Chinese autofabrikanten zijn van ‘weer een Chinese copycat’ naar ‘verdorie, dat is al behoorlijk goed!’ gegaan. De Geely StarRay is er en de Europese rivalen kunnen beginnen te beven. Waarom? Omdat hij eruit ziet als een Cadillac, rijdt als een Volvo en kost als een...gebruikte Skoda Kodiaq. En ja, we zullen snel weten of de Europese troon van SUV’s op zijn grondvesten zal schudden.
Laten we eerst één ding duidelijk maken: Geel SterrenRay het is geen exotisch Chinees avontuur. Nee, dit is serieus SUV, dat inspiratie haalt uit het beste dat de autowereld te bieden heeft. Ontwerplijnen? Hierbij denk je meteen aan de nieuwste modellen Cadillac. Maar goed, daar is niets mis mee! StarRay is de eerste Chinese SUV die visueel echt heel erg sympathiek is.
Waarom is Geel zo geavanceerd qua ontwerp? Omdat ze niet volgens de oude regels spelen. De afgelopen jaren hebben ze een hele reeks Europese merken onder hun hoede gelokt. Volvo, Lotus, Polestar, Smart – die nu allemaal deel uitmaken van de grote Chinese auto-octopus. En ze kochten niet alleen merken, ze kochten ook hersenen. Ze huurden topontwerpers uit Europa in en lieten hen de vrije loop. Het resultaat? StarRay ziet eruit alsof hij net uit Stockholm is aangekomen, niet uit "Shanghai".
Afmetingen: tussen Skoda Kodiaq en Ford Kuga
Met lengte 4670 mm de StarRay bevindt zich midden in het SUV-spel. Skoda Kodiaq (4697 mm) en Ford Kuga (4629 mm) zijn zijn directe rivalen. Er is meer dan genoeg ruimte, want de Chinezen bezuinigen hier niet. Bagageruimte? Gromozanskih 650 liter. Achterbank? Waarschijnlijk kun je daar een klein concert houden. Ja, er is zoveel ruimte dat je je afvraagt of de Chinezen van plan zijn hun gezin uit te breiden naar zes kinderen.
Motor: voorlopig 1,5 liter turbo, 2,0 liter in het verschiet
Momenteel SterrenRay drijft 1,5-liter benzinemotor met 128 kW (174 pk), geassocieerd met Automatische DCT-transmissie met 7 versnellingen. Dit betekent versnelling naar 100 km/u in 7,9 seconden en topsnelheid rond 180 km/u. Als je gespierdere SUV's gewend bent, wil je misschien wachten tot de z-versie arriveert 2,0-liter motor en 218 pk en vierwielaandrijving, die volgend jaar zou moeten arriveren.
@janmacarol Een Chinese SUV die eruit ziet als een Cadillac, rijdt als een Volvo en kost als een gebruikte Skoda! 😱 Prijs? Slechts €32.990! ✅ 1.5 turbo, 174 PK ✅ 0-100 km/hv 7,9 seconden ⚡ ✅ 650 liter kofferbak 📦 Geely kocht Volvo, Lotus en Polestar, Smart en heeft de beste Europese ontwerpers in dienst! 🎨 Europese SUV's, schud! 🔥 #GeelSterstraal #SUV #AvtoNieuws #Chinese SUV #Autostroom #geel #sterray #suv ♬ origineel geluid – jan.macarol.vrabec
Interieur: modern, met enkele klassieke gebreken
Het interieur is de juiste mix van durf en functionaliteit. Het testmodel had een interessante blauwe buitenlak, terwijl het interieur complementaire tinten had. StarRay is een van de weinige SUV's waarbij exterieur en interieur als een harmonieus paar samenwerken. Het probleem? Te veel piano kunststof, dat vingerafdrukken als een magneet aantrekt.
Zeer mooi en consistent met de buitenkant. Premium gevoel in een lagere "klasse".
In het midden een hoogwaardige, responsieve tablet die zonder
projecteert draadloos Apple CarPlay.
Technologisch gezien is StarRay verrassend geavanceerd. Draadloos Apple CarPlay het werkt zonder problemen. Maar pas op: vergeet het RDS of DAB-radio. Gewoon gewone FM met frequenties. Blijkbaar zweren de Chinezen bij internetradiostations en podcasts, terwijl wij Europeanen nog steeds afstemmen op lokale radiofrequenties. Ik hou ook van het interface-ontwerp, dat buitengewoon goed ontworpen is.
Veiligheid en technologie: Volvo DNA in een Chinees pakket
Geely StarRay maakt gebruik van mondiale luxe architectuur CMA, die ook door Volvo wordt gebruikt. Dit betekent superieure stabiliteit, veiligheid en mechanische precisie. Op het gebied van beveiligingssystemen vindt u er alles van adaptieve cruisecontrol naar automatisch noodremsysteem. Ja, als u veilig en comfortabel wilt rijden, maakt StarRay het u gemakkelijk.
De achterkant is werkelijk perfect vormgegeven met de ‘smooth bar’.
Prijs: Europese rivalen, houd je portemonnee vast
En nu het leukste: de prijs. Geely StarRay is verkrijgbaar voor ca 32.990 euro. Het is een prijs die u voor een dilemma plaatst: waarom zou u meer betalen voor een Europese SUV die vrijwel hetzelfde biedt? Jammer van de Kodiaq, Volkswagen Tiguan en Ford Kuga staan al aan de strijdlijn. Maar het zijn vergelijkbare paarden en wij kunnen 5.000 euro duurder wassen.
Kortom: de Chinezen zijn meedogenloos – en dat is geen slechte zaak
De Geely StarRay heeft zijn gebreken, maar laten we eerlijk zijn: welke SUV heeft dat niet? Wat mij echt zorgen baart, is de snelheid waarmee de Chinezen leren. Het ontwerp? Uitstekend. Technologie? Geen grote gebreken. De prijs? Beter dan een weekendje Kroatië.
Als SterrenRay voorspelling van de toekomst, dan kunnen de Europese SUV’s zich gaan voorbereiden op een serieuze strijd. De concurrentie vindt niet langer alleen plaats in de naburige fabriek, maar komt van een ander continent. En als Europese fabrikanten niet snel een antwoord vinden, kan het gebeuren dat we over een paar jaar allemaal in Chinese SUV's rijden.
En weet je wat? Misschien is dat helemaal niet erg.
