Heb je je ooit afgevraagd hoe de GT1 van Porsche eruit zou zien als hij naar de moderne tijd zou worden gebracht? Tuthill Porsche biedt u het antwoord met de verbluffende GT ONE, die nostalgische kenmerken combineert met moderne technologie.
Wanneer een autolegende en een visionair samen met een briljante rage de gouden eeuw van het racen terugbrengen, ontstaat er iets werkelijk unieks. Richard Tuthill en Elliot Ross bundelden hun krachten om de wereld iets te geven dat voor altijd de autogeschiedenis zal markeren - Tuthill GT ONE, een complete herinterpretatie van GT1-racewagens uit de jaren negentig.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Tuthill-porche-2024-01-1-770x512.webp)
Een ontwerp dat kracht en snelheid uitstraalt
De Tuthill GT ONE is een meesterwerk op wielen dat esthetische elementen uit het verleden combineert met de allernieuwste technologie. De carbon carrosserie, ontworpen met behulp van CFD-analyse, doet denken aan de aerodynamische silhouetten van GT1-racers, maar straalt tegelijkertijd moderniteit en vooruitgang uit. Het voertuig weegt slechts 1200 kg (2645 lbs), wat hem uitzonderlijke rijeigenschappen geeft. Elk detail, van de unieke Inconel-uitlaat tot de gepersonaliseerde remmen, is zorgvuldig overwogen en ontworpen om zowel visueel als functioneel indruk te maken.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Tuthill-porche-2024-03-1-770x512.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Tuthill-porche-2024-04-1-770x512.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Tuthill-porche-2024-05-770x514.webp)
Kracht en prestaties
Onder de motorkap ligt het hart van dit beest van een auto: een 4,0-liter boxermotor die verkrijgbaar is in twee versies: atmosferische motor met ruim 500 pk (373 kW) en supercharged met ruim 600 pk (447 kW). De krachtoverbrenging naar de weg wordt verzorgd door een zeventraps transmissie met dubbele koppeling die bliksemsnel schakelen mogelijk maakt, of een handgeschakelde versnellingsbak voor puristen die het gevoel van totale controle op prijs stellen. Accelereren naar 100 km/u is zeker snel, maar de exacte cijfers zijn nog steeds gehuld in mysterie.
Klaar voor de weg... en het circuit
Hoewel de GT ONE is ontworpen als wegvoertuig, zit er ook race-DNA in. Het voertuig is uitgerust met race-ophanging met dubbele draagarmen en de nieuwste FIA-gecertificeerde anti-rolbescherming. Voor wie de GT ONE ook op het circuit wil testen, biedt Tuthill optioneel een aeropakket aan dat de aerodynamische eigenschappen van de auto verder verbetert en hem nog stabieler maakt bij hoge snelheden.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/Tuthill-porche-2024-01-770x513.webp)
Exclusiviteit heeft een prijs
Van de Tuthill GT ONE zijn slechts 22 exemplaren geproduceerd, wat betekent dat elke eigenaar deel zal uitmaken van de auto-elite. De prijzen voor dit kostbare stukje technologische kunst moeten nog worden onthuld, maar we kunnen verwachten dat het net zo exclusief zal zijn als het voertuig zelf.
Conclusie
De Tuthill GT ONE is niet alleen een eerbetoon aan het verleden, maar ook een manifestatie van modern vakmanschap. Met zijn combinatie van nostalgisch design, geavanceerde technologie en uitstekende prestaties is de GT ONE de droom van elke autoliefhebber. Als je het geluk hebt om tot de 22 te behoren die zijn uitgekozen om dit stukje autokunst te bezitten, maak je deel uit van de autogeschiedenis die over de hele wereld bewonderd zal worden.
Heeft de Tuthill GT ONE indruk op u gemaakt? Net als de GT1-racers uit het verleden zal dit model een legende blijven die nog lang zal nazinderen in de autowereld.