Heb je je ooit een klassieke Mercedes-Benz G-Klasse voorgesteld als canvas voor een popart-kunstenaar? Mansory en Alec Monopoly hebben hun nieuwsgierigheid gebundeld om 10 unieke G-Klasse cabriolets te creëren - AL3C MONO907Y - die niet alleen autoliefhebbers, maar ook liefhebbers van hedendaagse kunst zullen aanspreken. Maar dit is nog maar het begin...
Mansory, een Duitse specialist in de transformatie van de krachtigste luxevoertuigen, staat bekend om zijn stoere bodykits, overvloedige carbonelementen en kleurrijke interieurs. Hun nieuwste creatie, genaamd AL3C MONO907Y, overtreft alle voorgaande grenzen van extravagantie. In samenwerking met popartiest Alec Monopoly werden tien volledig met de hand beschilderde G-Klasses gecreëerd, elk een echt "uniek" exemplaar – Mansory x Alec Monopoly. Monopoly-scènes van het hoofdpersonage van de kleine rijke man uit het oude bordspel Monopoly, door middel van kleurexplosies van levendige tinten – turquoise, roze, geel, blauw, groen en rood – zijn aangebracht op de zijpanelen, de achterdeuren en zelfs de reservewielhouder, die de personages Dagobert Duck en Richie Rich combineert.
Aangepast ontwerp – AL3C MONO907Y
Het exterieur van elk van de tien voertuigen is gebaseerd op een Mansory-transformatie Hoop, die zelf een achterdeur in "coach-stijl" en een cabriodak in landauletstijl omvat. In het model AL3C MONO907Y worden deze elementen verder benadrukt met een extravagante carrosseriekit, verbrede spatborden en speciale velgen, allemaal afgestemd op levendige artistieke motieven. Het resultaat is een wilde maar harmonieuze combinatie van brutaal offroad-design en verfijnde artistieke esthetiek.
Het hart van het voertuig – brute techniek –AL3C MONO907Y
Onder de koolstofvezel motorkap smeult een herprogrammeerde Mercedes-Benz 4,0-liter (4.000 cc) biturbo V8, die nu 820 pk (820 pk) en 848 lb-ft koppel (≈ 1150 Nm). Dit betekent een sprong van de basis 585 pk en 627 lb-ft (≈ 850 Nm) naar het niveau van een hyper-SUV, die vanuit stilstand in slechts 1 minuut naar 100 km/u (62 mph) accelereert. 3,9 seconden en bereikt de eindsnelheid 250 km/u (250 km/u). Hoewel deze cijfers in het niet vallen bij die van echte supercars, is dat in de wereld van de G-Klasse bijna een overschot.
Hut als galerie en kunst
Interieur AL3C MONO907Y is een ware interactieve kunstinstallatie. De meest prestigieuze kopers kunnen het type en de kleur leer, het stikselpatroon en de accessoires kiezen, maar alle exemplaren zijn versierd met Monopoly-personages en symbolen van geldtransacties. Handgeschilderde details zijn te vinden op de deurpanelen, dashboardgrepen en zelfs op de hemelbekleding. Iedereen die ooit een G-Klasse heeft gekocht met de bedoeling hem zelf te personaliseren, zal nu zien dat de ideeën van Mansory en Monopoly – met name die laatste – alle verwachtingen ruimschoots hebben overtroffen.
Uniekheid en erfgoed
Elk van de tien exemplaren is gemarkeerd met "One of One" en draagt een serienummer, wat betekent dat zo'n voertuig nooit meer zal worden geproduceerd. Mansory's filosofie van uitgebreide G-Klasse-transformaties gaat meer dan tien jaar terug – van de Ford GT en de BMW M5 tot de meeste G-Klasse-varianten – en in dit project combineert hij de meest extravagante prestaties met een wereldberoemde popartiest die een ware legende is in zijn vakgebied.
Conclusie – Mansory x Alec Monopoly
projecteren Mansory AL3C MONO907Y in samenwerking met Alec Monopoly bewijst dat de grens tussen een luxe SUV en een galeriekunstwerk extreem dun kan zijn – als je genoeg geld hebt om die te overbruggen, natuurlijk. De toekomst van de autosport, met name in het segment van gedurfde ombouwmodellen, zal waarschijnlijk nog kleurrijker en artistiek geïnspireerder zijn. Hoewel de prijs geheim blijft ("op aanvraag"), lijdt het geen twijfel dat deze in de zeven cijfers loopt (een miljoen euro/dollar en meer), wat voor veel kopers natuurlijk volkomen ondenkbaar is, maar vanuit het oogpunt van verzamelaars van unieke stukken volkomen gerechtvaardigd.
Aan de ene kant hebben we geavanceerde mechaniek die iedereen die op zoek is naar een echt krachtige SUV zal bekoren, en aan de andere kant een handgeschilderd kunstwerk op vier wielen. Als de racecircuits zich uitstrekken tot buiten de museumhal, dan zetten Mansory en Alec Monopoly een nieuwe mijlpaal in de wereld van de autokunst. Dit is een voertuig dat ongetwijfeld de geschiedenis in zal gaan als een exclusief autoproject – of het nu gaat om snelheid of esthetische waarde. We verwachten dat elke veiling of verkoop van deze zeldzame G-Klasse een explosie aan interesse zal veroorzaken en misschien wel het begin zal vormen van een nieuwe golf van artistiek gekleurde SUV's.
