De Volkswagen Taigo is echt een kruising tussen een terreinwagen en een coupé. Zo brengt het design, dat nu voorbehouden was aan premiumvoertuigen, frisheid en een nieuwe benadering van het A0-segment. We kunnen alleen maar schrijven dat het lovenswaardig anders is!
Volkswagen brengt een nieuwe stijl en de juiste hoeveelheid emotionaliteit en individualiteit naar het zogenaamde "A0"-segment. Zo presenteert hij met het nieuwe Taigo-model zijn eerste SUV-coupé in een klasse waar prijs een belangrijke factor is, maar tegelijkertijd klanten op zoek zijn naar iets anders en meer geïndividualiseerd. Hij maakt daarom indruk met zijn crossover-carrosserie, verhoogde zitpositie, onverminderde functionaliteit en verbeterde levensstijl. De achterkant van de vijfzits Taiga loopt schuin naar beneden af in de stijl van een coupé, zonder de hoofdruimte achterin de passagierscabine te beperken. Hiermee breidt Volkswagen het portfolio van voorwielaangedreven Polo (compact achter) en T-Cross (SUV) compacte modellen gebouwd op het transversale modulaire platform (MQB) van de Groep uit met een derde carrosserieversie, die tot nu toe bijna exclusief voor duurdere modellen. De nadruk bij Taigo ligt ergens op design, individualiteit en emotionaliteit. De bijna 4,26 m lange SUV-coupé, die standaard is uitgerust met koplampen in geïntegreerde led-technologie, een volledig digitaal gecombineerd instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem van de nieuwste generatie (MIB3), stelt technologische normen in zijn klasse.
De doelgroep van de nieuwe Volkswagen SUV-coupé bestaat voornamelijk uit jongere kopers die voorstander zijn van trends en design, kopers die jong van hart zijn en mensen die hun vrije tijd actief besteden. Het volume van de kofferbak is 440 liter. Zo heeft de nieuwe Taigo met volledige zitgroep, ondanks zijn coupéachtige silhouet, bijna evenveel opbergruimte als de compacte SUV T-Cross met in lengterichting verschuifbare achterbank (385 tot 455 liter).
Volkswagen presenteert vijf krachtige benzinemotoren voor de Taiga, die in alle uitvoeringen over voorwielaandrijving beschikt. Hij ontwikkelt een vermogen van 70 kW (95 pk), 81 kW (110 pk) of 110 kW (150 pk). De topsnelheid is 183 km/u, 191 km/u of 212 km/u. Afhankelijk van de motor vindt het schakelen handmatig plaats via een handgeschakelde 5-/6-versnellingsbak of via een 7-traps transmissie met dubbele koppeling (DSG). Het gebruik van zuinige TSI-benzinemotoren met lage emissiewaarden is een belangrijke stap op weg naar meer milieuvriendelijkheid.
U kunt het nieuws zien op de Sloveense vloer in de salons Volkswagen en daarvoor trekt u af van 19.462 euro.
