Skoda kondigt de bekroning van zijn elektrische offensief aan met een zevenzits SUV – mogelijk de Skoda Space genaamd – die meer ruimte biedt dan een gemiddeld studentenappartement en een ontwerp heeft dat zelfs in films over de toekomst goedgekeurd zou kunnen worden.
Škoda kondigt de bekroning van zijn elektrische offensief aan met een zevenzits-SUV – de Škoda Space (2027), die meer ruimte biedt dan een gemiddeld studentenappartement en een ontwerp heeft dat zelfs in films over de toekomst goedgekeurd zou worden.
Vergeet alles wat je dacht te weten over Škoda. De tijd dat Škoda slechts een 'redelijke keuze' was voor mensen die broeken met elastiek kopen, is definitief voorbij. De Škoda Space (de werktitel voor de productieversie van het concept) is er. Vision 7S), en om eerlijk te zijn, het lijkt alsof het ontworpen is door mensen die eindelijk ontdekt hebben dat de wereld meer kan zijn dan alleen grijs en praktisch. Als ontwerper heb ik er realisme aan toegevoegd in de renders die je in dit bericht ziet. Je kunt er meer van bekijken op dit Instagram-kanaalwaar ik diverse onderzoeken publiceer.
Bekijk dit bericht op Instagram
Dit is niet zomaar een auto; het is massale intentieverklaringSkoda wil tegen het einde van de jaren 70 al zijn auto's elektrisch verkopen, en de Space is hun vlaggenschip. Hij is groot, hij is stoer en hij heeft zoveel verticale luchtinlaten dat je er spaghetti voor een heel leger in zou kunnen zeven. Maar onder al die "Modern Solid"-uitstraling schuilt iets waar vaders dolblij mee zullen zijn.
Uiterlijk: Robuust, maar niet afschrikwekkend voor kinderen.
De nieuwe designtaal, genaamd Modern Solid, resulteert in een front dat Škoda de "Tech-Deck Face" noemt. In plaats van de klassieke grille is er nu glad, donker glas dat de sensoren verbergt. De hele auto is ongeveer vijf meter lang, wat betekent dat hij op de parkeerplaats voor de supermarkt ongeveer evenveel ruimte inneemt als een kleine veerboot.
Het meest opvallend zijn de zeven verticale sleuven in de voor- en achterbumper. De middelste is oranje en dient als trekhaak – want, je weet wel, als je met je 2,5 ton zware elektrische woonkamer in het bos vast komt te zitten, heb je natuurlijk iets nodig om je eruit te trekken. "Dit is een auto die zegt: 'Ik kan op expeditie naar de Noordpool, maar ik kom waarschijnlijk alleen maar van de kleuterschool naar huis'", zou Jeremy Clarkson waarschijnlijk opmerken terwijl hij op zoek is naar de knop om alle veiligheidssystemen uit te schakelen.
Aandrijflijn en prestaties: verrukkelijke cijfers
Onder de motorkap wordt het beproefde MEB-platform van de Volkswagen Group gebruikt, maar met enkele belangrijke upgrades. De Škoda Space wordt uitgerust met een batterij met een netto capaciteit van 89 kWh, wat volgens de WLTP-norm een actieradius van meer dan 600 km mogelijk moet maken.
Voor iedereen die een hekel heeft aan tanken (of opladen), hebben we goed nieuws. Het systeem ondersteunt snelladen met een vermogen tot 200 kW. Dit betekent dat je accu opgeladen is voordat je die verdachte sandwich kunt eten en koffie kunt drinken bij een wegrestaurant langs de snelweg.
Hoewel de officiële vermogenscijfers nog niet volledig bevestigd zijn, wordt verwacht dat de krachtigste versie met vierwielaandrijving (4WD) ongeveer 290 kW (390 pk / 390 PS) zal leveren. We kunnen een acceleratietijd van 0-100 km/u van ongeveer 6 seconden verwachten, terwijl de topsnelheid waarschijnlijk elektronisch begrensd zal zijn op 180 km/u om de accucellen niet te veel te belasten.
Interieur: meer dan alleen stoelen
Het interieur van het Vision 7S-concept leek rechtstreeks uit een sciencefictionfilm te komen. De productieversie zal de zogenaamde 'zelfmoorddeuren' (deuren die in tegengestelde richting openen) verliezen, maar de ruimtelijkheid blijft behouden. Het dashboard wordt minimalistisch, met een groot, draaibaar touchscreen van 14,6 inch. Jazeker, draaibaar! Wanneer je stopt en overschakelt naar de 'Relax'-modus, draait het scherm horizontaal, trekken de pedalen zich terug en kantelen de stoelen zodat je Netflix kunt kijken terwijl de stroom naar je accu stroomt.
Een bijzondere eigenschap die ouders versteld zal doen staan, is het geïntegreerde kinderzitje in de middenconsole – volgens Škoda is dit de veiligste plek in de auto. "Briljant," zult u zeggen. "Maar waar laat ik mijn koffie dan?" vraagt u zich even later af. Geen zorgen, de Tsjechen zijn meesters in "Simply Clever"-oplossingen, dus verwacht meer opbergruimte dan in een Ikea-catalogus.
Technische specificaties in één oogopslag: Škoda Space (2027)
- Lengte: ca. 5000 mm
- Accu: 89 kWh
- Bereik: 600+ km (373+ mijl)
- Laadvermogen: tot 200 kW
- Motorvermogen: tot 290 kW (390 pk)
- Drijfveer: Achterwielaandrijving of vierwielaandrijving (AWD)
- Aantal zitplaatsen: 7
Conclusie: Is de Škoda Space de auto die we nodig hebben?
De Škoda Space, die in 2027 op de markt komt, bewijst dat het merk niet bang is om de strijd aan te gaan met grote namen zoals de Kia EV9 of zelfs de Range Rover (althans qua afmetingen). Hij is visueel aantrekkelijk, technisch geavanceerd en, belangrijker nog, behoudt die praktische ziel van Škoda waar we allemaal stiekem zo van houden. De render is gemaakt door de auteur van dit artikel, gebaseerd op het Škoda Vision 7S concept, aangepast voor productie.
Hoewel het prijskaartje waarschijnlijk aanzienlijk hoger zal liggen dan we gewend waren van de eerste Octavia's – reken op een vanafprijs van rond de € 60.000 tot € 70.000 – krijg je veel auto voor je geld. Mijn conclusie: als je zeven zitplaatsen nodig hebt en er niet uit wilt zien als een bezorger in een busje, is dit waarschijnlijk het beste wat je met je wagenpark kunt doen. Is het ironisch dat Skoda het "coole" merk aan het worden is? Misschien. Is dat een goede zaak? Absoluut. Jammer De ruimtevaart is niet zomaar een stap vooruit; het is een gigantische sprong naar een stille, elektrische en verrassend elegante toekomst. Jammer dat die oranje accessoires op de parkeerplaats voor de opera zo opzichtig zijn.
