In augustus 2024 daalde de verkoop van elektrische voertuigen in Europa met bijna 40 %, maar desondanks domineert de Tesla Model Y nog steeds de best verkochte auto's. Welke voertuigen bereikten de top van het klassement? Maak kennis met de TOP 5 modellen die de harten van Europeanen hebben veroverd! Dit zijn momenteel de best verkochte auto's in de EU.
Dit zijn momenteel de best verkochte auto's in Europa! Augustus 2024 bracht aanzienlijke veranderingen met zich mee op de automarkt in Europa. Elektrische auto's, die de laatste tijd in populariteit zijn gegroeid, hebben deze keer een koude douche genomen, waarbij hun verkoopcijfers met bijna 40 %'s zijn gedaald vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Maar sommige uitzonderingen bevestigen nog steeds de regel.
Het meest verrassende feit? De Dacia Sandero, een kleine, betaalbare Roemeense auto, bewees opnieuw zijn populariteit en klom in augustus 2024 naar de top van de lijst van best verkochte auto’s in Europa. Met een stijging van 9% ten opzichte van afgelopen augustus bereikte hij de maar liefst 15.653 inschrijvingen. Maar dat is niet alles! Als deze trend zich voortzet, kan de Sandero dit jaar zelfs de best verkochte auto van Europa worden.
Tesla Model Y: Nog steeds in de game ondanks 38 %-drops
Tesla Model Y, die in 2023 indruk maakte als best verkochte auto in Europa, behaalde dit jaar niet hetzelfde succes. In augustus 2024 daalde het aantal %'s met 38 vergeleken met augustus vorig jaar, wat resulteerde in 13.410 verkochte exemplaren. Desondanks behield de Tesla Model Y de tweede plaats op de ranglijst. Dit bewijst dat elektrische voertuigen, ondanks de huidige problemen, nog steeds een belangrijke plaats innemen op de markt.
Verkoop is natuurlijk niet alles, want de Model Y valt nog steeds op door zijn technische kenmerken: een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 4,8 seconden en een topsnelheid van zo’n 217 km/u zorgen voor een sportief rijgedrag. ervaring. Met een grotere accucapaciteit van 82 kWh bedraagt de actieradius zo'n 450 km, ik heb het over een echte actieradius (280 mijl), waardoor ook op snelwegen comfortabel langere ritten mogelijk zijn. Hoewel de verkoopcijfers misschien zijn gedaald, blijft de Model Y een uiterst aantrekkelijke keuze voor iedereen die op zoek is naar geavanceerde technologie en prestaties in één pakket.
De overige voertuigen in de top 5: Yaris Cross, T-Roc, Clio
Op de derde plaats van de ranglijst vinden we de Toyota Yaris Cross, die maar liefst 24 %-groei noteerde ten opzichte van vorig jaar en 13.201 verkochte voertuigen bereikte. Zijn aantrekkingskracht ligt in de combinatie van hybride technologie, compactheid en veelzijdigheid, die steeds populairder wordt onder stadsrijders.
De vierde plaats ging Volkswagen T-Roc, waarbij de verkoop met 15 % daalde met 12.853 registraties. Toch blijft hij een van de populairste SUV’s in Europa. De T-Roc valt op door zijn moderne assistentiesystemen en een ruime keuze aan motoren, waaronder benzine-, diesel- en zelfs hybrideversies.
Het staat op de vijfde plaats Renault Clio met 12.180 verkochte voertuigen, wat neerkomt op een daling van 5 % vergeleken met vorig jaar. De Clio, als een van de meest iconische modellen van Renault, blijft indruk maken met zijn ruimtelijkheid, comfort en betaalbaarheid.
Hoe heeft het merk Volkswagen het gedaan?
Ondanks dalende verkopen behoudt Volkswagen nog steeds een leidende rol op de Europese markt. In augustus 2024 verkocht het merk 82.057 voertuigen, dat zijn 17 %’s minder dan vorig jaar. Dit resultaat toont enkele van de uitdagingen waarmee Volkswagen wordt geconfronteerd, maar het blijft nog steeds de eerste keuze voor veel Europese automobilisten.
Het op een na best presterende merk is Toyota, met 55.514 verkochte voertuigen en een bescheiden daling van 7 %'s. Skoda klom naar de derde plaats met een minimale daling van 1 % en 49.460 verkochte voertuigen. Dit laat zien dat merken die inzetten op betrouwbaarheid en betaalbaarheid nog steeds succesvol concurreren op de veeleisende Europese markt.
Welke toekomst wacht de Europese automarkt?
Hoewel elektrische auto’s momenteel marktaandeel verliezen, is het duidelijk dat ze belangrijke spelers op de markt blijven. De Tesla Model Y is nog steeds een van de best verkochte auto’s, ondanks een grote omzetdaling, wat aangeeft dat de belangstelling voor elektrische voertuigen duurzaam is. Bovendien zoekt de rest van de autofabrikanten, zoals Toyota, Renault en Volkswagen, ook naar manieren om hun concurrentiepositie te behouden, hetzij met hybride modellen, hetzij met efficiëntere verbrandingsmotoren.
Zoals uit de gegevens blijkt, zullen de komende jaren cruciaal zijn voor het herstellen van de balans tussen elektrische en klassieke auto’s. Ondanks de huidige uitdagingen zijn de meeste fabrikanten gefocust op de toekomst, waar duurzaamheid en innovatie een beslissende rol zullen spelen in het succes van individuele modellen.
- Dacia Sandero: 15,653 (+9%)
- Tesla-model Y: 13,410 (-38%)
- Toyota Yaris-Cross: 13,210 (+24%)
- Volkswagen T-Roc: 12,853 (-15%)
- Renault Clio: 12,180 (-5%)
- Dacia Duster: 11,655 (+10%)
- Peugeot 208: 10,778 (-32%)
- Volkswagen Polo: 10,508 (+26%)
- Toyota Yaris: 10,294 (-7%)
- Kia Sportage: 10,153 (+11%)
- Skoda Octavia: 9,945 (-16%)
- Volkswagen Tiguan: 9,912 (+9%)
- VolkswagenGolf: 9,622 (-30%)
- Opel Corsa: 9,369 (-30%)
- Peugeot 2008: 9,079 (-14%)
- Ford Puma: 8,938 (-20%)
- Hyundai Tucson: 8,875 (-2%)
- Toyota Corolla: 7,867 (-27%)
- Renault Captur: 7,712 (0%)
- BMW X1: 7,690 (+11%)
- Skoda Fabia: 7,180 (+21%)
- Toyota C-HR: 7,077 (+24%)
- Skoda Karoq: 6,907 (+25%)
- VolvoEX30: 6.698 (nieuw model)
- Opel Astra: 6,357 (+40%)
Conclusie
De Europese automarkt laat in augustus 2024 een gemengd beeld zien: de verkoop van elektrische voertuigen neemt af, terwijl klassieke modellen een sterke positie behouden. Maar vergis je niet: de populariteit van elektrische voertuigen zoals de Tesla Model Y en hybrides zoals de Toyota Yaris Cross laat zien dat de toekomst steeds meer gericht is op duurzaamheid. De Dacia Sandero bewijst met zijn eenvoudige maar effectieve ontwerp dat zelfs betaalbare modellen die functionaliteit en lage eigendomskosten combineren, hun weg naar de top kunnen vinden.
Het jaar 2024 loopt ten einde en de spanning loopt op: wie zal uiteindelijk de titel van best verkochte auto in Europa pakken? Alles wijst erop dat het om de Dacia Sandero gaat, maar de Tesla Model Y heeft wellicht nog niet het laatste woord gehad.
