Nu de winter zijn intrede doet, staan elektrische auto’s voor hun grootste uitdaging: actieradius. Noorwegen, de elektrische grootmacht, bereidde een test voor - een test van het bereik van elektrische auto's in de winter, waaruit een winnaar bleek, maar ook enkele schokkende teleurstellingen.
Ster wintertest Het bereiken van 2025 is de Polestar 3. Noorwegen, bekend om zijn strenge winters en de bijna volledige elektrificatie van zijn wagenpark, heeft opnieuw laten zien waarom het een automekka is voor het testen van elektrische voertuigen. Hun automagazine Motor en de NAF Automobile Association voerden een traditionele test uit El Prix, waar elektrische reuzen onder extreme omstandigheden met elkaar concurreerden.
Bij de test waren 24 gloednieuwe elektrische auto's betrokken die tot de top werden opgeladen en op een uitdagende route werden gestuurd totdat ze hun limiet bereikten. De resultaten? Poolster 3 verrast met de kleinste afwijking van de beloofde actieradius, en de Tesla Model 3 bleef - 531 kilometer - koploper qua aantal afgelegde kilometers - en met een merkbare bittere nasmaak.
Tesla Model 3: Kilometerstandkampioen, maar teleurstellend op papier
Tesla Model 3, de koning van de elektrische wegen, had het grootste WLTP-bereik: maar liefst 702 kilometer. Maar de koude realiteit van de Noorse winter liet een ander beeld zien. Model 3 legde 531 kilometer af, wat het meeste is onder de geteste auto's, maar met een afwijking van -24 % volgens de beloften van de fabrikant. Tesla, bekend om zijn technologische perfectie en lange afstanden, belandde slechts op de 21e plaats qua procentuele afwijking.
Hoewel het bereik van Tesla in de echte wereld indrukwekkend is, blijft de vraag: hoe lang kan Tesla zijn reputatie waarmaken als zijn beloften niet overeenkomen met de resultaten?
Polestar 3: een stille overwinning
Polestar 3, de frisse Zweedse uitdager, verraste iedereen. Met een officieel WLTP-bereik van 560 kilometer, heeft hij in werkelijkheid 531 kilometer afgelegd, wat slechts -5 %-afwijkingen betekent. Dit is het op een na beste resultaat in de geschiedenis van de wintertest El Prix. Het eerste record staat nog steeds op naam van de BMW iX3 met slechts 4 %-afwijkingen in 2021.
Waarom is dit belangrijk? Winterse omstandigheden zijn de vijand van elektrische auto’s, omdat lage temperaturen de batterijcapaciteit verminderen. De Polestar 3 heeft bewezen dat technologie deze uitdagingen kan aangaan en op overtuigende wijze de ware kwaliteit van het voertuig kan onthullen.
De beste en slechtste van degenen die zijn getest
Naast Tesla en Polestar domineerden nog enkele andere modellen de test:
- Audi Q6 etron: een indrukwekkend WLTP-bereik van 616 km, maar de winterresultaten lieten 481 km zien (-22 %).
- Kia EV3 En Porsche Taycan: beiden behaalden dezelfde 499 kilometer, een verschil van -15 % voor Kia en -16 % voor Porsche.
- BMW i5 Touring: ondanks de geavanceerde technologie behaalde hij slechts 392 kilometer van de beloofde 497 (-21 %).
- Voya droom: onderaan de tabel met een afwijking van -29 % (344 km afgelegd van de beloofde 482).
Intussen is dat zo Mini landgenoot bewees met de kleinste actieradius (399 km) dat klein formaat niet altijd een voordeel is, zeker niet in extreme winterse omstandigheden.
Wat leert de wintertest van 2025 ons?
Wintertest El Prix herinnert ons aan de realiteit van elektrische voertuigen. Officiële WLTP-cijfers, vaak getest onder ideale laboratoriumomstandigheden, zijn niet altijd een goede indicator voor de werkelijke prestaties in het echte leven – vooral in koudere klimaten.
De Polestar 3 bewijst dat nieuwere spelers gevestigde merken als Tesla kunnen inhalen. Het kilometerrecord van Tesla blijft uitzonderlijk, maar de kloof tussen beloften en realiteit zet de deur open voor concurrentie.
We verwachten dat de resultaten van de test de perceptie van klanten zullen beïnvloeden en fabrikanten misschien zelfs zullen aanmoedigen om oprechtere beloftes te doen. Tot die tijd is het duidelijk: de Noorse winter is de grootste test voor elektrische voertuigen – en hun beloften.
Conclusie: koop verstandig
Als u geïnteresseerd bent in hoe uw elektrische droomauto onder reële omstandigheden zal presteren, bekijk dan testresultaten zoals deze El Prix. De Polestar 3 bewees op dit moment dat niet alleen de lengte van de actieradius telt, maar ook de betrouwbaarheid. Tesla blijft de leider, met een vleugje teleurstelling. Wie weet wat de test van zomer 2025 gaat brengen?
