Toyota blaast de legendarische geest van zijn rallyauto's uit de jaren negentig nieuw leven in met het GR86 Rally Legacy Concept, dat de rallygeschiedenis combineert met moderne componenten en technologie. Lees hoe dit concept – de Toyota GR86 Rally Legacy Concept – de klassieke rally-esthetiek transformeerde tot een modern meesterwerk.
Toyota, wereldberoemd om zijn successen in het World Rally Championship (WRC), boekte al in 1957 zijn eerste rallyoptreden. Maar zijn eerste overwinning kwam bijna twintig jaar later, in 1975. Sindsdien heeft het merk zichzelf gevestigd als synoniem voor rallysucces, vooral na 2021, toen ze tot nu toe elke coureurstitel won. Om dit erfgoed en deze moderne dominantie in de wereld van de rallyraces te eren, heeft Toyota een speciaal concept ontworpen: de Toyota GR86 Rally Legacy Concept, die een eerbetoon is aan de iconische Celica GT-Four ST185- en ST205-modellen.
GR86 Rally Legacy-concept: respect voor traditie
Toyota gebruikte hun GR86-model met het prestatiepakket als basis en upgradede het met onderdelen uit de Gazoo Racing-lijn. Zo ontstond het concept, dat nostalgie oproept en een voorproefje geeft van hoe de legendarische Celica GT-Four er in moderne gedaante uit zou zien. De GT-Four ST185-cel, gebouwd tussen 1989 en 1993, won talloze titels en wordt beschouwd als Toyota's meest succesvolle rallyauto, terwijl de ST205 hem tussen 1994 en 1999 opvolgde.
Motor en technologie
Het hart van de GR86 Rally Legacy Concept wordt gevormd door de 1,3-liter driecilinder G16E-GTS met turbomotor, ontleend aan het GR Corolla-model, die 300 pk (221 kW) en 370 Nm koppel ontwikkelt. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en de auto wordt met behulp van een GR Corolla-achteras en differentieel omgebouwd naar vierwielaandrijving. Er zijn ook een sportradiator en racecontrole-eenheid toegevoegd om de prestaties verder te verbeteren.
Interieur: voorbereiding op de racecockpit
Het interieur van de GR86-concept is bijna onherkenbaar, omdat het volledig is herwerkt om meer op een racecockpit te lijken dan op een gewone auto. Hij is voorzien van Sparco carbon stoelen, zespuntsgordels, Sparco stuur en racescherm. De ruimte waar normaal de kofferbak zich zou bevinden, is nu gereserveerd voor een volwaardig reservewiel.
Carrosserie en esthetiek
Hoewel het de lijnen van de GR86 behoudt, beschikt het concept over een aantal esthetische upgrades, zoals een uit vier eenheden bestaande motorkapverlichting, WRC-spiegels en grote rode spatborden. De achterspoiler doet denken aan de legendarische Celica GT-Four, en het dubbele uitlaatsysteem valt op waar normaal de kentekenplaat zou zitten. Het hele concept is uitgevoerd in ‘Halo White’ met rode en groene accenten, die een eerbetoon vormen aan het iconische kleurenschema dat typerend is voor de Toyota Rally van de jaren negentig. Ten slotte zijn er gesmede Speedline-wielen met Michelin Pilot Sport-banden.
Conclusie: een modern eerbetoon aan rallylegendes
De Toyota GR86 Rally Legacy Concept is niet te koop, maar hij verbaasde fans op de recente SEMA Auto Show in Las Vegas. Dit concept combineert moderne componenten en technologische upgrades met respect voor de historie.
