+2 coupé met een hybride aandrijflijn en gesimuleerde schakelovergangen, wordt in de eerste helft van 2026 gelanceerd. Hoewel hij de rijervaring van de Type R niet zal vervangen, behoudt hij wel de sportieve geest van het merk.
Conclusie: Afscheid met een bittere smaak
De Honda Civic Type R Ultimate Edition is niet zomaar een auto, het is een symbool van het einde van een tijdperk. In een tijd waarin elektrificatie de overhand neemt, nemen we afscheid van een van de laatste echte rijdersauto's. Hoewel we de noodzaak van emissiereductie begrijpen, blijft de vraag of we een balans kunnen vinden tussen ecologie en rijplezier. Voor nu nemen we afscheid van een legende in de hoop dat de toekomst nieuwe iconen brengt.
