Begin jaren negentig introduceerde Apple zijn eerste kleurendesktopcomputer, de Macintosh Color Classic, en sindsdien is niets meer hetzelfde. Maar weinig mensen wisten waarschijnlijk dat Apple destijds ook een prototype van een paar sportschoenen produceerde met het Apple-logo in regenboogkleuren. Ze werden aanvankelijk verkocht aan een medewerker van het bedrijf, die ze vervolgens in 2007 op eBay doorverkocht voor een schamele 79 dollar. Toen was het spoor van hen verloren.
veiling
De pastelgele Cadillac, die enige tijd de beroemde Elvis Presley over de wereld vervoerde, belandde op de veiling van Car&Classic en de nieuwe eigenaar betaalde er 77.000 euro voor. Het is waar dat het niet de legendarische roze Cadillac van Elvis is, maar de Fleetwood Brougham die op een veiling belandde, brengt ons dichter bij de koning dan wat dan ook.
Door de geschiedenis van de auto heen zijn er veel auto's geweest die hoge prijzen opleverden vanwege hun zeldzaamheid, historische betekenis, of simpelweg omdat ze uitzonderlijk goed gemaakt waren en een bepaalde technologische mijlpaal vertegenwoordigden. Deze auto's worden vaak als kunstwerken beschouwd en hun waarde wordt weerspiegeld in hun hoge prijs.
Michael Schumacher's legendarische kampioenschapswinnende F1-auto gaat onder de hamer op Sotheby's privéveiling! Trakteer uzelf op een stukje racegeschiedenis, want de legendarische Ferrari F1-2000 bestuurd door Michael Schumacher tijdens zijn winnende seizoen in 2000 wordt geveild door RM Sotheby's. Mis de unieke kans niet om eigenaar te worden van een legendarische machine.
In 2006 reed Michael Schumacher, een van de grootste coureurs aller tijden, zijn laatste seizoen voor Ferrari. Misschien had het een sprookje met een happy end moeten zijn, maar het lot pakte anders uit. Ondanks zijn uitstekende prestaties, zoals zeven overwinningen en zes topstartposities, pakte Fernando Alonso met Renault hem de kampioenstitel af. Schumacher verliet de racearena niet zonder show – en de Ferrari 248 F1, chassisnr. 254, is degene waarmee hij enkele van de laatste, memorabele hoofdstukken van zijn carrière schreef.
Wie had ooit gedacht dat vrijwel alle Ferrari’s die ooit de fabriek verlieten vandaag de dag nog steeds trots over de wegen zouden neuriën. Een Ferrari is niet zomaar een auto – het is een investering, een levensstijl en een symbool van robuustheid, gevormd door tientallen jaren traditie, compromisloze kwaliteit en een zorgvuldig ontworpen programma van gebruikte voertuigen.