Kia geeft zijn elektrische aanval niet op, en nu lijkt het erop dat de prijs- en formaatklassen nog lager liggen. Het Kia EV2-concept geeft een voorproefje van hoe het productiemodel eruit zal zien dat we in 2026 kunnen verwachten. De EV2 is een kruising tussen een compacte stadsauto en een mini-crossover en wil de Europese straten veroveren. Zou dit een nieuwe elektrische hit kunnen worden?
De Kia EV2 is het bewijs dat Kia experimenteert met vormen. Op het eerste gezicht lijkt het een kruising tussen een stoere stadsauto en een kleine SUV, met hoge kunststof afwerking en korte overhangen. Aan de voorzijde pronken twee 'klauwachtige' LED-koplampen, terwijl aan de achterzijde verticale lichten zitten die volledig tot aan de rand van de carrosserie zijn verplaatst.
Omdat het een conceptauto is, heeft Kia een aantal gedurfde stappen gezet: de B-stijlen zijn verdwenen en de deuren zijn scharnierend en openen in tegengestelde richting. Dit alles lijkt futuristisch, maar de productieversie zal vrijwel zeker traditioneler zijn, met klassieke handgrepen en normale deuren.
Minimalistisch interieur met interessante trucs
Minimalisme is kenmerkend voor Kia's kleinste elektrische crossover. Het dubbele digitale display is inmiddels een standaardfunctie van dit merk en het eenspaaks stuurwiel zorgt voor een onbelemmerd zicht op het instrumentenpaneel. Kia en Hyundai zijn een van de weinige fabrikanten die zich nog steeds verzetten tegen volledige digitalisering en in ieder geval een aantal fysieke knoppen behouden – en dit zullen we waarschijnlijk ook in de productieversie zien.
Maar wat is de meest interessante truc? De achterbank kan worden opgeklapt en de voorstoelen kunnen op rails naar achteren worden geschoven – ideaal om te ontspannen terwijl de accu wordt opgeladen. Als kers op de taart zijn er uitneembare driehoekige speakers die gebruikt kunnen worden als draagbare Bluetooth speakers, verschuifbare bagageruimtes en een panoramisch glazen dak dat het interieur opent naar de hemel.
Technische geheimen zijn nog niet onthuld
Kia blijft geheimzinnig over technische specificaties. De logica leert dat de EV2 kleiner zal zijn dan de EV3, die 4300 mm lang, 1850 mm breed en 1560 mm hoog is en een wielbasis van 2680 mm heeft. Als de Kia EV2 inderdaad een B-segmentmodel is, zoals Kia beweert, kunnen we compacte afmetingen en een betaalbare elektrische aandrijving verwachten.
Accu? Het is mogelijk dat de Kia EV2 verkrijgbaar zal zijn met twee batterijformaten, vergelijkbaar met de grotere modellen. Voor de basisuitvoeringen zijn capaciteiten van rond de 40 kWh mogelijk, voor wie meer actieradius wenst, kan het zelfs oplopen tot meer dan 50 kWh. De mogelijkheid tot snelladen is vrijwel zeker, maar de vraag is of dit net als bij de grotere modellen van het merk een spanning van 800 V haalt.
Kia EV2 – de elektrische opvolger van de Kia Picanto?
De meest interessante ontdekking zit in de naam. Als er een EV2 komt, betekent dit dan dat Kia bezig is met de ontwikkeling van een nog kleinere EV1 als elektrische opvolger van de populaire Picanto? Als de EV2 een B-segmentauto is, zou de EV1 het gat in het A-segment opvullen, waar elektrische stadsauto's steeds populairder worden.
Vooralsnog is alleen dit duidelijk: Kia laat met dit concept zien dat het grote plannen heeft voor betaalbare elektrische auto's. Als de EV2 inderdaad voor een redelijke prijs op de markt komt, zou het een van de interessantste kleine elektrische auto's in Europa kunnen worden. Is er een nieuwe elektrische hit op komst? Zeer waarschijnlijk.
