Net wanneer je denkt dat je alles hebt gezien, gebeurt dit: de nieuwe Yugo, de auto uit het tijdperk van de hoog getailleerde jeans en videorecorders, is terug! En ja, nu is er zelfs een kans dat hij langer dan drie dagen zonder monteur kan overleven.
Als je bent opgegroeid in Joegoslavië, Yugu door hem te zitten of door hem te duwen. Misschien wel allebei. Maar pas op: de nieuwe Yugo is niet langer het onderwerp van grappen, maar een concept waar zelfs Duitsers enthousiast over zijn. Nou ja, in ieder geval die in München, waar hij op het Car Design Event 2025 als... model debuteerde. Maar hé, ook de Porsche 911 begon als een schets!
De futuristisch-retro look is ontworpen door de Servische ontwerper Darko Marčeta, onder leiding van professor Dr. Aleksandar Bjelic - wat ja betekent Joego nu met een doctorstitel en een potentiële graad in esthetiek. Het model geeft duidelijk aan dat het om een stedelijke stadsraket gaat, met een hoekige vorm, minimalistische oppervlakken en een vleugje nostalgie.
Nieuw Joegoslavië? Wat weten wij? Net genoeg om ons meer te laten willen
Momenteel bevindt de nieuwe Yugo zich nog in de "we kijken toe en dromen"-fase, maar de voorspellingen zijn net zo verleidelijk als een boerek om 3 uur 's nachts. Ze beloven versies met een atmosferische benzinemotor en een turbo (lees: iets voor oma en iets voor het kind) en ook een elektrisch model - want het is natuurlijk 2025.
Bestemming: Europa. Amerika? Te veel beet
Bent u Amerikaan en leest u dit? Dan hebben we slecht nieuws: de nieuwe Yugo zal de oversteek over de Atlantische Oceaan vrijwel zeker niet overleven. Dat zou voor iedereen beter kunnen zijn. In Europa zal de auto deelnemen in een klasse die wordt gedomineerd door de Citroën C3, Renault Clio en VW Polo – een klasse waarin elke euro en elke millimeter beenruimte telt. Yugo zegt dat het tot 2027 kan produceren. Het eerste prototype zal naar verwachting schitteren op de Wereldtentoonstelling van 2027 in Belgrado. We markeren de datum en zetten het bier alvast koud.
Conclusie: noem hem Yugo, maar hij draagt nu Balenciaga-jeans
Wat waren je gevoelens na de eerste bezichtiging? Nostalgie is sterk, maar de nieuwe Yugo vertrouwt er niet alleen op. Dankzij een nieuwe visie, een slim ontwerp en de belofte van betaalbaarheid kan deze kleine (maar luidruchtige) auto weer zijn weg vinden. Als het de charme van vroeger weet te combineren met moderne betrouwbaarheid (en als er ook een sportieve versie komt die daadwerkelijk wat teweegbrengt), zou het een echte “coole stadsauto” kunnen worden voor een nieuwe generatie.
De prijzen zijn nog niet bekend, maar gezien de positionering kunnen we iets verwachten tussen "kan ik het betalen" en "moet ik een creditcard meenemen voor de USB-C-oplader die erin zit?". Een nederige wens: dat hij net zo grappig en opstandig blijft als hij was.
