Hoewel het erop lijkt dat de introductie van emissiepaspoorten het einde van het reizen zou kunnen betekenen, hebben we gekeken wat de voorspellingen zijn. Wat is een emissiepaspoort precies?
Velen maken zich daar zorgen over uitstoot paspoort betekent het einde van de reizen. Elk jaar zijn we getuige van veel extreme weersomstandigheden, van verwoestende branden tot overstromingen. De klimaatverandering eist zijn tol, en de mensheid levert de grootste bijdrage aan de klimaatverandering en de milieuvervuiling.
Het toeristische segment met luchtvervoer is een van de grootste vervuilers. Reizen is verantwoordelijk voor maar liefst 8% van de mondiale CO2-uitstoot; de luchtvaart is verantwoordelijk voor 2,5 % van dit totaal. Kunnen we daarom het einde van de reis verwachten?
In een recent rapport van Intrepid Travel stellen zij dat het verminderen van de persoonlijke CO2-uitstoot vervuiling en het ‘uitsterven’ van populaire vakantiebestemmingen kan helpen voorkomen. Het huidige toerismemodel is onhoudbaar. Door elk individu de belasting voor zijn reizen te laten dragen, zou het gelijker en regenererender worden.
Het rapport roept vragen op over wat een ‘emissiepaspoort’ is en hoe waarschijnlijk de voorspelling is. Volgens Intrepid Travel is het een paspoort dat elke reiziger een jaarlijkse ecologische voetafdruk toekent die hij niet kan overschrijden. Het rapport, opgesteld in samenwerking met The Future Laboratory, legt uit: “Deze vergunningen zullen zich manifesteren als paspoorten die mensen zullen dwingen hun koolstof te verdelen in overeenstemming met een mondiaal koolstofbudget van 750 miljard ton tegen 2050. Tegen 2040 kunnen we beperkingen verwachten. over het toegestane aantal reizen per jaar."
Volgens Intrepid Travel genereert een vlucht tussen New York en Londen 986 kg CO2 per passagier, wat "meer is dan de gemiddelde persoon jaarlijks produceert in 56 landen, waaronder Paraguay en Burundi".
Betekent dit het einde van de reis?
Momenteel zijn er geen officiële aankondigingen of projecten met betrekking tot het ontwerp en de introductie van genoemde paspoorten. Maar zoiets is te verwachten, aangezien overheden en reisbureaus de afgelopen decennia steeds gevoeliger zijn geworden voor klimaatverandering en CO2-uitstoot. Maar uit het rapport van het Intergouvernementeel Panel over Klimaatverandering blijkt dat het meeste beleid niet op koers ligt om de doelstellingen van landen voor 2030 te halen.
