Dat de Jaguar E-PACE in zijn katachtige vorm is, is natuurlijk geheel positief bedoeld. Hij is echt charmant om naar te kijken en daarom zou het moeilijk zijn om hem een beest of een wilde kat te noemen. Zijn schattige koplampen, grote velgen en compacte afmetingen doen ons meer denken aan een jaguarwelp, die ons hart doet smelten, dan aan zijn jagende moeder, die ons verlamt met haar blik.
gemiddeld droog
SUV's of SUV's groeien als paddenstoelen uit de regen. Ze zijn te vinden in bijna elke fabrikant en sommige zijn zo verschillend als dag en nacht. We hebben de meest luxueuze, best uitgeruste en natuurlijk de duurste onder de loep genomen.
Op de Shanghai Motor Show 2017 presenteerde Citroën de langverwachte nieuwe generatie Citroën C5 Aircross SUV, die het hier in 2015 aankondigde met het Citroën C-aircross concept. Daarmee zetten de Fransen een nieuwe hydraulische ophanging op de voorgrond, wat sensaties belooft tijdens het zweven op een vliegend tapijt op elk wegdek. Comfortabel vering zit al bijna 100 jaar in de genen van Citroën. Eind 2018 zal de C5 Aircross op de Europese wegen verschijnen.
Seat presenteerde het FR-uitrustingspakket voor de Seat Ateca-sportwagen. Het ontwerp van het Seat Ateca FR-model toont de contouren van de opkomende krachtigste Ateca Cupra. De vierde versie van de Ateca wordt in mei door Seat gepresenteerd op het internationale autosalon van Barcelona.
De langverwachte nieuwe Volvo XC60 is er. Volvo onthulde op de Autosalon van Genève de nieuwe generatie van zijn middelgrote SUV. Zijn voorganger was negen jaar op de markt. In veel opzichten deelt de nieuwe Volvo SUV het platform en de designelementen met het grotere XC90-model.
Laten we u kennis laten maken met de nieuwe koning onder de luxe SUV's. Dit is de Range Rover Velar. Ranger Rover bestaat al 48 jaar bij ons en in die tijd heeft Land Rover slechts drie basismodellen geïntroduceerd, namelijk het origineel, de Range Rover Evoque en de Range Rover Sport. Nu kreeg de legendarische serie een jong exemplaar. De Velar valt tussen de laatste twee in. De belangrijkste concurrenten op de markt zullen de Porsche Macan im BMW X6 zijn.
Mitsubishi bereidt de Eclipse-crossover voor. Dit komt uit de XR-PHEV II-studie, die gedurfde ontwerplijnen voorspelt. De Japanners presenteren hem op de Autosalon van Genève.
Opel Crossland X is de volgende cross-over die de minivan begroef. Zijn 'slachtoffer' is de Opel Meriva. De gezinsgerichte kleine crossover zal qua afmetingen vergelijkbaar zijn met de Opel Mokka. Later dit jaar krijgt hij gezelschap van de Grandland X. Naast het eerder genoemde duo zal Opel tegen 2020 drie nieuwe SUV-modellen introduceren.
Volkswagen maakte zijn belofte waar en presenteerde op de Detroit Auto Show (NAIAS 2017) een grotere versie van de Tiguan: de Volkswagen Tiguan Allspace, die 21,5 centimeter langer is dan de klassieke Tiguan en zeven passagiers kan vervoeren. In Slovenië zal de middelgrote SUV in september 2017 verkrijgbaar zijn.
De Alfa Romeo Stelvio is de eerste SUV van Alfa Romeo. Het dankt zijn naam aan de beroemde Stelvio-wegpas, een 'pelgrimsoord' voor fietsers en motorrijders. Het wordt beschouwd als een weg die iedereen minstens één keer in zijn leven moet afleggen. Op een of andere manier. De tijd zal leren of hij zijn beroemde naam eer aan doet, en de Alfa belooft de beste rijeigenschappen onder de premium SUV's. De carrosserie is licht, het zwaartepunt ligt laag en het onderstel biedt veel rijdynamiek. Er komen drie versies, de meest sportieve, de Quadrifoglio, zal meer dan 500 paarden hebben! Hiermee daagde Alfa zijn Duitse rivalen uit.
De Jaguar I-Pace is een concept elektrische cross-over die de intrede van Jaguar in elektrische voertuigen inluidt en waarmee het de voltooiing van het SUV-gamma aankondigt, waar het nu concurreert met het F-Pace-model, de eerste SUV van deze 'wilde kat' . De I-Pace heeft een lithium-ionbatterij ingebouwd in de bodem en de passagierscabine is ongewoon naar voren geschoven.
Het Japanse Honda heeft de vijfde generatie van de Honda CR-V onthuld, een middelgrote SUV, die voor het eerst in zijn twintig jaar lange geschiedenis ook zal worden aangedreven door een turbobenzinemotor. Qua design is het een upgrade van de huidige CR-V, geplaatst op een compleet nieuw platform. Hij heeft een langere wielbasis, een ruimer interieur en is over het algemeen groter dan zijn voorganger.