Bestaande parkeerterreinen, vooral die in bloknederzettingen, zullen een grote uitdaging vormen in het tijdperk van elektrische auto's.
volkswagen
Het kiezen van de beste gezinsauto of stationwagen (2019) is moeilijk, omdat er veel compromissen moeten worden gesloten - tussen functionaliteit, design en andere factoren - zoals de prijs en inruilwaarde van het gebruikte voertuig. Deze keer "bladerden" we tussen de nieuwigheden van 2019 en de auto's die qua model "up-to-date" zijn, en kozen we voor een gezinsstationwagen die "mannelijk" is en een uitstekend compromis tussen functionaliteit en design. Ook omdat geweldige gezinsauto's mooi, ruim en mannelijk tegelijk kunnen zijn.
In de elektrische ID-familie van Volkswagen. er werd een ander concept gepresenteerd dat het geëlektrificeerde aanbod van personenauto's verder zal uitbreiden. Volkswagen-id. De Space Vizzion Concept is een voorproefje van de volgende volledig elektrische Volkswagen.
Brent Walter je 'sam svoj mojster', ki se ukvarja z izdelovanjem takšnih in drugačnih stvari. Tokrat se je lotil legendarnega Volkswagnovega hrošča in njegove blatnike spremenil v dva motorna kolesa z imenom Volkspod.
De nieuwe Golf verschilt nooit schokkend van zijn voorganger, en dat is bij de achtste generatie wel het geval. Ah, onthoud iets! Deze auto zal over 8 jaar nog steeds zeer relevant zijn. En zo is het met alle Golfs. Ze spelen een heel bijzondere kaart van uitmuntendheid, die pas aan charme wint als de tijd verstrijkt.
Volkswagen je letos v svet poslal svoj 30-milijonti Passat, kar ga uvršča na drugo mesto najbolje prodajanih Volkswagnov v zgodovini (takoj po Golfu in pred hroščem). Prva generacija enega bolj ikoničnih modelov v njihovi floti je na trg prišla že leta 1972, danes pa smo priča že osmi.
De Volkswagen 24e Ljubljana Marathon 2019 zal dit jaar opnieuw lopers uit heel Slovenië en landen van over de hele wereld samenbrengen, en op 26 en 27 oktober zullen ze de straten van Ljubljana overspoelen.
De autoshow van dit jaar is binnen Frankfurt-IAA 2019 iedereen duidelijk gemaakt dat elektriciteit het "iets" is dat in 2020 met hoofdletters zal worden geschreven. De aarzeling is voorbij en het lijkt onweerstaanbaar in de strategieën van alle autofabrikanten te zijn gegrift. Mede door de emissiebeperking en boetes die fabrikanten al in 2021 moeten betalen voor een te "vies" verkoopassortiment. Volkswagen presenteerde daarom de Volkswagen ID.3, een auto die volgens velen de eerste elektrische auto voor de massamarkt zal worden en de legendarische Golf kan vervangen. Opel stuurt de elektrische Opel Corsa op de markt, de Land Rover Defender is een milde hybride geworden... en de city Smart zal je alleen met elektrische aandrijving kunnen kopen. 2020 staat echt voor de deur en het ziet er absoluut geëlektrificeerd uit. Laten we eens kijken naar enkele van de belangrijkste 'mensen'-innovaties en auto's waar u aan kunt denken als u in 2020 een auto gaat kopen.
Zelden zie en voel je de toekomst zo direct als op de Internationale Autosalon (IAA) in Frankfurt, waar Volkswagen volgens velen een cruciale stap heeft gezet. De Volkswagen ID.3 is nu op de markt en zijn prijs ligt zo dicht bij die van conventionele verbrandingsmotoren dat hij velen weet te overtuigen die tot nu toe alleen geïnteresseerd waren in een elektrische auto. De basisprijs zal minder dan € 30.000 bedragen. Met diverse incentives en subsidies kan hij echter nog verder dalen. Een markt waar een elektrische auto een volkomen logische keuze is.
Volkswagen heeft de auto-industrie vele decennia geleden letterlijk veranderd met de lancering van de originele Kever, die officieel werd geïntroduceerd in 1938. En het lijkt erop dat de ID.3 de auto is die net zo belangrijk zal zijn voor het Duitse bedrijf. Het is het eerste seriematige en volledig elektrische voertuig voor massaproductie van Volkswagen. In zekere zin is de ID.3 de ‘achterkleinzoon’ van de originele Kever, een auto die de kijk op elektrische auto’s zal veranderen en een nieuw tijdperk van milieuvriendelijke mobiliteit voor het merk Volkswagen zal inluiden.
De bug is in de mode geraakt. En die klassieker, waarvan we allemaal weten hoe die eruit ziet. Met de ombouw nam Volkswagen afscheid van de verbrandingsmotor en verving deze door een elektrische. Hier is de Volkswagen e-Kever!
Het is niet overdreven om te stellen dat Volkswagen ook verantwoordelijk is voor de populariteit van campers. Het begon allemaal met een busje uit de jaren 50 en is sindsdien drastisch veranderd.