Renault laat de legendarische vijf nieuw leven inblazen in een compleet nieuwe, elektrische versie – en wel op een manier die je sprakeloos achterlaat. De Renault 5 Turbo 3E is niet alleen een eerbetoon aan een rallylegende, maar een echte raceraket. Met 536 pk (400 kW), een verbluffend koppel van 4.800 Nm en een acceleratie van 0-100 km/u in drie seconden is deze elektrische 'mini-supercar' klaar om de wereld van de krachtige elektrische voertuigen op zijn kop te zetten.
Maar het verhaal eindigt daar niet: Renault zal alleen nog maar 1.980 exemplaren, wat een directe verwijzing is naar 1980, toen het origineel het levenslicht zag 5 Turbo. Als je dacht dat elektriciteit saai was, bereid je dan maar voor op een verrassing! Nieuw Renault5 Turbo 3E!
Gedurfd ontwerp met een raceziel
Het is op het eerste gezicht duidelijk: dit is geen gewone Renault5. Brede spatborden, agressieve aerodynamica en enorme 20-inch wielen geven hem een onweerstaanbare uitstraling. Het RS-logo op de B-stijlen verraadt de sportieve oorsprong van de auto, terwijl het ontbreken van achterdeuren en stoelen bevestigt dat deze auto puur is bedoeld voor een rijervaring.
Onder het wilde uiterlijk schuilt nog gedurfdere technologie. Net als het origineel Renault 5 Turbo De Turbo 3E heeft ook achterwielaandrijving. Elk achterwiel heeft een eigen elektromotor, die samen voor verbluffende prestaties zorgen 536 pk (400 kW). Nog indrukwekkender is het koppel: een ongelooflijke 4.800 Nm! Dit getal geeft natuurlijk het koppel aan de wielen weer, vergelijkbaar met Tesla Roadster en de GMC Hummer EV, maar het staat nog steeds garant voor brute acceleratie en uitzonderlijke tractie.
Versnellingen die grenzen verleggen
Als we het over getallen hebben, Renault 5 3E maakt echt indruk. De auto accelereert in ongeveer drie seconden naar 100 km/u (62 mph), waarmee hij tot de snelste elektrische auto's op de markt behoort. De topsnelheid bedraagt een indrukwekkende 270 km/u (168 mph), wat verbazingwekkend is voor een auto die gebaseerd is op een stadsauto.
Ondanks zijn uitzonderlijke mogelijkheden, Renault 5 3E Ook qua bereik stelt het niet teleur: het kan tot wel 400 km (249 mijl) volgens WLTP. Dit wordt mogelijk gemaakt door een accupakket met een capaciteit van 70 kWh, dat bovendien een ander voordeel heeft: ultrasnel opladen. Dankzij het 800-voltsysteem ondersteunt het opladen tot 350 kW, wat in de praktijk betekent dat een accu van 15 % tot 80 % in slechts 15 minuten kan worden opgeladen.
Een interieur dat racepassie ademt
De buitenkant is wild, de binnenkant is nog extremer. Renault 5 3E De auto beschikt over een rolkooi, kuipstoelen met 6-puntsgordels en een echte rally-handrem, wat duidelijk de competitieve geest van de auto benadrukt. Alcantara is overal dominant en digitale displays zorgen voor een futuristisch tintje.
Exclusiviteit heeft een prijs
Renault produceert slechts 1.980 exemplaren van de Turbo 3E, wat de exclusiviteit en dus ook de prijs zeker ten goede komt. Hoewel de cijfers nog niet officieel zijn bekendgemaakt, is het duidelijk dat de prijs in de zes cijfers zal liggen.
De Renault 5 Turbo 3E bewijst dat Renault nostalgie op meesterlijke wijze combineert met moderne technologie en zo een van de meest opwindende elektrische auto's van dit moment creëert. Hij is misschien wel elektrisch, maar zijn passie is er zeker ook. Integendeel, het is een van de meest waanzinnige creaties ooit van de Franse fabrikant!
