Maak je klaar: de Zweden hebben hun paardenverhaal omgetoverd tot een hypercar-rodeo die zowel straatlegaal als racewaardig is. Dit is de Koenigsegg Sadair's Spear.
Naam Koenigsegg Sadair's Speer is geen marketinggril, maar een eerbetoon aan het paard waarop het gezeten is Jesko von Koenigsegg reed zijn laatste wedstrijd in 1976. Zijn zoon Christian zet de familiesaga van hypermobielen voort, vernoemd naar zijn vader en diens passie voor galoppers.
Motor & transmissie: meer paarden dan op het circuit
- 5,0 liter dubbele turbo V8 ontwikkelt 1300 pk (969 kW) op benzine en auto 1.625 pk (1.212 kW) op E85.
- Maximaal koppel: 1.500 Nm (1.106 lb-ft), beschikbaar vanaf 2.700 tpm.
- 9 versnellingen Lichtsnelheidstransmissie Het schakelt sneller dan je “smörgåsbord” kunt uitspreken.
Versnelling?
Koenigsegg maakt de officiële tijd van 0 naar 100 km/u (0 naar 62 mph) nog niet bekend, maar gezien de dezelfde aandrijflijn als de Jesko, is een tijd van ruim onder de 2,7 seconden te verwachten.
Aerodynamica: dubbele bladen en 1,7 ton vacuüm
Actief dubbele vleugel bovenaan de staart zorgen grotere canards, een uitgerekte diffuser en roosters in de spatborden voor maximaal 1.765 kg vacuüm – meer dan een kleine hatchback weegt.
Gewichtsverliesregime en chassis
- Drooggewicht: 1.320 kg (2.910 lb) – 35 kg minder dan Jesko Attack.
- Gesmede carbon “Aircore” wielen: 20” voor, 21” achter.
- Pneumatische kern: Michelin Pilot Cup 2 in de maten 275/35 ZR20 en 335/30 ZR21; optioneel ultra-plakkerige Cup 2 R.
- Koolstofkeramische schijven Ø410/395 mm met nieuwe voeringen voor brute vertraging.
“Elke kilo minder en elke kilowatt meer telt – dat is ons Scandinavische dieet,” Christian vatte het bondig samen.
Snelheid & records
- Top snelheid: 360 km/u (225 mph).
- Gotlandring: Met een ronde die 1,1 seconde sneller was dan Jesko Attack, heeft Spear de lokale troon al veroverd.
Cabine: minimalisme met USB-aansluiting
Het interieur is geen ascetische cel – ze blijven inductieladen, Apple CarPlay En SmartCenter Scherm. Optionele zespuntsgordels upgraden de carbon kuipen; zoek niet naar de versnellingspook, want de sleutelkaart neemt al ruimte in beslag.
Exclusiviteit & prijs
De productie is beperkt tot 30 exemplaren en het was uitverkocht “in het moment”Officieel zal Spear het voor u gemakkelijker maken om rond te reizen £3,8 miljoen – en dan hebben we het nog niet eens gehad over de opties met koolstofvezel.
Conclusie: Koenigsegg Sadair's Speer
Koenigsegg Sadair's Speer is meer dan zomaar een extreme versie. Het is de distillatie van 30 jaar obsessie met het verleggen van fysieke grenzen, verpakt in straatlegaal koolstofvezel. Een topsnelheid van 360 km/u, een downforce van 1,7 ton en een vermogen-gewichtsverhouding van meer dan 1:1 zijn cijfers die Excel overtuigen, maar de echte waarde schuilt in het brute gevoel wanneer de dubbele vleugel aan het asfalt vastgelijmd zit, de motor brult bij 8.500 tpm en jij nog steeds in de comfortabele stoel zit met een USB-kabel in je telefoon. Als je een van de 30 exemplaren hebt weten te bemachtigen, heb je niet zomaar een hypercar gekocht, maar een stukje familiemythologie dat ruikt naar benzine, paardenzweet en Zweeds ingenieursperfectionisme. Voor alle anderen is er maar één geruststellende gedachte: we kunnen hem tenminste bewonderen op YouTube - op veilige afstand van meer dan 1.600 razende paarden.
