Als iemand je tien jaar geleden had verteld dat de Toyota Corolla er ooit uit zou zien als een space cruiser op steroïden, had je waarschijnlijk met je ogen gerold. Maar hier zijn we dan – 2025 staat voor de deur, en Toyota meent het duidelijk serieus. Maak kennis met de Toyota Corolla Concept, een auto die de herinneringen aan het oude model net zo gemakkelijk uitwist als de overtuigingen over wat de Corolla kan (en zou moeten) zijn.
Sinds de geboorte in 1966, Toyota Corolla getransformeerd in allerlei vormen – van hatchback, sedan, stationwagen en coupé tot een kleine MPV en zelfs een vijfdeurs liftback. De wereldwijde flexibiliteit van dit model is Toyota hielp de 55 miljoen verkochte exemplaren te overtreffen – waarmee het de onbetwiste bestverkochte auto aller tijden werd. En nu? Toyota lijkt klaar voor een nieuw hoofdstuk – en een behoorlijk gedurfd hoofdstuk bovendien.
Het is tijd voor een radicale transformatie
Momenteel nog een concept, nieuwe Toyota Corolla pronkt met 21-inch Y-spaaks velgen en schreeuwt de toekomst. Toyota wil duidelijk niet langer op safe spelen - in plaats daarvan biedt hij alles wat een moderne bestuurder (of technologiehongerige futurist) zich maar kan wensen: een volledig elektrische versie, een full-hybride, een plug-in hybride... en ja, er is nog steeds ruimte voor een goede oude verbrandingsmotor. Maar niet zomaar een - ze overwegen zelfs koolstofneutrale brandstofDit grenst aan automobieldiplomatie.
Hoewel de details nog onduidelijk zijn, heeft Toyota de ontwikkeling van nieuwe 1,5- en 2,0-liter motoren al bevestigd – lichter, kleiner en slimmer. En eerlijk gezegd? Als iemand deze innovaties als eerste kan uitproberen, is het de Corolla wel.
Als een Corolla er niet meer uitziet als een Corolla
Gepresenteerd op Japanse Mobiliteitsbeurs 2025 In Tokio breekt dit conceptmodel schaamteloos met het verleden. Als het niet gezegd werd Bloemkroon op de achterkant zou je zweren dat het een nieuw luxemerk uit de toekomst is.
Rondingen? Weg ermee. Ze zijn vervangen door scherpe lijnen, een geïntegreerde achterspoiler en lichtbalken voor en achter. Frameloze glasoppervlakken en een verlaagde zijlijn die elegant afloopt naar de buitenspiegels, creëren een premium uitstraling – bijna te veel voor de Corolla die we gewend zijn.
Maar wacht eens even – heb je het opgemerkt? drie tankdoppen? Twee voorin en één achterin. Toyota nodigt ons duidelijk uit om een spelletje "de aandrijflijn te raden", maar het hint naar een plug-in hybride met een kleine motor onder een vrij compacte motorkap.
Het interieur? Meer ruimte dan in het voertuig
Hetzelfde speelse ontwerp wordt in de cabine voortgezet. Fysieke knoppen zijn zeldzaam geworden – ze zijn vervangen door capacitieve oppervlakken, die het digitale dashboard omsluiten. Alle bedieningselementen zijn rond het stuurwiel verzameld – wat bij velen in eerste instantie voor verwarring zal zorgen, maar ach, dat is de toekomst.
De autovormige (!) versnellingsbak is hoog op een zwevende console gemonteerd – iets wat je eerder in een minivan zou verwachten dan in een sedan. Maar blijkbaar zeiden de ontwerpers: "Waarom niet?"
Vandaag een concept, morgen realiteit?
Natuurlijk, concepten bestaan om indruk te maken. Maar wanneer een fabrikant er een echte naam aan geeft – vooral een naam die zo heilig is als Toyota Corolla – dit betekent meestal dat we langzaam richting massaproductie gaan. Nee, er zal waarschijnlijk geen massaproductie van de Corolla komen. Dus extreem. Maar het is duidelijk dat Toyota de oude veiligheidsgordels van het design achter zich laat en vol vertrouwen een nieuwe weg inslaat.
Nu de huidige generatie sinds 2018 op de markt is, staat een nieuwe versie voor de deur. We zullen de nieuwe Corolla hoogstwaarschijnlijk eind volgend jaar of in 2027 op de weg zien.
Conclusie? De Corolla is (eindelijk) volwassen geworden – en een beetje wild geworden.
Met de nieuwe Corolla geeft Toyota aan dat het niet langer tevreden is met zijn rol als "betrouwbare dagelijkse keuze". Nu wil het meer – en terecht. De wereld verandert, de verwachtingen stijgen, en de Corolla? Nou, die heeft zijn eigen Glow-UpEn wat voor een kerel!
Wat vind jij? Vind je de nieuwe look van de Corolla mooi of denk je dat hij de grens van goede smaak is overschreden? Deel je mening in de reacties!
