De Ineos Grenadier Black Edition 2026 is voorzien van een vernieuwde besturing, verbeterde klimaatregeling en de brute Black Edition-uitvoering, waarmee bewezen wordt dat de goede oude analoge-mechanische wereld nog niet het laatste woord heeft gehad.
Als je de afgelopen tien jaar hebt geloofd dat moderne auto's te veel op smartphones op wielen lijken, ben je niet de enige. In een wereld waarin auto's toeteren als we de grens overschrijden, en waar 'off-roaden' simpelweg betekent dat je voor de school de stoep oprijdt, was de Ineos Grenadier als een mokerslag op een tafel van gehard glas. Het was, en blijft, het resultaat van de koppigheid van één de rijkste Brittendie er niet tegen konden dat de Land Rover Defender "soft" was geworden. Maar de Grenadier had een minpunt: hij reed als een tractor. Tot nu toe. Het modeljaar 2026 brengt veranderingen met zich mee waardoor je wél op de weg wilt rijden, in plaats van alleen maar door de modder. Dit is hem: de Ineos Grenadier Black Edition 2026.
Geboren uit rancune: een korte geschiedenisles
Het verhaal is bijna te romantisch om waar te zijn, maar in de autowereld ontstaan de mooiste dingen nu eenmaal uit passie (en alcohol). Sir Jim Ratcliffe bevindt zich in Londen. Grenadier Hij schetste het idee voor deze auto nadat Land Rover had geweigerd hem de gereedschappen voor de oude Defender te verkopen. Zijn visie? Een compromisloos, hoekig, analoog voertuig.
Het resultaat was een auto met een ladderchassis, starre assen en schakelaars die je met handschoenen aan kon bedienen. Het was magnifiek. Het was robuust. Maar het was ook een beetje een opgave voor de bestuurder wanneer het asfalt vlakker werd.
Revolution 2026: Sturen zonder nautische vaardigheden
Laten we eerlijk zijn, de eerste generatie Grenadier had een stuurgedrag dat ongeveer net zo onnauwkeurig was als de politieke beloften. Het stuur keerde niet terug naar de middenstand en op de snelweg moest je constant de koers corrigeren, alsof je een zeilboot in een storm bestuurde.
De ingenieurs hebben geluisterd. Voor 2026 heeft Ineos het oude systeem vervangen door een compleet nieuw stuursysteem met variabele overbrengingsverhouding. Wat betekent dit in de praktijk? Er is minder trilling bij lage snelheden (wat geweldig is, aangezien de draaicirkel met 5 % is verkleind), en bij hoge snelheden is de auto stabiel, voorspelbaar en – geloof het of niet – ontspannen.
"Vroeger vocht je tegen de Grenadier, nu werk je met hem samen. Het is het verschil tussen worstelen met een beer en dansen met iemand die minstens één keer naar 'Dancing with the Stars' heeft gekeken."
Interieur: Airconditioning begrijpt eindelijk het concept temperatuur – Ineos Grenadier Black Edition
Naast de besturing hebben ze ook de klimaatregeling vernieuwd. Bij eerdere modellen was de temperatuur niet altijd even consistent: soms was het te warm, soms te koud, en zelden precies zoals je het wilde. Het nieuwe systeem zorgt voor stabiliteit. En er is nog beter nieuws? Ze hebben een sneltoets toegevoegd waarmee je die vervelende snelheidslimietwaarschuwingen (ADAS) met één druk op de knop kunt uitschakelen. Bedankt, Ineos. Dit is een functie die eigenlijk standaard in elke auto zou moeten zitten.
Ineos Grenadier Black Edition: Wanneer "Inktzwart" de enige logische keuze wordt.
Als het zo was Grenadier Wat er vroeger uitzag als een werktuig van een boer, ziet de nieuwe Ineos Grenadier Black Edition eruit als het voertuig dat een speciale eenheid zou gebruiken om je te pakken te krijgen als je echt iets verkeerds hebt gedaan. Deze speciale editie is gebaseerd op de luxe Fieldmaster-uitrusting, maar dan gehuld in een donkere huls.
- De auto is uitgevoerd in de exclusieve Inky Black-lak. Maar dat is nog niet alles:
- 18-inch (45,7 cm) hoogglans lichtmetalen velgen.
- Donker exterieurpakket: de grille, beschermpanelen en alle details zijn zwart.
- Het interieur sluit qua thema aan met een zwarte hemelbekleding en lederen accenten.
Het is niet zomaar een SUV meer; het is een mode-item. Hij oogt duur, stoer en ongelooflijk aantrekkelijk. Verkrijgbaar als klassieke stationwagon of als Quartermaster pick-up, betekent dit dat je in stijl de kinderen of bouwmaterialen (of allebei, als je echt durft) kunt vervoeren.
Beiers hart, onverwoestbare ziel
Gelukkig hebben ze niet onder de motorkap van de Ineos Grenadier Black Edition geëxperimenteerd. Een van de grootste technische meesterwerken van onze tijd is daar nog steeds te vinden: BMW's 3,0-liter zescilinder lijnmotor.
Benzineversie (B58)De motor, die in de meeste van deze modellen voor de wereldmarkt is gemonteerd, levert 210 kW (281 pk / 285 PS) en een indrukwekkend koppel van 450 Nm (331 lb-ft). Het vermogen wordt, niet verrassend, overgebracht naar 's werelds beste automatische transmissie: de 8-traps ZF.
Ondanks al dat zwart en die lippenstift, vergeet niet: onder de huid schuilt nog steeds een beest.
- Permanente vierwielaandrijving.
- Reductiekast (tussenbak met lage gearing).
- Carraro starre assen voor en achter.
- Drie differentieelvergrendelingen (midden standaard, voor en achter optioneel of standaard op bepaalde uitvoeringen).
- Dat betekent dat je met deze auto om 8:00 uur naar een bestuursvergadering kunt gaan en om 10:00 uur een rivier van 800 mm diep kunt oversteken. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 8,6 seconden en de topsnelheid is begrensd op 160 km/u. En geloof me, in een blok van twee ton is dat meer dan snel genoeg.
Conclusie: Het laatste bastion van het echte autorijden?
Ineos Grenadier De 2026, met name in de Black Edition-uitvoering, bewijst dat je een klassieker kunt verbeteren zonder zijn karakter te verliezen. Met een nieuw prijskaartje vanaf 82.995 $ (ongeveer € 77.000 exclusief btw) voor de Black Edition is hij niet goedkoop. Hij is duurder dan de basismodellen (die ongeveer 73.000 $ kosten), maar biedt exclusiviteit en – belangrijker nog – rijdt beter.
In een wereld die zich razendsnel ontwikkelt naar elektrische, autonome, zielloze eieren, Grenadier Het is als een goed gerijpte biefstuk in de wereld van veganistische smoothies. Het is zwaar, gulzig en politiek incorrect. En dat is precies waarom we er zo dol op zijn. En met de nieuwe besturing zul je er ook op de snelweg van genieten, niet alleen wanneer je de 'sportieve' SUV van je buurman uit de modder probeert te redden.
