Autoliefhebbers, maak je klaar voor een emotionele rit. De Toyota Supra A90 Final Edition, de laatste versie van de huidige generatie, komt afscheid nemen met vuurwerk – en wat verbrande banden. Dit meesterwerk is beperkt tot slechts 300 exemplaren voor de Europese en Japanse markt en biedt meer dan alleen een iconische look. Het is een ware revolutie in kracht en prestaties die het verwachte GRMN-logo overslaat en in plaats daarvan trots het A90-karakter laat zien.
Nee, de Supra neemt geen afscheid van BMW's S58-motor uit de M3- en M4-serie. Maar maak je geen zorgen: de B58 die we kennen en waar we van houden, heeft een serieuze upgrade gekregen. Met wat 429 pk En 570 Nm koppel (dat wil zeggen 47 paarden en 70 Nm meer dan het Amerikaanse model), dit beest met de naam Toyota Supra A90 Final Edition weet echt hoe hij moet ademen.
De Europese versie beschikt over een extra vermogen van 94 pk meer dan de vorige standaard, wat betekent dat de Supra eindelijk kan ademen zonder de verstikking veroorzaakt door emissiebeperkingen. Heeft Toyota hiermee de Europese wetgevers enigszins overruled? Misschien, maar hoe lief klonk dat.
Technische goodies Toyota Supra A90 Final Edition: Brembo, KW en Akrapovič
Al die brute kracht moest letterlijk worden gestopt. De Toyota Supra A90 Final Edition wordt geleverd met 19 inch Brembo-remschijven, waardoor dit monster stopt wanneer (of als) jij dat wilt. De extra instelbare KW-ophanging zorgt voor nauwkeurig rijgedrag op het circuit, en de titanium uitlaat van Akrapovič zorgt ervoor dat zelfs de hond van de buren, drie straten verderop, je kan horen.
Als dat nog niet genoeg is, krijgt de nieuwe Supra het wel gespreide TGR-velgen, met Michelin Pilot Sport Cup 2-banden – breder en brutaler dan we gewend zijn.
Aerodynamica: Koolstof, overal koolstof
Als koolstof snelheid betekent, dan is dit – de Toyota Supra A90 Final Edition – formule één. Het aerodynamicapakket omvat een voorspoiler, een achterspoiler met zwanenhals, luchtgeleiders vooraan en een motorkap met luchtsleuven voor extra koeling op het circuit.
En laten we niet vergeten: deze schoonheid heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Ja, dat lees je goed. Toyota heeft een manier gevonden om nostalgie te combineren met rauwe snelheid.
Toyota Supra A90 Final Edition interieur: sportieve luxe
In het interieur zijn sportieve durf en luxueuze elegantie met elkaar verweven. Recaro carbon stoelen ze wikkelen zich om je heen als een knuffel, en de rode veiligheidsgordels voegen een vleugje durf toe. Alcantara is overal – voor dat ultieme gevoel als je adrenaline tot rust komt.
Conclusie: Supra die afscheid nam van de explosie
De Toyota Supra A90 Final Edition is niet zomaar een auto, het is een manifest – een afscheidsbrief aan de generatie die sportwagens opnieuw definieerde. Als je de kans hebt gemist om dit meesterwerk te bemachtigen, kun je alleen maar dromen – of begin met sparen voor veilingen. Eén daarvan is een Supra, die maar één keer komt.