Kort na zijn internationale première lanceerde Renault zijn kleine Captur-crossover op de Sloveense wegen. Toegegeven, op het eerste gezicht lijkt hij op een opgetilde Clio met grotere wielen, maar een nadere blik onthult een reeks innovaties, zowel gedurfde nieuwe ontwerpbenaderingen van het exterieur en interieur als technologische hoogstandjes.
Het grote voordeel van Captur ten opzichte van zijn concurrenten is het aanpassingsvermogen aan verschillende smaken. Dit is niet alleen visueel, maar ook praktisch. Er is een heel scala aan combinaties van kleuren, materialen, exterieur- en interieuraccessoires en natuurlijk motoren, waardoor het kiezen van het juiste model een zeer persoonlijke aangelegenheid is. Je zou kunnen zeggen dat de Captur een waar eerbetoon is aan een frisse benadering van het ontwerpen van auto's voor alle smaken. Hij is ook uitgerust met het nieuwe R-Link van Renault, een multimediasysteem met een permanente internetverbinding en een aanraakgevoelig scherm, dat ons onder meer spraakbesturing met navigatie, handsfree bellen en het gebruik van de populaire sociale tweeter Twitter. In de toekomst zijn ze van plan om de winkel te vullen met een heleboel andere handige applicaties, en als we hiermee rekening houden en alle andere comfortabele en veilige rijsystemen toevoegen die Renault aan de Captur heeft gegeven, dan kunnen we concluderen dat hij bedoeld is voor een nieuwe, dynamische generatie coureurs bij wie ze zweren bij de vorm en dynamiek.
Meer informatie op:
www.renault.si
