Volkswagen presenteerde zijn nieuwe elektrische troefkaart, een iets andere broer of zus van het ID.4-model.
De aanval van Volkswagen op nieuwe elektrische voertuigen gaat vandaag door met de introductie van een nieuw model met de codenaam ID.5. Het model zal verkrijgbaar zijn in twee versies – standaard en met GTX-badge – met drie uitrustingsniveaus en drie aandrijflijnopties. ID KAART. De bekende vorm van het model, dat het nummer 5 in zijn naam draagt, is het resultaat van het feit dat het veel "onderdelen" deelt met het ID.4-model. Beiden hebben dezelfde wielbasis en identieke totale lengte, hoewel de ID.5 een coupéachtig dak heeft dat hem onderscheidt van de meer traditionele ID.4.
Hoewel de ID.5 gebaseerd is op de architectuur van het CBG-bedrijf, is het geen volledige kopie van de ID.4 onder het blad zelf. In tegenstelling tot de ID.4 heeft de ID.5 maar één batterij: die met 77 kilowattuur. Het maakt verbinding met een van de drie elektromotoruitgangen, afhankelijk van de uitrusting - ID.5 Pro, ID.5 Pro Performance of ID.5 GTX.
VW zegt dat de Pro Performance tot 520 kilometer actieradius moet bieden in de Europese WLTP-testcyclus. GTX 480 km.
De aflopende daklijn van de Model 5 bedekt de laadruimte van het model, die 549 liter biedt, wat ook voldoende is voor de behoeften van een gezin.
Van binnen lijkt de ID.5 precies op de ID.4, met hetzelfde infotainmentscherm. Het zou volgend jaar op de Europese markten moeten verschijnen - mogelijk al in het eerste kwartaal, tegen iets hogere prijzen dan het ID.4-model.
