Fords nieuwe elektrische Bronco New Energy is krachtig, technologisch geavanceerd en klaar voor avontuur – maar alleen verkrijgbaar in China. Waarom plaagt Ford ons met deze elektrische hengst?
Voorstellen Ford Bronco, een icoon van robuustheid die vrijheid belooft op de openbare weg en onverharde wegen. Voeg daar elektrische aandrijving, Chinese technologische tovenarij en een vleugje ironie aan toe. Je krijgt de Ford Bronco EV – of beter gezegd. Ford Bronco Nieuwe Energie – raszuiver elektrische SUV, die helaas exclusief voor de Chinese markt is gereserveerd. Deze auto is als een Hollywood-thriller: spannend, maar met een bitterzoete nasmaak, omdat wij Europeanen en Amerikanen er niet in zullen kunnen rijden.
Krachtige elektrische SUV
De Ford Bronco New Energy, ontwikkeld in samenwerking met Jiangling Motors (JMC) en aangedreven door accu's van de Chinese gigant BYD, is verkrijgbaar in twee versies: een puur elektrische (EV) en een versie met een grotere actieradius (EREV). Deze elektrische SUV combineert de robuuste esthetiek van de Bronco met geavanceerde technologie, maar Ford heeft besloten dit model alleen in China te introduceren. Waarom? Misschien omdat de Chinese markt verzadigd is met elektrische voertuigen, waar Ford moet concurreren met binnenlandse giganten zoals BYD.
Ford Bronco EV: afmetingen die de weg domineren
De Bronco New Energy is een echte kolos. Met een lengte van 5.004 mm (197,0 inch), een breedte van 1.956 mm (77,0 inch) en een wielbasis van 2.949 mm (116,1 inch) komt hij dichter in de buurt van de Kia EV9 met drie rijen dan van de kleinere Bronco Sport, die slechts 4.387 mm (172,7 inch) lang is. Ook het gewicht is indrukwekkend: de pure EV weegt 2.631 kg (5.800 lb), terwijl de EREV-versie 2.511 kg (5.535 lb) weegt. Ter vergelijking: de Bronco Raptor weegt 2.243 kg (4.945 lb), wat hem een echte zwaargewicht maakt.
Elektrische kracht en indrukwekkend bereik
De puur elektrische versie van de Bronco New Energy wordt aangedreven door een 105,4 kWh accupakket, dat 200 kW (271 pk) vermogen levert aan de twee motoren en een actieradius van 650 km (404 mijl) bereikt op de Chinese CLTC-cyclus. De topsnelheid is begrensd op 170 km/u (105,6 mph), wat voldoende is voor comfortabel cruisen. De Extended Range-versie (EREV) combineert een 1,5-liter benzinemotor als range extender met een 43,7 kWh accupakket, dat 178 kW (241 pk) levert en een elektrische actieradius van 220 km (137 mijl) heeft. De totale actieradius van deze versie bedraagt een indrukwekkende 1.220 km (758 mijl), ideaal voor lange Chinese routes. Beide modellen hebben vierwielaandrijving met elektromotoren aan de voorzijde (130 kW voor de EV, 180 kW voor de EREV).
Ford Bronco EV: ontwerp met respect voor erfgoed
De Bronco New Energy, of Ford Bronco EV, is een esthetisch eerbetoon aan zijn naam. Met zijn robuuste rechthoekige vorm en de inscriptie Bronco Met zijn grille en reservewiel op de achterklep doet hij denken aan klassieke SUV's. Maar moderne snufjes zoals een lidarsensor op het dak en een zijwaarts openende achterklep brengen hem naar de 21e eeuw. In tegenstelling tot de klassieke Bronco, die gebaseerd is op een ladderchassis, maakt dit model gebruik van een unibody-platform, waardoor hij dichter bij crossovers staat, maar toch zijn offroad-karakter behoudt.
Technologie voor de toekomst: Ford Bronco EV
De door BYD geleverde accu's zijn gemaakt van lithium-ijzerfosfaat (LFP), bekend om hun duurzaamheid en veiligheid. Hoewel er geen gegevens over de laadsnelheid zijn vrijgegeven, kunnen we verwachten dat Ford de technologie van BYD zal inzetten voor concurrerende laadtijden. Lidar en geavanceerde ADAS-systemen suggereren dat de Bronco New Energy klaar is voor autonoom rijden, een functie die in China steeds populairder wordt.
Heritage Bronze in een nieuw jasje
De Ford Bronco is al sinds 1966 een symbool van avontuur en vrijheid. Van woestijnraces tot stadsstraten, de Bronco heeft altijd een ontembare geest beloofd. Met de Ford Bronco EV – Bronco Nieuwe Energie Ford zet die traditie voort, maar met een elektrische twist, speciaal afgestemd op de Chinese markt. Ironisch genoeg krijgt de Bronco juist zijn emissievrije versie, juist daar waar elektrische auto's domineren.
Waarom alleen China?
De Chinese markt is het epicentrum van de elektrische revolutie, met binnenlandse fabrikanten zoals BYD die de standaard zetten. Ford heeft duidelijk besloten om Chinese kopers te overtuigen die op zoek zijn naar een robuuste maar milieuvriendelijke SUV met de Bronco New Energy. Maar waarom niet Europa of Amerika? Misschien omdat Ford weet dat het Westen nog steeds zweert bij benzinemotoren met een V6-motor, of misschien is het een strategische zet om in China te concurreren met lokale productie. Hoe dan ook, het lijkt erop dat Ford zegt: “Dit is ons elektrische wonder, maar het is niet voor jou.”
Conclusie: Dromen die in het Verre Oosten blijven
De Ford Bronco New Energy / Ford Bronco EV is een elektrische SUV die robuustheid, technologie en een indrukwekkend bereik combineert. Met een bereik van 650 km (404 mijl) in het pure EV-model en een indrukwekkende gecombineerde actieradius van 1.220 km (758 mijl) in de EREV-versie, is hij klaar om alles aan te kunnen - van stadsstraten tot lange afstanden. Lidar, BYD-batterijen en een robuust ontwerp maken het een van de beste elektrische SUV's. Maar voor Europeanen en Amerikanen blijft hij buiten bereik - als een juweel dat alleen van een afstandje bewonderd kan worden. Met een geschat prijskaartje van tussen de € 38.000 en € 50.000 (CNY 300.000-400.000, USD 42.000-55.000) is hij concurrerend, maar de vraag blijft: zal Ford dit elektrische beest ooit naar het Westen brengen? Tot die tijd kunnen we alleen maar dromen van avonturen in de emissievrije Bronco. Machtig beest, zeggen ze in China – en dat is waar.
