Bassa, lunga e aerodinamica: tre caratteristiche necessarie per una drag bike, una moto per le competizioni di accelerazione. Tutti e tre possono essere trovati sullo Sprintbeemer assemblato al Lucky Cat Garage. Costruita dal team francese attorno al telaio del motore BMW R50/2 modificato, è alimentata dal motore alternativo BMW R100RS. L'hanno bevuto fino in fondo all'Edelweiss Motorsport e hanno aggiunto un motore nitro (NOS) per un po' più di volo.
Da so ”drag bike” Sprintbeemer A Lucky Cat Garage pripravili za dirke, so iz prvotne konstrukcije odstranili prednje vilic in jih nadomestili s tistimi iz BMW-jevega motocikla R75/5. Tudi sicer je ves motocikel narejen iz različnih delov, zaradi česar deluje, kot da so ga sestavili iz stvari, ki so jih našli ležati naokoli. Dizajn prednje aerodinamične obloge je delo Bennyja Robinsona, kreativnega direktorja Edwin Europe, zadaj pa mu poudarek daje starinska ”J.Lojevska” 18-colska M&H pnevmatika, ki si jo je obulo Moradovo kolo.
Svoje h garažnemu videzu dodata tank za gorivo za moped in ročno izdelan sedež iz aluminija. Poleg zanimivih in iz vseh vetrov zbranih delov ga krasi tudi duhovit napis ”Who needs 9 lives” (”Kdo rabi 9 življenje”).
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Sprintbeemer pa ni bil narejen samo zato, da deluje lep na pogled. Dokaz je drugo mesto v retro kategoriji na dirki AMD World Championships of Custom Bike Building. ”Treniran” je za tekme na četrt in osmino milje.
Maggiori informazioni:
theluckycatgarage.blogspot.com
