Als Maranello rood heeft en Zuffenhausen zilver, dan hebben de Range Rover-ingenieurs duidelijk geen licht meer in hun ogen. Narvik Gloss Black bedekt alles, van de carbon motorkap tot de 23-inch gesmede velgen en zelfs de remklauwen. Het resultaat? Een Range Rover Sport SV Black die eruitziet alsof hij door Darth Vader zelf uit de garage is gerold.
Onder de "vermoorde" motorkap Range Rover Sport SV Black spuwt de kracht van een Beierse 4,4-liter twin-turbo V8 uit met behulp van een mild-hybride systeem: 466 kW (626 pk) en 750 Nm (zelfs 800 Nm op overboost). De sprint naar 96 km/u duurt 3,6 seconden, naar 100 km/u ongeveer 3,7 seconden, en eindigt pas bij 180 mph (290 km / u)Dit zal SV Zwart rustig thee drinken terwijl Lamborghini Urus nog steeds door het menu bladerend.
Technologie onder de donkere lak – Range Rover Sport SV Zwart
In plaats van klassieke stabilisatoren zorgt het voor de positie in de hoeken 6D Dynamiek met hydraulisch verbonden schokdempers en adaptieve luchtvering. Wanneer de modus is geactiveerd SV De carrosserie is 15 mm verlaagd, waardoor overhellen in bochten bijna tot het niveau van een supercar wordt gereduceerd. Het rempedaal is voorzien van koolstofkeramische schijven en voor minder kilo's zijn er ook carbon velgen te bestellen – 41 % lichter dan de standaardwielen.
De luxe van verzet
De cabine van de Range Rover Sport SV Black blijft een tempel van comfort: Ebbenhouten Windsor-leerverlichte dorpels SV Zwart en stoelen die door haptiek, Lichaam en ziel Ze vertalen de baslijn rechtstreeks naar je ruggengraat. Dus als je ooit Rage Against The Machine letterlijk tot in je botten wilde voelen, dan is dit de massage voor jou.
Alledaagse supercar
De grootste gimmick van de Range Rover Sport SV Black is niet de snelheidsclassificatie, maar het feit dat het een serieel model – geen uitnodigingen, geen verleidingen “editie één”. Startprijs in het Verenigd Koninkrijk: £ 154.975 (ongeveer 210.000 voor de $). En ja, je kunt er nog steeds mee rijden op een natte, modderige zandweg, hoewel de duisternis waarschijnlijk zal huilen. Hij zal voor het eerst in het openbaar te zien zijn van 10 tot en met 13 juli in Goodwood Festival of Speeden de bestellingen gaan tegen het einde van het jaar open, met leveringen in 2026.
Specificatielijst voor garageachtergronden: Range Rover Sport SV Zwart
- Motor: 4,4 L biturbo V8, mild-hybride
- Vermogen/koppel: 466 kW (626 pk) / 750 Nm
- 0–100 km/u: ≈3,7 seconden | Eindstand: 290 km/u (180 mph)
- Transmissie: 8-traps automaat, AWD
- Oponthoud: 6D Dynamiek, luchtveer + hydrauliek
- Remmen: koolstofkeramiek, 440 mm (voor)
- Wielen: 23″ gesmeed, optioneel koolstof (-41 %)
- Prijs: 154.975 £ – gratis kwaad in de set
Conclusie
Range Rover is met Sport SV Zwart bewezen dat luxe En anarchie Je kunt op dezelfde parkeerplaats blijven staan. De auto is comfortabel genoeg om je ruggengraat niet te laten slapen op de weg van Portorož naar Planica, maar tegelijkertijd bruut genoeg om iedereen die een badge bij het stoplicht draagt uit te lachen. turbo GTHet is misschien niet goedkoop, maar in ruil daarvoor krijg je een ticket voor de club waar je vijf meter lange SUV de meeste supercars kan verslaan, met behoud van airconditioning, massagestoelen en een waterdoorwaaddiepte van 900 mm. Als dat niet de definitie is sportieve luxe, dan weet ik niet wat het is. En als zijn compromisloze zwart je afschrikt – niet doen, want dat is juist zijn charme: een auto die met zijn schaduw rillingen bezorgt en tegelijkertijd het hart van elke petrolromance verwarmt.
