De eerste test van autonome taxi's vindt eind juni 2025 plaats in Austin (Texas) met ongeveer tien voertuigen en een speciale mobiele applicatie: de RoboTaxi-app. Tesla heeft naar verluidt de interne tests van het RoboTaxi-applicatiesysteem al afgerond en in de tussentijd circuleren er berichten dat het bedrijf bezig is met het verzamelen van een eigen vloot gebruikte Tesla Model Y-voertuigen voor deze service. Dit zouden de eerste autonome taxi's zijn. De ambitieuze plannen van Elon Musk suggereren dat Tesla deze dienst in de toekomst zou kunnen gebruiken om te concurreren met aanbieders als Uber of deze zelfs te vervangen.
RoboTaxi-app – proef in Austin in juni: Tesla-CEO Elon Musk heeft bevestigd dat het bedrijf zijn lang beloofde dienst zal lanceren RoboTaxi begonnen met testen op de openbare weg al eind juni dit jaar, namelijk in de stad Austin, Texas. Musk onthulde in een interview met CNBC dat ze in eerste instantie rond Austin zullen rijden ongeveer 10 zelfrijdende Tesla-voertuigen, die autonoom vervoer zal bieden in een beperkt gebied van de stad – in “de veiligste delen” plaatsen, zoals hij zei. Na een succesvolle start verwacht Tesla zijn vloot snel uit te breiden: Ze zijn van plan om het wagenpark binnen enkele maanden uit te breiden tot ongeveer 1.000 voertuigen.. In eerste instantie zullen ze waarschijnlijk nog in de voertuigen aanwezig zijn veiligheidschauffeurs voor controle, aangezien Tesla de nadruk legt op een geleidelijke en veilige uitrol van de dienst. In de beginfase zal gebruik worden gemaakt van bestaande modellen (vermoedelijk Model Y), maar op de lange termijn plant Tesla ook speciale tweezits autonome voertuigen zonder stuurwielen en pedalen, daarom Cybertaxi, die naar verwachting in 2026 in productie gaat.
Bekijk dit bericht op Instagram
De RoboTaxi-app is de toekomst van mobiliteit
Tesla gaf in het voorjaar van 2025 een voorproefje van zijn aankomende taxi-app RoboTaxi. De schermafbeelding toont de gebruikersinterface op een smartphone waarmee een gebruiker een autonome taxi van Tesla kan bestellen, vergelijkbaar met Uber-diensten. De route op de kaart en informatie over het toekomstige voertuig zijn zichtbaar. Tesla heeft intern al uitgebreide tests uitgevoerd: volgens het bedrijf hebben medewerkers in Austin en San Francisco tot nu toe meer dan 1.500 ritten met de testapp gemaakt, waarbij ze ongeveer 24.000 kilometer hebben afgelegd in de zogenoemde "FSD Supervised"-modus.
Deze interne tests zijn bedoeld om te ontwikkelen en te verifiëren Volledige zelfrijdende (FSD) software en mobiele applicaties voor RoboTaxi voordat de dienst aan het grote publiek wordt aangeboden. Elon Musk bevestigde op een recente zakenconferentie dat RoboTaxi-applicatie klaar voor breder gebruik, en de eerste ronde van de dienst in Austin zal zijn alleen toegankelijk op uitnodiging voor geselecteerde gebruikers voordat het wordt uitgebreid naar de algemene bevolking.
Autonoom rijden, of FSD, is een onderdeel van andere oplossingen. Optimus, SpaceX – ze gebruiken allemaal systemen die kunstmatig intelligent zijn. Op de achtergrond is een vergelijkbare technologie aanwezig als in Groq AI.
Cybercab – wordt het eerste Tesla Model Y
Speciale RoboTaxi en een "vloot van gebruikte Tesla's": Tesla bereidt zich ook voor op zijn toekomstige dienstverlening door een eigen wagenpark te vormen. Sinds 2019 is Tesla in de VS gevestigd klanten ervan weerhielden hun voertuigen te kopen nadat de leaseperiode was afgelopen, terwijl Musk destijds aankondigde dat de teruggebrachte voertuigen gebruikt zouden worden in een toekomstig robotaxinetwerk: “Je kunt ze niet terugkopen, we willen ze terug,” Musk zei in 2019, vol vertrouwen voorspellend “Volgend jaar een miljoen robotaxi’s op de weg”. Hoewel deze gewaagde voorspelling niet uitkwam, kreeg Tesla na afloop van de leaseperiode, tussen 2019 en 2023, toch nog enkele duizenden ingeleverde voertuigen terug. In deze periode werden wereldwijd in totaal 1.000 voertuigen geleased. ongeveer 314.000 Tesla, wat overeenkomt met 4,4 % van alle geleverde voertuigen. In plaats van ze op te slaan voor een mislukte vloot robotaxi's, heeft Tesla de meeste van deze gebruikte voertuigen teruggekocht. met winst doorverkocht.
Cybercab zal in 2026 op de weg verschijnen. De autonome taxi's zullen in eerste instantie het Tesla Model Y heten.
Volgens het agentschap Reuters het bedrijf heeft software-upgrades toegevoegd (zoals de functie FSD, dat anders voor ongeveer $ 8.000 wordt verkochten andere betaalde capaciteitsuitbreidingen) en verkochten deze aan nieuwe kopers voor een aanzienlijk hogere prijs dan wanneer ze de oude leasegebruikers zouden hebben opgekocht. Deze praktijk was weliswaar ongebruikelijk, maar toch legaal en winstgevend voor Tesla. Tegelijkertijd wekte het bij sommige investeerders de indruk dat het bedrijf zich snel aan het voorbereiden was op het tijdperk van zelfrijdende taxi's.
In november 2024 hief Tesla in stilte het verbod op terugkoop op en begon leaseklanten weer toe te staan voertuigen terug te kopen, wat aangeeft dat het bedrijf zijn strategie heeft gewijzigd vanwege vertragingen in de introductie van robotaxi's en de dalende vraag naar gebruikte voertuigen. Niettemin heeft Tesla voor de eerste lancering van RoboTaxi biedt op zichzelf al talrijke voertuigen aan – De proef in juni in Austin wordt uitgevoerd met bedrijfsvoertuigen van Tesla en niet met voertuigen van particuliere klanten.
Tesla en Uber: concurrenten of gezamenlijke vervoerders van nieuwe mobiliteit
Musks opmerkingen en Uber: Elon Musk benadrukte in een interview dat Tesla heeft geen plannen om samen te werken met of bestaande platforms zoals Uber te kopen – in plaats daarvan wil het een volledig eigen robotaxinetwerk. Hij zei dat hij een toekomst voor zich zag waarin "In plaats van Uber te bellen, bel je een autonome Tesla", die u zonder menselijke bestuurder naar uw bestemming brengt. Musk beweert dat Tesla “miljoenen voertuigen die autonoom kunnen rijden”ziet daarom een kans voor bestaande Tesla-eigenaren om word lid van de RoboTaxi-vloot En Wanneer ze hun voertuigen niet gebruiken, verhuren ze deze. – vergelijkbaar met het AirBnB-concept in de wereld van accommodaties. Deze visie op een ‘deeleconomie’ voor auto’s houdt in dat Tesla-eigenaren geld kunnen verdienen door hun voertuigen te verhuren, terwijl Tesla het platform en de technologie beheert.
Tesla zal een serieuze concurrentiestrijd aangaan met Uber.
Uber heeft in het verleden aangegeven bereid te zijn om met Tesla samen te werken, maar CEO Dara Khosrowshahi geeft toe dat Musk “wil met het RoboTaxi-project zijn eigen weg gaan”wat Uber volgens hem positioneert als de toekomst Tesla-concurrent op het gebied van autonoom vervoer. Uber en concurrent Lyft zijn gestopt met de ontwikkeling van eigen autonoom rijden en richten zich op partnerschappen (bijvoorbeeld met Waymo), terwijl Tesla inzet op eigen technologie en infrastructuur.
In juni – zullen we de toekomst zien en testen – de RoboTaxi-applicatie
De verwachte lancering van de RoboTaxi-dienst in juni in Austin wordt een belangrijke test voor Tesla, dat de afgelopen jaren al zijn aandacht heeft gericht op autonoom rijden. Musk benadrukte dat “De enige dingen die op de lange termijn van belang zullen zijn, zijn autonomie en de robot (de ‘Optimus’-robot)”, wat aangeeft dat hij de waarde van het bedrijf in de toekomst ziet in robotaxi's en kunstmatige intelligentie. Analisten waarschuwen dat het commercialiseren van zelfrijdende auto's een uitdaging is – technologisch, wettelijk en financieel. De Amerikaanse toezichthouder NHTSA onderzoekt momenteel de veiligheid van Tesla's FSD-systeem en heeft het bedrijf gedetailleerde vragen gesteld over de geplande robotaxidienst, met name over het gebruik bij slechte weersomstandigheden en zonder bestuurder.
De eerste huishoudrobots zullen auto's zijn. En misschien heb je hem al thuis geparkeerd.
Tesla heeft in Austin nog steeds de juiste lokale vergunningen nodig en zal in eerste instantie bewaking in het voertuig verzorgen. Ondanks de uitdagingen zou een succesvolle lancering van RoboTaxis betekenen een keerpunt in mobiliteit – Met een autonome vloot en miljoenen gebruikers die ritten via de app bestellen, zou Tesla potentieel heeft de markt voor on-demand transport getransformeerd. De industrie kijkt met spanning toe of Tesla in de tweede helft van 2025 zal kunnen bewijzen dat zijn autonome taxi's betrouwbaar en veilig genoeg zijn voor het grote publiek. Als dat lukt, zou dat het begin kunnen inluiden van een nieuwe concurrentiestrijd voor giganten als Tesla. Uberen een stap dichter bij de verwezenlijking van Musks gewaagde voorspellingen over een toekomst zonder menselijke bestuurders op onze wegen.
