Als we naar de nieuwe Hyundai Tucson kijken, moeten we toegeven dat het een uiterst speelse sport-SUV is, die met zijn uiterlijk de Europese smaak bevalt – hoewel het eigenlijk een behoorlijk mondiale auto is. Gedurfde lijnen en een niet-conservatief ontwerp onderscheiden hem van sommige van zijn 'merk'-broers. Voor het merk Hyundai opent de Tucson daarmee de deur naar een andere perceptie van het merk door klanten op het oude continent. Europa, de wereld --- hier komt Tucson!
Krediet voor het ontwerp van de nieuwe Tucson heeft een Duitse ontwerper Peter Schreyer, die jaren geleden ook tekende onder het destijds uiterst revolutionaire Audi TT. En deze keer lijkt het erop dat Hyundai hem de vrije hand heeft gegeven, waardoor zijn creativiteit een halve boost heeft gekregen. Strakke lijnen gebaseerd op stedelijkheid, maar tegelijkertijd voldoende biologisch, om het label te belichamen SUV (spotter SUV) komen naar voren in een reeks details die de Tuscon zelfs naar een hogere klasse willen verplaatsen. Het is kosmopolitisch omdat het over de hele wereld vrijwel identiek zal zijn. Maar voor Europa - ook gemaakt in Europa.
Hij stapt in zijn schoenen voorganger IX35, van wie hij niet veel heeft geërfd, maar zijn directe opvolger is. Bij hyundai besloot dat auto's namen moesten hebben en geen nummers. Zo’n label geeft auto’s een eigen karakter, en terecht.
Ontwerp verhaal loopt door in het verfijnde interieur, waar de lijnen strak zijn en in lijn liggen met wat al bij het merk is gezien. De materialen werken op een hoog niveau en het gevoel van ruimtelijkheid is uitstekend en bij vlagen zelfs verrassend. Ook de bagageruimte is niet te verwaarlozen, wat meevalt 513 liter volume behoort niet tot de grootste, maar voor SUV ruim voldoende. Rekening houdend met het feit dat wanneer de stoelen zijn neergeklapt, je ruimte krijgt om in te wringen 1503 liter. Ook voor een kleine verhuizing is het voldoende.
Terneskiness zit in zijn genen
Hyundai is een Europese pionier SUV-segment. Al sinds 2000, toen Hyundai begon met verkopen Santa Fé van de eerste generatie verkocht Hyundai ruim 1,2 miljoen SUV's. In 2014 was ruim 25% van Hyundai's omzet afkomstig SUV's. Nieuwe Tucson het is een combinatie van ervaringen uit het verleden en nieuwe kennis, en wij geloven dat ze er bij Hyundai voor hebben gezorgd dat je er elk offroad-obstakel mee kunt overwinnen.
Motorisatie en 4WD
De nieuwe Tucson is verkrijgbaar met een van de meest uitgebreide aandrijflijnen in zijn klasse. Er zijn vijf motoren beschikbaar, twee benzine- en drie dieselmotoren, met een vermogensbereik van 85 tot 136 kW. Hiervan zijn de 1,6-liter T-GDI-benzinemotoren en de 2,0-liter dieselmotoren leverbaar met vierwielaandrijving (4WD). Alleen deze tolereert het grootste deel van de tijd 100%-vermogen naar het voorste paar wielen, maar wanneer de elektronica de behoefte detecteert, kan deze overschakelen naar het achterste paar wielen 50%-vermogen. Door handmatig de functie "Lock Mode" te selecteren, wordt tot een snelheid van 40 km/u, voor een grotere voertuigstabiliteit, het koppel herverdeeld in de verhouding 50/50 op beide wielstellen.
Entertainment- en beveiligingssystemen
Op de middenconsole wordt u begroet door een 8-inch touchscreen, waarmee u het informatiesysteem en de systeemgestuurde navigatie van het voertuig kunt beheren TomTom. Alleen deze heeft 7 jaar gratis updates en veel zeer interessante functionaliteiten, zoals het weergeven van het huidige weer.
Entertainment-elektronica doen ook mee veiligheidshulpsystemen, waar Tucson biedt een uitgebreid beveiligingsspectrum door de introductie van nieuwe beveiligingstechnologieën. Zo is het systeem ter voorkoming van botsingen (Autonomous Emergency Braking – AEB), dat botsingen tot 180 km/u voorkomt, of voetgangers tot 70 km/u herkent. Lane Keeping Assist-systeem LKAS), dodehoekcontrolesysteem (Blind Spot Detector – BSD), waarschuwingssysteem voor kruisend verkeer achterop (Rear-Cross Traffic Alert RCTA), elektronische voertuigstabiliteitscontrole (Vehicle Stability Management – VSM), verkeersborddetectiesysteem (snelheidslimietinformatiefunctie – SLIP), actieve motorkap (Active Hood System – AHS)…. en door en door….
Gemaakt in Europa
In Tsjechië de gehele productie zal worden gemaakt van Tucson voor Europa. Hij komt op de markt met de vertrouwde Hyundai 5 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerlimiet, dat het meest complete garantiepakket in de auto-industrie vertegenwoordigt en naast de basisgarantie van 5 jaar zonder kilometerlimiet ook omvat 5 jaar pechhulp En 5 jaar gratis preventieve voertuiginspecties. Prijzen voor de nieuwe Tucson beginnen bij 19.990 euro voor de benzine 1.6 GDI met 132 paarden onder de kap en het laagste uitrustingsniveau. Voor een middelmatig uitgerust exemplaar, of eentje die bijna alles heeft (Style-uitrusting) en de eerste dieselmotor, moet je ongeveer betalen 23.000 euro. Wat wordt getoond is een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding!
Meer informatie:
hyundai.si
