Tegenwoordig reed er een Franse schoonheid – de nieuwe Renault Mégane – op de Sloveense wegen. Het spreekt mensen aan die niet van de gemiddelde dingen in het leven houden en meer eisen van hun stalen schoonheid. Het gebrek aan dynamiek kan hem dus niet worden verweten, aangezien zijn vorm zich onderscheidt van het klassengemiddelde. Dit zet zich ook voort in de rijsensaties, waarbij het innovatieve 4CONTROL™-systeem ervoor zorgt dat de auto zelfs met de achterwielen kan worden bestuurd.
Nieuwe Renault Mégane in zijn 4e generatie sluit hij geen compromissen en afgaande op de eerste indrukken is hij een serieuze kanshebber voor de kroon in zijn klasse. Hij is qua wielbasis (2,8 cm) en spoorbreedte (3,9 cm) iets gegroeid, terwijl hij tegelijkertijd iets lager (2,5 cm) is dan de vorige generatie. Toegegeven, het gaat om centimeters, zo niet millimeters, maar ze zijn bekend en geven de auto een vastberadener en sportiever silhouet. Aan de zijkant herken je hem meteen, maar aan de achterkant blijft hij onconventioneler en vooral anders dan het klassegemiddelde. Daarin herkennen we ook de kenmerken van het onlangs geïntroduceerde Talisman Grandtour, terwijl we in de neus van het voertuig het uiterlijk van zijn broers kunnen waarnemen - Vastleggen, Kadjarja, Talisman.
Renault sluit geen compromissen en brengt nu al een agressiever GT-Line sportief accessoirepakket op de markt, dat jong van hart zal aanspreken. Hij onderscheidt zich van de uitrusting van zijn stedelijke verfijnde broer door een sportiever en agressiever vormgegeven voorbumper, terwijl aan de achterkant de geïntegreerde uitlaatpijp, waar aan chroom en drama geen gebrek is, in de achterbumper floreert. Uiteraard speciale sportvelgen, waar speciaal voor is ontworpen GT-lijn en ze kunnen wel 18 inch lang zijn.
Er is ook een volbloed Mégane GT met alle sportaccessoires en maar liefst 205 pk.
Naast de modernste assistentie- en veiligheidssystemen zijn de nieuwe Renault Mégane het beschikt over hoogwaardige technologieën voor connectiviteit. De bestuurder kan het connectiviteitssysteem bedienen via maar liefst een 8,7 inch (22 centimeter) tablet, hetzelfde als de nieuwe Ruimte.
Zo heeft het een unieke controle over de verschillende functies van de auto: multimedia-inhoud, navigatie, telefonie, radio, Multi-Sense-systeem, rijhulpmiddelen (ADAS), systeem 4Control™ enz. De nieuwe generatie biedt bovendien een uitstekend motorengamma. Zo staan er vier benzinemotoren en maar liefst vijf dieselmotoren ter beschikking van de klanten. Nieuwe Renault Mégane is al naar de Sloveense wegen en showrooms gegaan Renault.
Informatie:
renault.si
