Stel je een auto voor die te wild is voor de weg, te rauw voor de raceklasse en te exclusief voor iedereen, behalve een paar gelukkigen. Dit is de Mercedes-AMG GT2 Edition W16, de krachtigste raceauto die Mercedes ooit voor klanten heeft gemaakt. De eerste generatie AMG GT (C190) is misschien zijn kenteken kwijt, maar hij heeft er iets veel spannenders bijgekregen: onbeperkte vrijheid op het circuit. Met een motor die 818 pk levert en een aerodynamica die een straaljager in de schaduw zou stellen, bewijst deze auto dat Mercedes-AMG nog steeds iets kan waar je letterlijk sprakeloos van wordt. Laten we eens kijken wat deze machine zo bijzonder maakt.
In het hart Mercedes-AMG GT2 Editie W16 klopt 4,0-liter twin-turbo V8, wat verbluffende 818 pk (602 kW) En 1000 Nm koppel (738 lb-ft)Geen elektronische extra's, geen compromissen – alleen pure, ongetemde kracht. Vergeleken met de reguliere GT2, die "slechts" 707 pk (520 kW) en 800 Nm (590 lb-ft) had, is dit een ware revolutie. De ingenieurs hadden de vrije hand, want de auto valt niet onder de weg- of racereglementen, wat betekent dat ze alles uit de motor hebben gehaald.
Bijzonderheid? Push2Pass-functie, die wordt geactiveerd door een knop op het stuur. Dit verhoogt tijdelijk de druk van de turbines, wat bijdraagt aan 98 pk En 200 Nm koppel. Het is alsof je auto een adrenalinekick krijgt! Het vermogen wordt via zesversnellingsbak met sequentiële racetransmissie, gemonteerd op de achteras in een transaxle-configuratie. Extra stijfheid wordt geboden door carbon torsiebuis, die de motor en de transmissie met elkaar verbindt. Als dat geen technische fetisj is, weet ik het ook niet meer.
Lichtheid en aerodynamica: een ambacht voor het circuit
Lichter dan een veertje, sneller dan de wind
De GT2 Edition W16 weegt slechts 1430 kg (3153 lb), wat het resultaat is van een drastisch dieet. 18-inch magnesium velgen en uitgebreid gebruik van koolstofvezel hebben de auto lichter gemaakt dan de meeste supercars. Ook het aerodynamische pakket heeft een upgrade gekregen: DRS-systeem (Drag Reduction System), geactiveerd met een knop, sluit de ventilatieopeningen in de spatborden en klapt de achterspoiler in, waardoor de luchtweerstand afneemt. Het resultaat? Een topsnelheid van meer dan 320 km/u (199 mph)en de acceleratie van 0 tot 100 km/u duurt, hoewel dat niet officieel is aangegeven, zeker minder dan drie seconden.
Verstelbare schokdempers En stabilisatoren Ze maken het mogelijk om het chassis aan te passen aan verschillende circuits, wat betekent dat je de auto zo scherp mogelijk kunt instellen, of juist iets comfortabeler. Hoewel comfort eerlijk gezegd niet bepaald een prioriteit is voor deze racewagen.
Interieur: Een kooi voor de dapperen
Stap in de Mercedes-AMG GT2 Edition W16 en vergeet leder of sfeerverlichting. Hier is de teugels in handen. koolstof veiligheidscel, vijfpuntsgordel en, voor het geval dat, BrandblusserAls er iets misgaat, is er ook NooduitgangDit is geen auto om naar de winkel te rijden. Dit is een machine voor mensen die leven voor adrenaline en de geur van brandend asfalt.
Exclusiviteit heeft een prijs
Slechts 30 gelukkigen
De Mercedes-AMG GT2 Edition W16 is niet voor iedereen weggelegd – en niet alleen vanwege de prijs. Ze produceren alleen 30 exemplaren, maar elk kost 679.000 euro exclusief btw (ca $791.000). Voor dat geld krijg je een auto die dichter bij een Formule 1-racewagen staat dan alles wat je op de weg tegenkomt. Hoewel het prijskaartje torenhoog is, is het een investering in pure racepassie en exclusiviteit die slechts een handvol auto's ter wereld kan bieden.
Historische context: Een legende nieuw leven inblazen
De eerste generatie AMG GT (C190) debuteerde in 2014 en werd al snel een favoriet onder puristen dankzij zijn rauwe dynamiek en klassieke, lange motorkap. Terwijl de tweede generatie (C192) luxueuzer en praktischer werd, brengt de GT2 Edition W16 een ode aan die oorspronkelijke geest. Met de Mercedes-AMG GT2 Edition W16 bewijst Mercedes-AMG dat het nog steeds weet hoe het iets kan creëren dat niet zomaar een auto is, maar een beleving.
Conclusie: een droom voor miljonairs en racers
De Mercedes-AMG GT2 Edition W16 is een auto die brute kracht, sublieme techniek en een meedogenloze racespirit combineert. Met 818 pk, DRS en een gewicht dat dichter bij dat van een stadsauto dan bij dat van een supercar ligt, is dit een machine die indruk zal maken op iedereen die pure prestaties waardeert. Hij kost misschien net zoveel als een kleine villa, maar voor de 30 gelukkigen die hem kunnen betalen, zal het een auto zijn die geschiedenis schrijft op het circuit. Hoewel de meesten van ons alleen maar van zo'n auto kunnen dromen, is alleen al het feit dat hij bestaat een reden om te glimlachen. Mercedes-AMG heeft opnieuw bewezen dat het iets werkelijk buitengewoons kan creëren. Wie heeft er nu 679.000 euro beschikbaar?
