fbpx

Red Bull RB17 Hypercar: een nieuwe dimensie van kracht en snelheid

In de selecte categorie hypercars gloort er een nieuwe naam aan de horizon: de Red Bull RB17

RB17
Foto: Redbull

In de autowereld zijn er zeldzame momenten waarop passie voor snelheid en geavanceerde technologie samenkomen, maar Red Bull heeft dit bereikt met de nieuwe RB17, die voor de weinige gelukkigen de prestaties van een F1-racewagen belooft.

Een technisch wonder RB17 is het resultaat van de jarenlange ervaring van Adrian Newey, hoofdtechnicus bij rode stier Racing, dat eerder aan de ontwikkeling deelnam Aston Martin Valkyrie. RB17, die beperkt zal zijn tot 50 exemplaren, vertegenwoordigt Newey's eerste soloproject onder het merk Red Bull.

Foto: Redbull
Foto: Redbull
Foto: Redbull
RB17 hypercar het maakt gebruik van een carbon tweezits monocoque-chassis, met het motorgedeelte van het chassis als dragend element. Het vermogen wordt naar de achterwielen gestuurd via een sequentiële zesversnellingsbak en een hydraulisch vergrendeld actief differentieel. Terugrijden doe je met behulp van de elektromotor, aangezien het voertuig geen achteruitversnelling heeft.

De elektromotor draagt ​​200 pk (149 kW) bij van de in totaal 1.200, terwijl de V-10-motor de resterende 1.000 pk (745 kW) levert. De topsnelheid van de RB17 bedraagt ​​meer dan 350 km/u (217 mph).

Aerodynamica is een belangrijk onderdeel van het ontwerp van de RB17, aangezien het voertuig tot 1.700 kilogram aan neerwaartse kracht (3.747 lbs) genereert, wat bijna tweemaal zijn eigen gewicht is. Dankzij ingebouwde systemen voor het regelen van de luchtstroom rond de wielen en actieve voor- en achtervleugels kan de neerwaartse kracht worden aangepast aan verschillende rijomstandigheden.

Foto: Redbull
Ook het RB17-chassis is uitzonderlijk. De adaptieve ophanging met duwstangen op alle vier de hoeken omvat actieve hoogte- en rolcontrole en een liftmodus om bij lage snelheden over hobbels te rijden. De besturing wordt hydraulisch ondersteund en het remsysteem heeft koolstofremmen op alle wielen, waarbij alleen de achterremmen worden bediend door een elektronisch remsysteem.
Foto: Redbull
Om al dat vermogen op de weg te houden, maakt de RB17 gebruik van 18 inch koolstofvezelwielen met Michelin-racebanden. Kopers kunnen ook kiezen voor een 20-inch versie met hoogwaardige banden.

De RB17 is ontworpen voor eenvoudig en frequent gebruik. Op maat gemaakte stoelen, verstelbare pedalen en ingebouwde opbergruimte voor racepakken en helmen zijn slechts enkele van de kenmerken die zorgen voor een plezierige ervaring. De motor gebruikt gewone benzine en elke auto wordt geleverd met 2 jaar garantie of 4.000 kilometer (2.485 mijl), afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Grote onderhoudsbeurten zijn gepland om de 8.000 kilometer (4.970 mijl) en moeten worden uitgevoerd op het hoofdkantoor van het bedrijf (GPFans).


Red Bull is van plan privé-evenementen te organiseren waar kopers hun auto's kunnen gebruiken op racebanen over de hele wereld. Eigenaren zullen ook worden uitgenodigd op de circuits van Red Bull Racing, waar ze kunnen deelnemen aan simulatorsessies en sociale evenementen (Autoblog).

De RB17 is de eerste echte manifestatie van de kennis en innovatie van Red Bull in de wereld van hypercars. De prijs van elk voertuig bedraagt ​​ongeveer 5 miljoen pond (ongeveer 6,4 miljoen dollar), inclusief aanpassingen aan de wensen van kopers en toegang tot speciale evenementen en trainingsprogramma's. Alle 50 voorbeelden hebben echter al hun kopers.


RB17 het is niet zomaar een auto, het brengt het beste van de wereld van de Formule 1 samen en brengt de racebaanervaring in handen van de gelukkige elite.

Bij jou sinds 2004

Vanaf jaar 2004 we onderzoeken stedelijke trends en informeren onze community van volgers dagelijks over het laatste nieuws op het gebied van lifestyle, reizen, stijl en producten die met passie inspireren. Vanaf 2023 bieden we content aan in de belangrijkste wereldtalen.