De Hyundai Inster Cross (Casper Electric) is een schattige kleine crossover die ook in een robuustere versie verkrijgbaar is. Maar is hij ook echt klaar voor avontuur?
hyundai staat bekend om zijn vermogen om te verrassen. Toen hij het model in 2021 introduceerde Casper, een mini-SUV met benzinemotoren, had waarschijnlijk niemand verwacht dat er ooit een elektrische versie van dit kleine speciale exemplaar zou komen. Maar kijk eens, kleintje: vorig jaar kwam de Hyundai Inster, de Europese versie van de elektrische Casper, uit. En nu? Een nog robuustere versie met een vleugje offroad-spirit: Hyundai Inster Cross (in Korea bekend als Casper Electric Cross).
Klein, met een offroad-hart?
Hoewel het woord "Kruis" in de naam voorkomt, is het Hyundai Inster Cross alles behalve een echte SUV. Maar hé, wie zegt dat dat zo moet zijn? Het exterieur heeft een aantal "hardcore" details gekregen: zilveren skid plates, zwarte kunststof afwerking rond de wielen, een nieuwe set 17-inch wielen en gepixelde achterbumpergraphics. Voeg daar LED-koplampen, dakdragers en een exclusieve matte groene lak aan toe en je hebt een elektrische avonturier die er klaar voor lijkt te zijn om alles aan te kunnen – zelfs als hij de meeste tijd op stadswegen doorbrengt.
Elektrische aandrijving: genoeg vermogen voor stedelijke avonturen
Onder het schattige plaatwerk schuilt 49-kWh-accu, die volgens de Koreaanse norm een actieradius tot 285 kilometer mogelijk maakt. Als u rationeler bent en kleinere 15-inch wielen kiest, kunt u tot wel 15 inch rijden. 315 kilometer. Ter vergelijking: de Europese Hyundai Inster (zonder het Cross-embleem) heeft volgens de WLTP-norm het grootste bereik 370 kilometer.
Wanneer het tijd is om op te laden, zal de batterij Snelladen van 10 tot 80 % in slechts een half uur. Wat de capaciteit betreft, is het elektromotor opgevoerd tot 113 pk (voorheen 95 pk), en het koppel blijft op 147Nm. Het is niet bepaald een snelheidsrecordhouder, maar hij is snel genoeg voor in de stad.
Wie gaat Inster Cross kopen?
Hyundai richt zich op bestuurders die iets anders willen: een elektrische auto die opvalt en toch praktisch is. Inster Kruis Het biedt een retro-futuristisch design, slimme technologieën en voldoende actieradius voor rijden in de stad. Hoewel het op een SUV lijkt, is het meer een mode-item dan een echte terreinwagen.
Voorlopig is het alleen verkrijgbaar in Zuid-Korea, waar het voor ongeveer 31,9 miljoen won (ongeveer $ 22.000). Komt deze speciale ook naar Europa? Er is nog geen officiële informatie, maar gezien de populariteit van kleine elektrische SUV's zou het geen verrassing zijn.
Dus als je op zoek bent naar een kleine maar leuke elektrische auto waarmee je opvalt op de weg en die voldoende bereik heeft voor dagelijkse boodschappen, dan zou ik Hyundai Inster Cross Misschien is dit wel jouw volgende elektrische auto. Verwacht alleen niet dat de auto geschikt is voor echte off-road-avonturen. Daarvoor kunt u beter een model met meer dan één aandrijfwiel overwegen.
