De nieuwe Volkswagen Taigo: een unieke SUV-coupé – heel anders en de eerste in zijn "klasse"

Volkswagen brengt een nieuwe stijl en de juiste hoeveelheid emotionaliteit en individualiteit naar het zogenaamde "A0"-segment. Zo presenteert hij met het nieuwe Taigo-model zijn eerste SUV-coupé in een klasse waar prijs een belangrijke factor is, maar tegelijkertijd klanten op zoek zijn naar iets anders en meer geïndividualiseerd. Hij maakt daarom indruk met zijn crossover-carrosserie, verhoogde zitpositie, onverminderde functionaliteit en verbeterde levensstijl. De achterkant van de vijfzits Taiga loopt schuin naar beneden af in de stijl van een coupé, zonder de hoofdruimte achterin de passagierscabine te beperken. Hiermee breidt Volkswagen het portfolio van voorwielaangedreven Polo (compact achter) en T-Cross (SUV) compacte modellen gebouwd op het transversale modulaire platform (MQB) van de Groep uit met een derde carrosserieversie, die tot nu toe bijna exclusief voor duurdere modellen. De nadruk bij Taigo ligt ergens op design, individualiteit en emotionaliteit. De bijna 4,26 m lange SUV-coupé, die standaard is uitgerust met koplampen in geïntegreerde led-technologie, een volledig digitaal gecombineerd instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem van de nieuwste generatie (MIB3), stelt technologische normen in zijn klasse.

De nieuwe Taigo is al standaard uitgerust met veel assistentiesystemen van de nieuwste generatie, zoals Lane Assist of Front Assist Collision Warning. Het voertuig wordt geproduceerd in Pamplona, Spanje. Net als de Polo en T-Cross zal de nieuwe sportieve cross-over beschikbaar zijn in showrooms in heel Europa.

De doelgroep van de nieuwe Volkswagen SUV-coupé bestaat voornamelijk uit jongere kopers die voorstander zijn van trends en design, kopers die jong van hart zijn en mensen die hun vrije tijd actief besteden. Het volume van de kofferbak is 440 liter. Zo heeft de nieuwe Taigo met volledige zitgroep, ondanks zijn coupéachtige silhouet, bijna evenveel opbergruimte als de compacte SUV T-Cross met in lengterichting verschuifbare achterbank (385 tot 455 liter).

Ook op het gebied van assistentiesystemen zit de nieuwe cross-over dichter bij Volkswagens uit hogere segmenten. Optioneel is de nieuwe Taigo uitgerust met het IQ.DRIVE Travel Assist-systeem (standaard vanaf Life). Dit systeem combineert onder meer het nieuwe voorspellende ACC (automatische afstandsaanpassing waarbij extra rekening wordt gehouden met snelheidslimieten en routegegevens van het navigatiesysteem) en Lane Assist, waarmee gedeeltelijk geautomatiseerd kan worden gereden tot een systeemafhankelijke topsnelheid van 210 km/u. H. In dit geval is het nieuwe en standaard multifunctionele stuur uitgerust met capacitieve oppervlakken. Deze detecteren dat de bestuurder het stuur met zijn handen aanraakt wanneer het IQ.DRIVE Travel Assist-systeem is geactiveerd; zo is het voorgeschreven voor niveau 2 automatisch rijden in de EU. Elke Taigo is standaard uitgerust met assistentiesystemen zoals het verkeersregelsysteem Front Assist met City Emergency Braking en Lane Assist. Vrijwel geen enkel model in deze autoklasse beschikt over zo'n innovatieve set assistentiesystemen voor meer comfort en veiligheid.

Volkswagen presenteert vijf krachtige benzinemotoren voor de Taiga, die in alle uitvoeringen over voorwielaandrijving beschikt. Hij ontwikkelt een vermogen van 70 kW (95 pk), 81 kW (110 pk) of 110 kW (150 pk). De topsnelheid is 183 km/u, 191 km/u of 212 km/u. Afhankelijk van de motor vindt het schakelen handmatig plaats via een handgeschakelde 5-/6-versnellingsbak of via een 7-traps transmissie met dubbele koppeling (DSG). Het gebruik van zuinige TSI-benzinemotoren met lage emissiewaarden is een belangrijke stap op weg naar meer milieuvriendelijkheid.

U kunt het nieuws zien op de Sloveense vloer in de salons Volkswagen en daarvoor trekt u af van 19.462 euro.