Wie zegt dat SUV's niet kunnen zwemmen? De Chinese Jetour Zongheng G700 stak met zijn amfibische technologie de machtige Yangtze-rivier in 22 minuten over en liet de wereld zien dat het niet zomaar een metalen object op vier wielen is.
Als je dacht dat het grootste avontuur van je leven SUV rijden op modderig grind tot het weekend, dan zul je Jetour Zongheng G700 Het Chinese antwoord op James Bond stak de 1,2 kilometer brede Jangtsekiang over en bleef na een dienstbezoek droger dan uw portemonnee.
Amfibische Odyssee: Van Wuhu naar Geschiedenis
De Jetour Zongheng G700, afkomstig uit de garage van Chery (lees: de Chinese autogigant), schreef op 16 oktober 2025 geschiedenis als de eerste SUV die de Yangtze-rivier over water overstak – en dat zonder hulp van een peddel of een verborgen onderwatermotor uit een stripverhaal. Hij vertrok vanaf de veerbootterminal in Wuhu, waar zich – toevallig – ook het hoofdkantoor van het bedrijf bevindt. Als je ooit op zoek was naar de perfecte locatie om een amfibievoertuig te testen, dan heb je die nu gevonden.
De 1480 meter lange reis (want de Chinezen zijn blijkbaar tot op de meter nauwkeurig) duurde 22 minuten. De SUV zwom over een 1,2 kilometer brede rivier en trotseerde met succes stromingen tot 10 km/u, waarbij hij stabiel bleef en een snelheid van ongeveer 7 km/u bereikte. Als het voertuig Facebook had, zou het deze prestatie waarschijnlijk wel waarderen.
Technologie die bijna net zo sluw is als een kat in de zon
Dit amfibische spektakel wordt aangedreven door een aantal technologische snufjes waar zelfs James Bond's Aston Martin jaloers op zou zijn. De Zongheng G700 heeft een carrosserie zonder naden of gaten (dus zonder die vervelende plekken waar roest zich normaal gesproken ophoopt), een actief luchtcirculatiesysteem en een 800-volt aandrijflijn met een siliciumcarbidebatterij. Met andere woorden: de auto is beter afgesloten dan de voorraadkast van je oma.
Stabiliteit op het water wordt gegarandeerd door een zesassige gyroscoop die constant de positie van het voertuig corrigeert. Als we zo'n gyroscoop in ons dagelijks leven hadden, zouden we waarschijnlijk gemakkelijker ons evenwicht kunnen bewaren na een vrijdagavondje uit in de kroeg.
Onder de motorkap: kracht die je in je botten voelt
De Jetour Zongheng G700 is in principe een grote, luxe plug-in hybride SUV die tot een meter diep kan duiken en daar tot 40 minuten kan blijven. Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter turbobenzinemotor met 208 pk en 340 Nm koppel. Samen met de elektromotoren komt het totale vermogen uit op 751 pk en 795 Nm koppel. Hij accelereert in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u, wat betekent dat je als eerste bij het stoplicht bent, zelfs als je wordt achtervolgd door een haai.
De auto heeft een tankinhoud van 100 liter en een CATL-accu met een capaciteit van 34 kWh, goed voor een elektrische actieradius van 150 km. De totale actieradius met een volle tank en accu bedraagt 1.400 km – genoeg om met deze SUV van Ljubljana naar Parijs en terug te rijden, en tussendoor een snelle zwemtocht over de Donau te maken.
Verkrijgbaar in vier smaken, voor de prijs van een solide appartement
Op de Chinese markt zal de Jetour Zongheng G700 verkrijgbaar zijn in vier uitvoeringen, met prijzen variërend van zo'n 42.000 tot 52.000 euro. Dus als je altijd al een auto wilde die door het water kan rijden, weet je nu wat je op je verlanglijstje kunt zetten.
Conclusie: Jetour Zongheng G700
De Jetour Zongheng G700 bewijst dat de toekomst van mobiliteit een beetje nat, leuk en vol innovatie kan zijn. Als de volgende generatie SUV's kan vliegen, dan kunnen we er echt van uitgaan dat files tot het verleden behoren. Tot die tijd – wie zei dat SUV's niet in het water kunnen?
