Stel je een Jeep voor, doordrenkt met elektrische magie en ingesloten in een ruimteschipachtige cabine. Dat is de Vanderhall Brawley GTS – de creatie van het enige autobedrijf uit Utah dat bekendstaat om zijn gestroomlijnde driewielers, die nu de wildernis in trekken met 404 elektrische pk's. Als je denkt dat dit gewoon een UTV is, denk dan nog maar eens goed na.
De Vanderhall Brawley GTS is geen gewone SUV. Onder zijn futuristische carrosserie gaan vier onafhankelijke elektromotorendie samen produceren 404 pk (301 kW) En 662 Nm (488 lb-ft) van koppel. Elk wiel wordt aangedreven door een eigen motor, wat zorgt voor een nauwkeurige krachtverdeling en – nog indrukwekkender – vierwielbesturingBij snelheden onder 24 km/u (15 mph) De achterwielen kunnen in dezelfde of tegengestelde richting draaien als de voorwielen, waardoor u vrijwel ter plekke kunt sturen of scherpe bochten kunt nemen zoals u dat in een rallyauto zou doen.
Batterij en bereik: klaar voor avontuur
Het hart van Brawley is 40 kWh lithium-ionbatterij, die bereik biedt aan 225 km (140 mijl)Voor langere expedities in de wildernis heb je mogelijk een aanhanger nodig, aangezien het gebied niet bepaald geschikt is voor marathontochten. regeneratief remmen vergroot het bereik iets, vooral bij het afdalen van steile hellingen. Het opladen gebeurt via CCS Combo-poort, waarmee de auto aangesloten kan worden op snellaadstations, zodat hij snel weer de weg op kan.
Vanderhall Brawley GTS interieur: luxe in de wildernis
Een hut die verwent
Terwijl de meeste UTV's bestuurders blootstellen aan stof, wind en geluid, biedt de Brawley GTS volledig afgesloten cabine met verwarmde stoelen voor vier volwassenen, vierpuntsveiligheidsgordels En aircoJa, u leest het goed: airconditioning in een SUV! Voeg meer toe geluidssysteem en grote glasoppervlakken in de deuren voor uitstekend zicht, krijgt u een voertuig dat meer op een luxe SUV lijkt dan op een klassieke UTV.
De praktische kant staat voorop
Vanderhall is de bruikbaarheid niet vergeten. De Brawley GTS heeft voor- en achtersleephaken met een laadvermogen tot 680 kg (1500 lbs), wat voldoende is voor het trekken van kleinere aanhangwagens of apparatuur. Van bijzonder belang zijn communicatiepoorten, verbonden met schakelaars in de cabine waarmee accessoires zoals lieren of sneeuwruimers kunnen worden bediend, ideaal voor werk of serieuze avonturen.
Een offroad-beest met een elegante stamboom
Vering en wendbaarheid
Z 46 cm (18 inch) bodemvrijheid en 53 cm (21 inch) Met veerweg op elk wiel kan de Brawley GTS de meest uitdagende terreinen aan. Onafhankelijke vering op alle vier de wielen zorgt ervoor dat de auto zich aanpast aan oneffenheden alsof hij op de rotsen danst. Met een gewicht tussen 1225 en 1360 kg (2700-3000 lbs) De Brawley is verrassend licht voor een elektrisch voertuig met een gesloten cabine, waardoor hij wendbaar rijdt op technische paden en open ruimtes.
Vanderhall Erfgoed
Vanderhall, bekend van driewielers zoals de Venice en de Carmel, waagt zich met de Brawley aan een nieuwe categorie. Maar de geest van het merk blijft: iets creëren. een andere, die stijl, prestaties en innovatie combineert. De Brawley GTS bewijst dat een klein bedrijf uit Utah kan concurreren met giganten als Polaris of Can-Am en een frisse wind kan laten waaien in de wereld van terreinwagens.
Technische specificaties: Vanderhall Brawley GTS
- Model: 2025 Vanderhall Brawley GTS
- Stroom: 404 pk (301 kW)
- Koppel: 662 Nm (488 lb-ft)
- Motoren: Vier onafhankelijke elektromotoren
- Accu: 40 kWh lithium-ion
- Bereik: Tot 225 km (140 mijl)
- Stoelen: Vier volwassenen
- Bodemvrijheid: 46 cm (18 inch)
- Veerweg: 53 cm (21 inch) per wiel
- Gewicht: 1225-1360 kg (2700-3000 lbs)
- Trekvermogen: 680 kg (1500 lbs)
- Opladen: CCS Combo-poort
Prijs en beschikbaarheid: Vanderhall Brawley GTS
De Vanderhall Brawley GTS zal later dit jaar beschikbaar zijn, tegen een prijs vanaf de oorspronkelijke $34.950 (2021) sprong naar $49.950Is dat een hoge prijs voor een elektrische UTV? Misschien. Maar met vierwielbesturing, een afgesloten cabine en 404 pk waarmee u het zand, de sneeuw of de modder in kunt rijden, biedt de Vanderhall iets wat de concurrentie niet biedt.
Conclusie: Een avontuur met elektrische charme
Vanderhall Brawley GTS is een eerbetoon aan iedereen die van avontuur houdt, maar niet wil inleveren op comfort. Met 404 elektrische paardenkrachten die zachtjes zoemen onder een futuristische carrosserie en een interieur dat verwent met stoelverwarming en airconditioning, bewijst deze SUV dat elektrisch rijden niet alleen voor de stad is. Is dit de Jeep van de toekomst? Misschien. Maar het is zeker een voertuig dat de aandacht zal trekken op het strand, in de woestijn of op besneeuwde hellingen. $49.950 Je krijgt meer dan alleen een UTV – je krijgt een statement. Hoewel de actieradius van 225 km geen indruk zal maken op transcontinentale reizigers, is de Brawley GTS meer dan voldoende voor wie op zoek is naar elektrische revolutie op de grond.
Veelgestelde vragen (FAQ)
- Wat is het bereik van de Vanderhall Brawley GTS?
De Brawley GTS heeft een actieradius tot 225 km (140 mijl) met een 40 kWh-accu, afhankelijk van de rijomstandigheden en het gebruik van regeneratief remmen. - Is de Brawley GTS geschikt voor gebruik op de weg?
Ja, met het CCS Combo-laadpoort- en ruitenwissersysteem is het ook ontworpen voor staten waar UTV-registratie voor gebruik op de weg is toegestaan. - Hoeveel kost de Vanderhall Brawley GTS?
De vanafprijs is $49.950, wat hoger is dan de oorspronkelijk aangekondigde prijs van $ 34.950 voor 2021. - Welke off-roadcapaciteiten biedt de Brawley GTS?
Met een bodemvrijheid van 46 cm, een veerweg van 53 cm per wiel en vierwielbesturing kan hij het meest veeleisende terrein aan. - Wat onderscheidt de Brawley GTS van andere UTV's?
Een volledig gesloten cabine met verwarmde stoelen, airconditioning, een geluidssysteem en een elektrische aandrijflijn van 404 pk maken dit model tot een klasse apart.
