De XPeng G9 uit China is misschien wel de elektrische SUV die gevestigde autofabrikanten angst inboezemt. Met zijn baanbrekende concept, veel ruimte en baanbrekende technologie staat de G9 klaar om golven te maken die de markt voor elektrische voertuigen zullen opschudden.
Terwijl de race om de dominantie van elektrische voertuigen (EV) doorgaat, ben je Chinees XPeng maakt naam met zijn nieuwste aanbod, de XPeng G9. Een middelgrote SUV naar Amerikaanse maatstaven, de G9 zit boordevol functies en technologie die hem een premium gevoel geven en tegelijkertijd een relatief aantrekkelijke prijs bieden.
XPeng G9 is beschikbaar in meerdere uitvoeringen, met een premium-model 650 Max met vierwielaandrijving, die genereus biedt 650 kilometer bereikt volgens de Chinese CLTC-norm. De 650 Max wordt aangedreven door een drievoudige lithiumbatterij met een capaciteit van 98 kWh, die is aangesloten op de motor s 175 kW op de vooras en een 230 kW motor in versies met achterwielaandrijving. Deze combinatie zorgt voor een indrukwekkende tijd van 0 tot 100 km/u (62 mph) in slechts 3,9 seconden.
Interieur XPeng G9 is waar het echt schijnt. Vijfzits SUV met lengte 4.891 millimeter en wielbasis 2.998 mm biedt voldoende ruimte voor passagiers. De vlakke bodem en het panoramadak, dat niet open kan, dragen bij aan het gevoel van ruimte. Naast dat XPeng G9 het beschikt over een reeks hoogwaardige materialen, waardoor het naar een premium niveau wordt getild.
Als het op technologie aankomt, XPeng G9 helemaal niet slecht. Het bevat Lidar, waarmee het voertuig een beeld van zijn omgeving kan maken en obstakels kan detecteren. De G9 is ook het eerste productievoertuig dat geslaagd is voor de autonoom rijtest in het afgesloten gebied van Guangzhou en heeft een vergunning om autonoom rijden op de openbare weg te testen – natuurlijk in China, waar het vandaan komt. Het City Navigation Guided Pilot (City NGP)-systeem van de G9 belooft autonoom rijden bijna van deur tot deur met minimale tussenkomst van de bestuurder.
XPeng G9 is ook de eerste Chinese auto met 800 V-architectuur die snel opladen mogelijk maakt. Met een lader van 480 kW kan het voertuig in slechts vijf minuten worden opgeladen 130 kilometer (81 mijl) bereik en in 20 minuten vullen van 10 tot 80 procent. Optioneel 4C-batterijpakket voor de variant 650 Max verkort de oplaadtijd verder tot 16 minuten en voegt 200 kilometer (125 mijl) bereik toe aan de slechts vijf minuten.
Het infotainmentsysteem is een ander gebied waar de G9 schittert. Bevat geluid dat ondersteunt Dolby Atmos, met 28 luidsprekers en een 5D-multimedia-ervaring genaamd Xopera. Het systeem kan vanaf elke stoel met spraakopdrachten worden bediend, wat zorgt voor een hoog niveau van comfort.
Met een vanaf prijs 57.990 € (62.687 $) - in sommige Europese markten. XPeng G9 biedt een overtuigende waardepropositie voor mensen die op zoek zijn naar weelderig, ruim en technologisch geavanceerd een geavanceerde elektrische SUV. Klaar om een sterke concurrent in Europa te worden en de gevestigde autofabrikanten uit te dagen op de markt voor elektrische voertuigen.
