Collega's van het Britse What Car? behandelde het interessante onderwerp van de betrouwbaarheid van luxe SUV's. Het resultaat van de "actie" benadrukte de meest en minst betrouwbare.
Met hulp van onze Britse collega's hebben we een ranking voor je gemaakt en de drie meest betrouwbare en de drie minst betrouwbare uitgelicht luxe SUV's, of SUV's. Een luxe SUV kopen is vooral verleidelijk vanwege de lage prijs, wanneer alleen deze gebruikt en wat ouder zijn. Maar dit is precies waar de grootste valkuil verborgen zit, aangezien het gemakkelijk is om bepaalde modellen te repareren en te onderhouden uitzonderlijk Beste. Dit zijn echter auto's die nieuw veel geld waard waren.
We beginnen met auto's die als goede aankopen worden beschouwd. De derde plaats werd nipt gemist door de Volkswagen Touareg, die werd ingehaald door de Scandinaviër Volvo XC90, wat betrouwbaar is in wat 75%. Dit zijn modellen die Volvo in de loop der jaren heeft geproduceerd 2002 En 2015. Defecten werden gemeld 23% voertuigen en waren meestal gekoppeld aan het klimaatsysteem, remmen, stuurbekrachtiging en motorelektronica. De gemiddelde kosten van het onderhoud van de bovengenoemde fouten kunnen u minder kosten dan 100 euro, en in sommige gevallen zal het ook overklimmen 1.000 euro.
Hij eindigde op de tweede plaats Range Rover Sport, vanaf het jaar Vanaf 2013. Hoewel de Range Rover bekend staat als een robuust voertuig dat in het verleden behoorlijk wat problemen heeft gehad, behaalde het genoemde model een betrouwbaarheidsscore van 75,6%. Er zijn gebreken geconstateerd 13%, maar deze waren verbonden met vrijwel alle gebieden, van de versnellingsbak, individuele gewrichten en motorelektronica. Maar liefst 2/3 van de servicediensten heeft onderhoud nodig dat langer dan een week duurt, en de prijs van individuele servicediensten kan ook stijgen ruim 1.500 euro.
Hij vond zichzelf op de eerste plaats BMW X5, die in de loop der jaren is geproduceerd 2013 En 2018. Het brak 29% van de auto's die in het onderzoek zijn opgenomen, en 2/3 van de geconstateerde gebreken werd in minder dan een week verholpen. Meestal deden zich fouten voor in het uitlaatsysteem, het airconditioningsysteem en de motorelektronica. 20% serviceservices zijn uitgevoerd onder de fabrieksgarantie en de overige services zijn aangevraagd tijdens 100 En 1.500 euro betalingen.
Dit zijn de minder prettige, laatste plaatsen volgens het criterium van betrouwbaarheid. Hij pakte de derde plaats Land Rover-ontdekking, die in de loop der jaren is geproduceerd 2004 En 2017. Er waren alleen betrouwbare 45,7% voertuigen die in het onderzoek zijn opgenomen. Meer dan de helft van de voertuigen kreeg pech en 1/3 van de reparaties kostte meer 1.000 euro. 27% de storing betrof het chassis, gevolgd door de accu en de motor. Het goede nieuws is dat 1/4 van de defecten in minder dan een week verholpen kan worden.
Het bereikte de voorlaatste plaats in de betrouwbaarheidsranglijst BMW X5, die in de loop der jaren is geproduceerd 2007 En 2013. Het betrouwbaarheidsniveau is 42,6%, maar het brak 53% voorbeelden van de luxe SUV van de tweede generatie. Remmen, motor en chassis hebben de meeste aandacht nodig, en gemiddelde servicekosten tussen 300 En 500 euro. V 9% storingen kosten ook de service 1.500 euro. Ook bij de BMW X5 zijn de meeste mankementen eerder dan binnen een week verholpen.
Hij nam een beruchte plaats in als de minst betrouwbare luxe SUV Porsche Macan, die alleen betrouwbaar is 40.4%. Er is hier geen probleem met de defecten die er zijn 36%, het probleem ontstaat met servicekosten. V 31% alleen deze zal meer bedragen dan 1.500 euro, en de helft van de storingen kost je tussen 200 En 750 euro. Alleen 15% reparaties vereisen onderhoud dat langer dan een week zou duren.
