Project ARES: een elektrische caféracer voor de stadsridder

Terwijl de meeste elektrische voertuigen zich richten op technologische innovatie, heeft Real Motors met het Project ARES-model een stap terug gedaan naar de essentie: moderne technologie combineren met de analoge geest van autorijden. Net als in de gouden dagen van het motorrijden brengt Project ARES spanning en vrijheid, en wel in een elektrische versie die perfect is voor de stadsjungle.

Laat het ritme van de stad niet stoppen

Project ARES is ontworpen met stedelijke bestuurders in gedachten die waarde hechten aan stijl en functionaliteit. Deze elektrische caféracer trekt niet alleen de aandacht met zijn futuristische ontwerp, maar met een actieradius van 160 kilometer en de mogelijkheid om in slechts 30 minuten snel op te laden van de 10% naar de 80% op een niveau 2-lader, is hij ook een echte blikvanger. echt gemaakt voor het leven op de fast track-riem.

Het hart van een atleet in het lichaam van een kunstenaar

Hoewel Echte motoren nog niet alle details heeft onthuld, is het duidelijk dat het hart van de ARES, een middelgrote motor, zijn prestaties vergelijkbaar zal maken met die van motorfietsen met 700cc tot 900cc motoren. Dat betekent een acceleratie naar 96 km/u in minder dan vier seconden en vloeiend inhalen op de snelweg zonder dat dit ten koste gaat van de wendbaarheid bij lage snelheden die wordt geboden door het gewicht van 191 kg (420 lbs) en de wielbasis van 153,67 cm (60,5 inch).

Waar het verleden verweven is met de toekomst

Afgerond met een look die thuis zou passen in elke sciencefictionfilm, voegt Project ARES een geavanceerde vorm toe aan de traditionele caféracer. Met een aerodynamische carrosserie en een sportieve positie op de motorfiets, die een actieve en dynamische rit mogelijk maakt, is Project ARES niet alleen een vervoermiddel, maar een symbool van verzet tegen het gewone.

Niet alleen mooi, maar ook slim

Project ARES hij wordt geleverd met een digitaal display met GPS- en smartphone-connectiviteit, wat betekent dat je geen extra telefoonhouder nodig hebt voor navigatie. De veiligheid wordt verzekerd door ByBre-remmen met gevlochten stalen remleidingen en Bridgestone Battlax SC 2-banden rond 17-inch lichtgewicht gesmede wielen.

Project ARES, dat beschikbaar zal zijn met meerdere aanpassingsopties, zal naar verwachting eind 2025 verschijnen, met een geschatte verkoopprijs van onder de 20.000 $.