Mahindra heeft zojuist zijn Mahindra BE 6 elektrische krijger in India gelanceerd en hij doet nu al stof opwaaien met zijn combinatie van gedurfd ontwerp, technologische excessen en veelbelovende cijfers. Maar zoals ze zeggen: de echte revolutie verbergt zich onder het plaatwerk. Wat biedt dit Indiase elektrische wonder precies? Laten we het eens nader bekijken.
Als je dacht dat Indiase auto's allemaal om praktische bruikbaarheid draaiden, bereid je dan voor op een verrassing. De Mahindra BE 6 ziet eruit als een voertuig waarin u graag rijdt Bruce Wayne op vakantie in Goa. Met zijn zwevende voorspoiler, sportief aflopende daklijn en korte overhangen is hij ontworpen voor de toekomst, niet voor de parkeerplaats bij de plaatselijke supermarkt. De C-vormige LED-kop- en achterlichten zorgen ervoor dat jij je altijd onderscheidt van de massa, ook al ben je zo stil als een ninja - dankzij de elektrische aandrijving.
En ja, het logo op de neus licht op. Want waarom niet?
Ruimte? Daar is genoeg van!
Het zit onder dit futuristische pantser WEES 6 bovendien uiterst praktisch. De bagageruimte van 455 liter (of 16,1 kubieke voet, als je dat liever hebt) zal je wekelijkse boodschappen opslokken, terwijl extra 45 liter kofferbak vooraan – of “frunka” – handig voor het opbergen van kabels of yogaschoenen. Waarom weet Volkswagen dit niet? Met een bodemvrijheid van 207 mm (8,15 inch) kun je ook de door moesson geteisterde wegen in India met zelfvertrouwen overwinnen.
Interieur: Digitale Tempel
Interieur Mahindra BE6 is een combinatie van minimalisme en technologische luxe. Er zijn twee digitale schermen – één voor het instrumentenpaneel en de andere voor infotainment – en een zwevende HUD (head-up display). Om niet zonder de juiste sfeer te zitten, is er ook een 16-speaker aanwezig Harman Kardon een systeem dat ervoor zorgt dat uw middag "roadtrips" de juiste soundscape zullen hebben.
Een echte traktatie? Een panoramisch glazen dak dat eindeloos lijkt. Het is misschien een elektrische SUV, maar het voelt als een luxe loungebar.
Niveau 2+ beveiliging
Zeven airbags, een volledig assortiment actieve veiligheidssystemen en een geavanceerd ADAS-systeem (Level 2+) zorgen ervoor dat u zowel in de stad als op de snelweg veilig bent. De BE 6 is dus slim, snel en veilig; eigenschappen die wij ook zoeken in ideale partners.
Batterij en prestaties
Onder het futuristische ontwerp schuilt het hart van het elektrische monster – keuze uit twee batterijen, waarvan de grootste capaciteit van 79 kWh het biedt een verbazingwekkend bereik van 656 km (408 mijl) volgens de ARAI-standaard. Dit betekent dat u met één oplaadbeurt zorgeloos van Mumbai naar Goa kunt rijden. Daarnaast laadt de BE 6 ook snel op: van 20 % naar 80 % in slechts 20 minuten.
Capaciteit: Een elektromotor met 282 pk (208 kW) en 380 Nm koppel drijft de achterwielen aan, waardoor acceleratie mogelijk is van 0 tot 100 km/u in benijdenswaardige 6,7 seconden. Dat is snel genoeg om de meeste auto's bij een stoplicht te verslaan.
Juridisch drama genoemd? Ja, dat ook!
Mahindra noemde zijn model oorspronkelijk WORD 6e, maar luchtvaartmaatschappij IndiGo was niet onder de indruk, omdat hun roepnaam "6E" als te veel op elkaar lijkt. Om juridische vertragingen te voorkomen, veranderde Mahindra de naam in een eenvoudiger naam WEES 6 – maar dat betekent niet dat ze niet nog steeds voor de originele naam in de rechtszaal zullen vechten. Zeer vergelijkbaar met Alfa Romeo en het Junior-model.
Conclusie: Indiase elektrische aas
De Mahindra BE 6 combineert een gedurfd ontwerp, hoogwaardige technologie en benijdenswaardige cijfers, alles voor een prijs 18,90 lakh (ca. € 21.000 of 23.000 $). Hoewel de eerste leveringen pas in februari 2025 zullen plaatsvinden, oogt de BE 6 nu al als een van de interessantste elektrische SUV’s op de markt.
Met zijn combinatie van functionaliteit, prestaties en futuristisch ontwerp bewijst hij dat Mahindra zich serieus richt op het wereldwijde podium voor elektrische mobiliteit. Als de BE 6 zo goed blijkt te zijn als hij belooft, gaan we er nog veel van horen.
Maak je klaar, wereld – de elektrische toekomst komt uit India.
