Wacht u al een tijdje op een teken uit de hemel dat het tijd is voor een elektrische auto? Wij sturen u dat signaal in de vorm van concrete cijfers. De markt voor tweedehands elektrische voertuigen is momenteel te vergelijken met een uitverkoop van designertassen: de prijzen zijn belachelijk laag, maar de kwaliteit is nog steeds torenhoog. Sommige modellen kosten nieuw meer dan € 60.000,- en zijn nu verkrijgbaar voor iets meer dan € 25.000,-. Dus een geweldige elektrische auto voor de helft van de prijs!
Maar wees voorzichtig: dit venster van mogelijkheden zal niet eeuwig blijven bestaan. Met de groeiende belangstelling voor elektrisch vervoer (en de stijgende prijzen van nieuwe modellen) zal ook de markt voor tweedehandsauto's in een ander tempo gaan ademen – duurder worden. Maak kennis met de lijst: een geweldige elektrische auto voor de helft van je geld!
Daarom: als je nadenkt over elektrische trap vooruit (of u wilt gewoon rustiger langs het tankstation rijden), dan is dit het moment. Wij presenteren u zes tweedehands elektrische modellen die op dit moment het voordeligst zijn. En niet alleen financieel, maar ook stilistisch.
De helft van de prijs voor een 3 jaar oude, geweldige elektrische auto – 2025
1. Polestar 2 (2023–)
Gebruikte prijs: vanaf € 26.950
Prijs van nieuw: 60.000+ €
Scandinavisch minimalisme, waarschijnlijk mede geprogrammeerd door Google. Een half jaar oud 2 is een elektrische fastback met de elegantie van Stockholm en een acceleratie die allesbehalve ingetogen is. Met een actieradius tot wel 540 km (WLTP) en een vermogen van 300 kW (408 pk) rijdt u geruisloos – behalve als u met een glimlach de benzinerekening van iemand anders bekijkt.
2. Audi Q8 e-tron (2023–)
Gebruikte prijs: vanaf € 30.880
Ceen nieuwe: 85.000+ €
Als “SUV” voor u luxe, technologie en stille dominantie op de weg betekent, dan is het Audi Q8 etron uw elektrische bestemming. Een actieradius tot 600 km, een interieur als in de businessclass van een vliegtuig en 408 pk aan vermogen – alles onder de bescherming van Audi’s precisie en onberispelijke design.
3. Porsche Taycan Sport Turismo (2021–)
Gebruikte prijs: vanaf € 58.890
Prijs van nieuw: 130.000+ €
De Taycan Sport Turismo is als James Bond op elektriciteit. Hij overtuigt door zijn uiterlijk, imponeert met zijn vermogen (tot 476 pk) en is indrukwekkend vanwege zijn actieradius (450 km). Het is een stationwagen, maar dan eentje die nooit kinderen naar balletlessen zou brengen – tenzij de coach Lewis Hamilton was. En ja, je kunt hem nu tweedehands kopen voor minder dan de helft van de prijs van een nieuwe.
4. Hyundai Ioniq 5 (2023–)
Gebruikte prijs: vanaf € 33.900
Prijs van nieuw: 60.000+ €
Toen Hyundai Ionische 5, vond hij het waarschijnlijk grappig dat hij de concurrentie met Tesla aanging. Tegenwoordig lacht niemand er meer om – behalve de eigenaren, die genieten van het futuristische design, het schuifdak en de actieradius tot 480 km. Als Elon Musk de Koreaanse autorevolutie had uitgevonden, zou het er precies zo uitzien.
5. BMW i4 (2023–)
Gebruikte prijs: vanaf € 31.990
Prijs van nieuw: 65.000+ €
BMW i4 is het elektrische antwoord op die eeuwige uitdaging: “En hoe zit het met bestuurders die nog steeds graag rijden?” Het antwoord is: met 340 pk en een actieradius van bijna 600 km rijdt u meer dan alleen van A naar B. U rijdt met een glimlach, in stilte en met alles waar BMW goed in is, maar dan zonder uitlaat.
6. Tesla Model 3 Prestaties (2023–)
Gebruikte prijs: vanaf € 27.444
Prijs van nieuw: 65.000+ €
Welkom in de wereld waar 0–100 km/u duurt minder dan 3,5 seconden. De Model 3 Performance is een digitale raket op vier wielen, nu verkrijgbaar voor de prijs van een gemiddelde Skoda. Met 513 pk en een actieradius van 547 km rijdt hij als een ruimteschip. Wat is het verschil? U kunt dit voertuig daadwerkelijk parkeren.
Conclusie: gebruikt, maar met een reden
Als u hebt gewacht op "dat juiste moment" om elektrisch te gaan rijden, dan hebt u het nu gegrepen. Tweedehands elektrische auto's bieden een prijs-prestatieverhouding waar nieuwe modellen eenvoudigweg niet aan kunnen tippen – tenminste, niet zonder financiële pijn. En hoewel de markt nog niet is geëxplodeerd, hangt er al iets... elektrisch in de lucht.
Het is nu niet het moment om na te denken. Nu is het tijd om op te laden. En vertrek. Stil, snel en slim.
Bron: mobile.de Prijzen op de dag van de redactie.
