ev

Achter ons liggen nog twee grote autoshows, de New York Auto Show en de Shanghai Motor Show, die, in tegenstelling tot de Europese autoshows, een veelheid aan concepten en visies op de niet zo verre toekomst boden. Het is interessant hoe de grootste merken de meest futuristische studies spaarden voor de salon in Shanghai. Nog een bewijs dat China een steeds belangrijkere markt is voor autofabrikanten.

Vrijwel iedere autofabrikant denkt tegenwoordig na over elektrische aandrijving. En daarom lijkt het ook logisch dat er een fabrikant verschijnt die zich uitsluitend specialiseert in de productie van elektrisch aangedreven pick-ups. Laten we een nieuw automerk verwelkomen: Workhorse.

De Karma-Fisker was absoluut een publiekstrekker en kreeg miljoenen fans over de hele wereld. Toen zijn verhaal in 2014 eindigde door het faillissement van het bedrijf, was de autowereld erg teleurgesteld. Zijn uniciteit werd vertegenwoordigd door een extravagant ontwerp en een aandrijving die altijd elektrisch was. De auto loste het bereikprobleem op door een GM-motor van 260 pk te gebruiken om elektriciteit op te wekken. Vrij gelijkaardig aan de Chevy Volt (Opel Ampera), maar op een ander niveau. De Chinezen en hun hoofdstad hielpen de feniks uit de as te herrijzen. Ze zijn van plan een nieuw succesvol automobielverhaal te creëren op de Fisker-Karma-site.