Laag, lang en aerodynamisch: drie noodzakelijke eigenschappen voor een dragbike, een motorfiets voor acceleratiewedstrijden. Ze zijn alle drie te vinden op de Sprintbeemer die bij Lucky Cat Garage is gemonteerd. Gebouwd door het Franse team rond een aangepast BMW R50/2-motorchassis, wordt hij aangedreven door BMW's R100RS-zuigermotor. Bij Edelweiss Motorsport dronken ze het helemaal op, en voegden er een nitro (NOS) aandrijving aan toe voor wat meer vlucht.
Da so ”drag bike” Sprintbeemer bij Lucky Cat Garage pripravili za dirke, so iz prvotne konstrukcije odstranili prednje vilic in jih nadomestili s tistimi iz BMW-jevega motocikla R75/5. Tudi sicer je ves motocikel narejen iz različnih delov, zaradi česar deluje, kot da so ga sestavili iz stvari, ki so jih našli ležati naokoli. Dizajn prednje aerodinamične obloge je delo Bennyja Robinsona, kreativnega direktorja Edwin Europe, zadaj pa mu poudarek daje starinska ”J.Lojevska” 18-colska M&H pnevmatika, ki si jo je obulo Moradovo kolo.
Svoje h garažnemu videzu dodata tank za gorivo za moped in ročno izdelan sedež iz aluminija. Poleg zanimivih in iz vseh vetrov zbranih delov ga krasi tudi duhovit napis ”Who needs 9 lives” (”Kdo rabi 9 življenje”).
LEES VERDER: Alfa Romeo Spirito – een futuristische motorfietsstudie die de Italiaanse traditie weerspiegelt
Sprintbeemer pa ni bil narejen samo zato, da deluje lep na pogled. Dokaz je drugo mesto v retro kategoriji na dirki AMD World Championships of Custom Bike Building. ”Treniran” je za tekme na četrt in osmino milje.
Meer informatie:
theluckycatgarage.blogspot.com
