De BMW M5 Touring uit 2024 is de topper met maar liefst 727 pk en een geëlektrificeerde V8-aandrijving.
Toen BMW een paar maanden geleden de nieuwe generatie van de M5 sedan introduceerde, waren de meningen onder het autopubliek snel verdeeld. De meest voor de hand liggende reden was het gewicht van de auto, dat alle grenzen overschreed van wat normaal is voor sportsedans. Maar nu is de BMW M5 Touring uit 2024 er, die prestaties en functionaliteit combineert op een manier die je zelden ziet. Na een onderbreking van veertien jaar heeft BMW de M5 Touring nieuw leven ingeblazen, en op het eerste gezicht is het duidelijk dat dit niet alleen een verlengde versie van de sedan is.
Uiterlijk en afmetingen: Functionaliteit met een agressieve uitstraling
De M5 Touring is in alle opzichten groot. Hij is 5.096 mm lang, 1.970 mm breed en 1.516 mm hoog, wat hem qua formaat aan de top van het segment plaatst. Hoewel de afmetingen gelijk zijn aan die van de sedan, zijn het de verbrede spatborden en dynamische carrosserie-elementen die dit geven een agressief uiterlijk dat kenmerkend is voor een stationwagen. Aan de achterzijde zien we een grote spoiler, die niet alleen een esthetische toevoeging is, maar ook de aerodynamica en stabiliteit bij hoge snelheden verbetert. Opgemerkt moet worden dat de nieuwe 5-serie het platform deelt met de 7-serie. Dit is ook de reden dat deze auto iets zwaarder en uiteraard groter is dan zijn voorganger.
Aan de voorkant valt een enorme luchtinlaat op, terwijl de achterkant is versierd met een tweedelige diffuser met een herkenbaar rood markeringslicht afkomstig van BMW-raceauto's. De wielen meten 20 inch voor en 21 inch achter, wat de sportiviteit van de auto nog eens extra benadrukt.
Aandrijving: Ongekende hybride kracht
Het hart van de M5 Touring is een combinatie van een 4,4-liter V8-biturbomotor en een elektromotor. Het totale vermogen van dit systeem bedraagt maar liefst 727 pk (535 kW) en 1.000 Nm koppel, wat meer dan genoeg is om de meeste concurrenten te verslaan. Deze aandrijflijnconfiguratie maakt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden mogelijk en een topsnelheid tot 305 km/u (190 mph). Het is de krachtigste productiewagen met verbrandingsmotor ter wereld.
Maar al deze mogelijkheden brengen ook een compromis met zich mee: gewicht. Met een gewicht van 2.550 kilogram is de M5 Touring zwaarder dan de sedanversie, wat de rijdynamiek aanzienlijk zal beïnvloeden. BMW belooft echter dat het verbeterde onderstel en het geavanceerde veersysteem de paar extra kilo’s goed zullen maken.
Elektrisch bereik en opladen: de toekomst mogelijk maken
De M5 Touring is niet zomaar een beest met een verbrandingsmotor; de hybride aandrijving maakt bovendien volledig elektrisch rijden mogelijk. De lithium-ionbatterij met een capaciteit van 18,6 kWh maakt alleen al op elektriciteit een bereik van maximaal 68 km mogelijk. Door op te laden met een vermogen tot 11 kW kan de accu in twee uur en 15 minuten volledig worden opgeladen, wat ruim voldoende is voor de dagelijkse behoeften.
Chassis en technologie: precisie en comfort in één
Bij de ontwikkeling van de M5 Touring heeft BMW ervoor gezorgd dat de auto er niet alleen goed uitziet, maar ook geweldig rijdt. Het chassis omvat een tweewielige schroefsetophanging aan de voorzijde en een ophanging met vijf draagarmen aan de achterzijde. Door de combinatie van stalen veren en elektronisch verstelbare vering kan de M5 Touring zich aanpassen aan verschillende wegomstandigheden. Om de rijdynamiek verder te verbeteren, worden op beide assen verstevigingselementen gebruikt, die de stijfheid van de carrosserie vergroten.
Het elektronisch geregelde differentieelslot op de achteras zorgt voor een optimale krachtoverbrenging naar de achterwielen, waardoor de stabiliteit en precisie in bochten toenemen. Bovendien biedt het xDrive-vierwielaandrijvingssysteem de bestuurder de mogelijkheid om te kiezen voor een sportievere aandrijving met de nadruk op achterwielaandrijving of zelfs uitsluitend achterwielaandrijving.
Interieur: Perfecte harmonie van luxe, technologie en functionaliteit
Interieur BMW M5 Touring 2024 het is niet alleen elegant, maar ook technologisch geavanceerd. Het middelpunt van het dashboard is een innovatief gebogen scherm dat een 12,3-inch digitaal meterdisplay combineert met een 14,9-inch centraal display van het BMW iDrive-infotainmentsysteem van de achtste generatie. Dit geïntegreerde scherm is onder een lichte hoek naar de bestuurder toe gepositioneerd, waardoor een intuïtieve en transparante bediening van alle voertuigfuncties mogelijk is.
BMW iDrive 8 zorgt voor een superieure gebruikerservaring met verbeterde graphics, snellere reacties en flexibele interfaces die zich kunnen aanpassen aan de behoeften van de bestuurder. Het systeem ondersteunt spraakopdrachten via een assistent BMW Intelligente Persoonlijke Assistent, die wordt geactiveerd met het simpele commando "Hey BMW". Met dit systeem kan de bestuurder de airconditioninginstellingen aanpassen, de dichtstbijzijnde restaurants vinden of de navigatie bedienen zonder de handen van het stuur te halen.
BMW Maps-navigatiesysteem is een ander technologisch meesterwerk dat nauwkeurige begeleiding, snellere routeberekeningen en rekening houden met de huidige verkeersomstandigheden mogelijk maakt. Het systeem maakt gebruik van augmented reality (AR), waarbij een camera realtime beelden van de omgeving op het scherm projecteert, wat de oriëntatie en veiligheid tijdens het rijden verbetert. De navigatie bevat ook informatie over laadstations voor elektrische voertuigen, wat cruciaal is voor de hybride M5 Touring.
Connectiviteit is ook top. BMW iDrive 8 maakt een draadloze verbinding mogelijk via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor je eenvoudig je favoriete apps kunt gebruiken, naar muziek kunt luisteren of navigatie kunt gebruiken zonder dat je een kabel nodig hebt. Het systeem ondersteunt ook de integratie van diensten zoals Amazon Alexa En Spotify, wat zorgt voor nog meer flexibiliteit en comfort.
Het premium geluidssysteem Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound met 20 luidsprekers en een vermogen van 1.500 watt biedt hij een uitzonderlijke audio-ervaring die zelfs de meest veeleisende audiofielen tevreden zal stellen. Het systeem maakt gebruik van geavanceerde technologie voor een nauwkeurige geluidsweergave, die je met behulp van meerdere geluidsprofielen aan je voorkeuren kunt aanpassen.
Het voertuig biedt ook geavanceerd Head-Up Display (HUD), dat belangrijke informatie rechtstreeks op de voorruit projecteert, zodat de bestuurder zijn aandacht op de weg kan houden. De HUD geeft informatie weer zoals de huidige snelheid, navigatie-instructies, informatie over radiostations en zelfs waarschuwingen voor het rijhulpsysteem.
BMW M5 Touring hij is niet alleen krachtig, maar ook uiterst comfortabel en aanpasbaar aan het dagelijkse gebruik van de bestuurder. Z Automatische airconditioning met 4 zones Elke passagier kan de temperatuur en ventilatie naar wens aanpassen, wat zorgt voor comfort tijdens lange reizen. Het voertuig is ook inclusief sfeerverlichting met verschillende kleurinstellingen, waardoor er ongeacht de externe omstandigheden een aangename sfeer in de cabine ontstaat.
Conclusie: een nieuwe definitie van prestaties en bruikbaarheid
BMW M5 Touring 2024 het is niet alleen een auto voor liefhebbers, maar vertegenwoordigt de ultieme combinatie van prestaties en dagelijks gebruiksgemak. Hoewel zijn gewicht een uitdaging is, zijn de geavanceerde technologieën die hij met zich meebrengt het bewijs dat zelfs de krachtigste stationwagen ter wereld een uitzonderlijke rijervaring kan bieden. De vraag blijft echter of deze ‘familiebommenwerper’ ook indruk zal maken op traditionele M5-fans, of misschien zelfs de verwachtingen zal overtreffen.
De verwachte prijs van de nieuwe BMW M5 Touring zal rond de 150.000 euro liggen.
