Škoda heeft de stationwagen opnieuw uitgevonden: de Škoda Vision O is een geëlektrificeerde stationwagen met een futuristisch Tech-loop "gezicht", een minimalistische cabine en een AI-assistent, Laura, die het verdovingsmiddel voor u aanzet en u zelfs vertelt waar de beste "strudel" is.
De Škoda Vision O wordt aangekondigd als de geëlektrificeerde toekomst van de Škoda stationwagens en de volgende stap in de designtaal Moderne vaste stofHet idee werd geboren van binnenuit: eerst de gebruikerservaring, dan het plaatwerk. Minimalisme is geen pose, maar een methode die de complexiteit vermindert en de bruikbaarheid vergroot. Een productiemodel gebaseerd op een toekomstig platform. Volkswagen-groep, is gepland voor volgend decennium. “Wij zijn loyaal aan onze klanten, daarom is Vision O een hulpmiddel voor moeiteloze reizen,” zegt CEO Klaus Zellmer.
Interieur van de Škoda Vision O: de horizon van technologie en een sapkoeler
Het interieur van de Škoda Vision O is ontspannen digitaal ingericht: over het gehele dashboard loopt een digitaal display. Horizon-weergave, langer dan 1,2 m (47,2 inch)en vult het aan verticaal Het centrale display bevindt zich in het midden voor snelle bediening. fysieke draaiknop met haptiek, en schermen kunnen “infodimmen” – ze laten alleen zien wat je echt nodig hebt. Bio-adaptieve verlichting past de kleuren van de cabine aan het natuurlijke licht aan, zodat u uw bioritme met rust kunt laten. En omdat dit nog steeds Jammer, wachten op je Gewoon slim capriolen: ingebouwde koelkast, draagbare Bluetooth-luidspreker, magnetische draadloze opladers, voorhoofd vier paraplu's En schermreinigerDe kofferbak accepteert meer dan 650 l (≈ 23,0 cu ft), met de rugleuningen neergeklapt meer dan 1.700 l (≈ 60,0 cu ft). “De belangrijkste ervaring is eenvoud – helderheid en rust,” voegt designbaas Oliver Stefani toe.
Slim: Laura, autonoom rijden en Tranquil-modus
Laura is niet langer alleen een stem in een luidspreker. Het is AI-metgezel, wie weet lokale gids, aantekeningen maken van vergaderingen, verhalen voor kinderen voorbereiden en pas de route aan de stemming van de bemanning aan. Vision O demonstreert geavanceerd autonoom rijden: voertuig neemt alle rijtaken over onder bepaalde omstandigheden, maar bij hevige regenval kan het veilig terugtrekkenHier is een pauze Rustige modus – de stoelen gaan naar achteren, de verlichting dimt, de content op de schermen neemt af. Het ecosysteem vult aan Vision O-app (ook met AI-laadassistent, die de kofferbak voorbereidt op grotere stukken) en geüpgraded MySkoda 8.5 met AI-routeplanner gebouwd op Google Gemini.
Exterieur: Tech-loop, Cyber Lights en aerodynamische zen
De carrosserie van de Škoda Vision O is hoekig minimalisme, geoptimaliseerd voor kilometers. De voorkant domineert. Tech-loop licht "masker" en verlicht Skoda-bord, die in autonome modus advertenties met speciale lichtanimatie. Cyberlichten voorkant, T-vormige achterlichten En schuifkoplampen ze zorgen voor een visuele signatuur. Lucht temt de verpakking actieve jaloezieën, zijluchtkanalen, ventilatiesleuven op het deksel, verzonken haken en zelfs verborgen ruitenwissers. Pluggen aan beide zijden kan ook stroom leveren externe apparaten (voertuig-naar-lading(praktisch voor kamperen). Afmetingen: 4.850 mm (190,9 inch) × 1.900 mm (74,8 inch) × 1.500 mm (59,1 inch)Iriserend lichaamskleur (micro-pigmenten) van blauw tegen zanderig beige geeft een nog staande auto een spectaculair tintje.
Materialen: Circulaire economie zonder preek
Skoda Vision O is een oefening van circulariteit: de stoelhoezen zijn gemaakt van 100‑% gerecycled PES breien; hoofdsteun het is 3D geprint van Ultrasynthetisch TPU (monomateriaal, flexibel en recyclebaar); bedekt grotere oppervlakken Ultrasuede NU met 65‑% groente componenten; op de grond is het VERZAMELINGEN van afvalleerHet doel? Monomaterialen, minder lijm, gemakkelijker te scheuren, minder afval.
Erfgoed: de stationwagen is de thuisbasis van Škoda
Škoda Vision Over water Europese stationwagen segment sinds 2016Meest verdienstelijk: Octavia Combi En Geweldige Combi met meer dan 3,6 miljoen totaal verkochte eenheden (vanaf 1998). Octavia Combi overtreft zichzelf 3 miljoen, het hele gezin Octavia Goed 7,5 miljoen (sinds 1996). Geweldige Combi? 650.000 stukken van 2008 verder. Visie O Het is dus geen ‘one-off’, maar het volgende hoofdstuk van de meest succesvolle Europese karavaanroman.
Kort technisch kader (concept)
- Drijfveer: geëlektrificeerd concept (platform VW Groep nieuwe generatie; serieversie in volgend decennium).
- Afmetingen (L×B×H): 4.850 × 1.900 × 1.500 mm (190,9 × 74,8 × 59,1 inch).
- Kofferbak: > 650 liter (≈ 23,0 kubieke voet); ingeklapte rugleuning: > 1.700 liter (≈ 60,0 kubieke voet).
- Schermen: Horizonweergave > 1,2 m (47,2 inch) + verticaal centraal.
- Functies: Bio-adaptieve verlichting, Rustige modus, Laura, Tech-loop masker, Cyberlichten, dubbele oplaadstekker met apparaten van stroom voorzien (V2L), verborgen ruitenwissers, actieve jaloezieën.
- Bijstand: weergave autonoom rijden (specifieke omstandigheden), lichtsignalering voor de omgeving.
Conclusie: Een stationwagen die je bij naam kent (en weet waar de kabel zit)
Visie O is concept, maar wel heel concreet: meet, ademt en denkt als echte wagen, behalve dat het AI, circulaire materialen en aerodynamica met zich meebrengt waar zelfs een dierenarts jaloers op zou zijn, en dat met zo min mogelijk wind. Jammer Hij moraliseert hier niet – hij laat zien dat het mogelijk is om te combineren bruikbaarheid (650 l en een koelkast!), technologie (AI Laura, V2L, autonoom display) en vorm (Modern Solid 2.0). We wachten nog steeds op harde cijfers over batterijen, versnelling En opladen, maar als de bedoeling is om de caravan koning te houden in het tijdperk van stopcontacten, de richting is duidelijk. De productieversie is aangekondigd voor volgend decenniumen tot die tijd zal de Vision O een groot bewijs zijn dat elektrisch rijden landgoed blijft wat het altijd was: een auto die je leven makkelijker maakt.
