Wanneer een Californische startup besluit een nieuw hoofdstuk in de autogeschiedenis te schrijven, wordt de Mullen FIVE RS geboren. Met meer dan 1100 pk en een acceleratie van minder dan 2 seconden streeft deze elektrische super-SUV naar de troon onder de elektrische sportwagens – en naar Europa als instapmodel.
Als iemand je tien jaar geleden had verteld dat een onbekende Amerikaanse startup uit Burbank, Californië, een elektrische SUV zou bouwen om te concurreren met de Porsche Taycan Turbo S en Tesla Model S Plaid – en deze voor het eerst in Duitsland zou lanceren – had je hem waarschijnlijk beleefd gezegd dat hij even pauze moest nemen. Maar het is 2025 en de Mullen FIVE RS is geen droom meer. Het is een volledig functionele machine, met meer dan 1100 pk, een brute acceleratie en een verhaal dat het vertellen waard is.
Mullen Automotive is niet de oude garde van de auto-industrie. Sterker nog, het is allesbehalve dat. Het is ontstaan uit verschillende overnames, visies en de nogal persoonlijke koppigheid van David Michery – een zakenman die zijn leven wijdde aan de muziekindustrie en vervolgens in de autowereld sprong met het idee dat Amerika zijn "nieuwe Tesla" nodig had. En niet alleen met een accu en grote schermen – maar met een ziel.
De FIVE RS is het toppunt van deze filosofie: krachtig, elektrisch en ontworpen als alternatief voor iedereen die meer wil dan alleen stilte en functionaliteit.
Wat is FIVE RS en waarom is het belangrijk?
De Mullen FIVE RS is een high-performance versie van de elektrische SUV Mullen FIVE. Wat hem bijzonder maakt, is niet alleen de vorm (die sterk doet denken aan de Europese designstijl), maar ook alles wat onder de carrosserie schuilgaat:
- Stroom: meer dan 1.100 pk (810 kW)
- Versnelling: 0–97 km/u in minder dan 2 s
- Top snelheid: 322 km/u (200 mph)
- 800-volt elektrisch systeem – maakt snel opladen en betere thermische stabiliteit mogelijk
- Automatische transmissie met twee richtingen – een zeldzaamheid onder elektrische voertuigen, verbetert de acceleratie
- Vierwielaandrijving (AWD)
Hoewel de exacte capaciteit van de batterij nog niet bekend is, wordt verwacht dat deze rond de 100 kWh zal liggen, met een geschatte actieradius van 483 km (300 mijl).
Waarom Duitsland?
Waarom zou een Amerikaanse elektrische super-SUV voor het eerst in Duitsland landen, een land met de prestige van Porsche, Audi en Mercedes-AMG? Het antwoord is tweeledig:
- TÜV SÜD-certificering: In mei 2025 voltooide Mullen de batterijtests in München, de eerste stap op weg naar Europese homologatie.
- Samenwerken met een lokale expert: Productie en kwaliteit worden verzorgd door Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), een bedrijf dat al jaren samenwerkt met giganten zoals BMW, Piëch en Gumpert. Als je geloofwaardigheid wilt, leen die dan van de Duitsers.
Wanneer en waar?
- december 2025: lancering in Duitsland
- Begin 2026: uitbreiding naar de EU, VAE en Zuid-Afrika
- Later:Amerika, wanneer de wereld al weet wat FIVE RS betekent
Conclusie
De Mullen FIVE RS is niet zomaar een elektrische SUV. Het is de belichaming van dromen waar we normaal gesproken alleen over horen op Kickstarter of in een of andere motiverende collegezaal. Maar dit keer is het realiteit: meer dan 1100 pk, van 0 naar 100 km/u in minder dan 2 seconden, en een gestroomlijnde SUV die voor het eerst de wegen van Duitsland, de thuisbasis van de Autobahn, oprijdt.
Prijzen? Nog niet bekendgemaakt, maar verwacht tussen de $ 290.000 en $ 394.000 (ongeveer € 275.000 - € 360.000). Niet voor iedereen. Maar wel voor wie als eerste in de toekomst wil rijden. En de toekomst is overduidelijk elektrisch – met meer versnellingen.
En nu? Wil je het hebben? Is het te bijzonder?!
Als u tot degenen behoort die denken dat Tesla al "te mainstream" is en iets exclusiefs wilt, biedt Mullen u de Amerikaanse wildernis, verpakt in Europese precisie. Het volgende hoofdstuk in de autowereld begint niet in Californië of Tokio, maar in december in Duitsland. Bent u erbij?
