Een opvallende start: we zijn een tijdperk binnengegaan waarin elektrische auto’s een steeds groter deel van de autowereld overnemen. Maar hoewel elektrische auto's bekend staan om hun stilte, maakte de Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec op Pikes Peak geluid van buitenaf tot een deel van zijn karakter. En niet alleen vanwege de snelheid!
Als het op uiterlijk aankomt, klopt dat Hyundai Ioniq 5 N Time Attack-specificatie een echte lust voor het oog. Met een agressieve aerokit met een enorme spoiler, zijschorten en spatbordverbreders onderscheidt dit elektrische beest zich moeiteloos van het standaardmodel. Onder de spatborden vinden we 18-inch gesmede wielen met Yokohama-slickbanden, ondersteund door remmen met zes zuigers vooraan en remmen met vier zuigers achteraan. Verstelbare vering met de mogelijkheid tot hoogte- en camberverstelling zorgen voor optimale controle in de bochten.
Paardenkracht en overdaad
Hoewel elektrische auto’s vaak geassocieerd worden met het idee van stil, milieuvriendelijk vervoer, bewijst Hyundai met dit model dat elektrisch ook kracht en prestaties kan betekenen. Met nog eens 37 pk extra van de achtermotor in overboost-modus, beschikt deze schoonheid over een totaal vermogen van 678 pk (505 kW). Alle onderdelen zijn nog op voorraad, wat betekent dat Hyundai de mogelijkheid niet uitsluit om dit beest in de toekomst de weg op te sturen.
Een luide elektrische racer
Eén van de interessantste toevoegingen zijn zeker de verbeterde externe speakers die tot 120 decibel aan geluid kunnen produceren. Met behulp van het N Active Sound+ systeem laat Hyundai deze elektrische racer klinken als een echt beest. Dit komt niet alleen door veiligheidseisen die voorschrijven dat elektrische auto’s geluid moeten produceren, maar ook om de feedback van de bestuurder te verbeteren. En natuurlijk om indruk te maken op het publiek.
Hyundai staat aan Snoek piek bracht ook twee seriemodellen van de Ioniq 5 N mee, die alleen zijn uitgerust met veiligheidsuitrusting, zoals veiligheidskooien en andere wedstrijduitrusting. Dit betekent dat Hyundai serieuze plannen heeft om records te breken met productievoertuigen, terwijl de Time Attack Spec nieuwe prestatienormen stelt voor elektrische SUV’s/crossovers.
Elektrische Ascent in samenwerking met Gran Turismo
Voor alle videogamefans bereidt Hyundai in samenwerking met Gran Turismo ook een virtuele versie van de heuvelklimactie in GT7 voor. Dit zal zeker een extra reden zijn voor alle enthousiastelingen om deze adrenaline-pompende ervaring te proberen.
“We investeren in de toekomst van de autosport met onze eerste elektrische raceauto voor Pikes Peak en onze samenwerking met Gran Turismo”, zegt Till Wartenberg, vice-president en hoofd van het merk N bij Hyundai. “Passie voor de autosport blijft de kern van ons merk Hyundai N nu we de toekomst ingaan.”
De Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec bewijst dat elektrische auto’s niet alleen stil en milieuvriendelijk zijn, maar ook de verwachtingen kunnen overtreffen op het gebied van prestaties en geluid. Met 678 pk, verbeterde aerodynamica en externe luidsprekers die 120 decibel schreeuwen, is deze auto het bewijs dat een elektrische toekomst ook een luide, snelle en opwindende rit kan betekenen. Hoewel het doel van Pikes Peak vooral is om records te breken, is het duidelijk dat Hyundai met elk raceproject bewijst dat autosport het hart en de ziel van hun merk is. Wie had ooit gedacht dat de toekomst van elektrische auto’s zo luidruchtig en opwindend zou zijn?
